2024-06-04发布于:长安启源Q05车友圈
#人人写点评先说优点: 1.顶配拥有双层夹胶玻璃,主动降噪,让这辆车拥有极好隔音效果。 2.动力系统很顺滑,油门响应很快,有一定的驾驶乐趣。 3.底盘调校偏软,家用舒适度极好,如果觉得太软也可以降低桌椅高度。 4.内饰布局合理,储物空间很多,扶手箱支撑的很舒服。 5.燃油经济性很好,日常用车成本低。 6.配置高,辅助驾驶很好用,识别标识路况很精准。 7.先锋音响打开重低音后效果明显提升。。。 再说缺点: 1.首先就是大灯的问题,夜晚行车视线很差,雨天是基本看不见,两边的竖灯行车时不亮。 2.车机应用较少,不支持手机互联。 3.标的64色氛围灯,居然不能64色自动循环变色,很鸡肋。 4.行车中放着音乐,系统总是自动降低音量,非常尴尬且丢人。 5.座椅下面线头都没整理好,刹车踏板位置海绵直接暴露出来,有种烂尾和不注重细节的即视感。 6.一体式的座椅较短,脖子后面没支撑,驾驶两小时就能明显感觉到腿酸,脖子酸。 7.锁车后,充电的盖子依然能打开,很可笑的出厂设置。 8.驾驶员左侧A柱后视镜位置盲点非常大,千万要小心。 再说说我对新能源的观点: 我觉得买新能源汽车只去对比顶配车型有没有性价比: 第一:因为OTA升级时,你没有的配置就享受不到。 第二:新能源不像油车可以拆线加装,一旦你想要加装时就无法享受到质保。 第三:有些功能可能你用不上,但不能没有,万一用上了呢? 总而言之,新能源大多都是电器设备,能选顶配不选中配和低配。
现在后悔没上顶配,胎噪风噪真的大
新能源本就该买顶配。
第一次买新能源,不知道
@QingYun217:新能源本就该买顶配。
缺点我补充几点: 1.老蓝鲸的直喷自吸机头,热效率偏低导致油耗较高,且直喷发动机易积碳; 2.发动机舱又高又大,不仅占用乘坐空间,还挡视线,外观不流畅,风噪大; 3.门把手是祖传样式,没上新能源流行的隐藏式门把手; 4.热管理系统需要改进。 再补充几条优点: 1.三电系统比较强悍,动力模式管理比较先进; 2.电池包离地间隙比较高; 3.配置丰富且实用。
门把手,千人千面吧,今天去体验,整的还不会开门了
隐藏门把手才是缺点吧?
目前1000公里,能充电绝不用油,提车时加的168大洋汽油,现在估计还有20块钱在里面太省了
持家过日子的男人。
我是1150公里,提车加的200块钱油估计还有195
这个大灯,雨天基本看不见那在湖南这种多雨的地方岂不是要命?
确实要命。竖灯去售后用电脑更新一下,近光照明稍微会好一点。总之对大灯不是很满意,虽然很亮但散光,对面驶来的看着我的灯很亮,实际上却看不太清。
就没法自己改装一下吗?增加亮度的那种改
@QingYun217:确实要命。竖灯去售后用电脑更新一下,近光照明稍微会好一点。总之对大灯不是很满意,虽然很亮但散光,对面驶来的看着我的灯很亮,实际上却看不太清。
总感觉开起来总是要修方向
没那么夸张吧,有点虚位,但好开舒适。
靠右偏是吗
这个标越看越难看啊,就因为这个标迟迟没下手!
审美不一样,很多人都说这个标志不错。只有网上喷子多
之前有人说这个车头难看 无意间看到银河L7跟这个放一起 初一看 傻傻分不清 其实都大差不差
车标旁那两条贴纸不错
还行。我每辆车都这样贴。
这个贴纸怎么搜
@QingYun217:还行。我每辆车都这样贴。
只有我觉得那座位很不舒服么?
还行。没有不舒服。
我倒觉得这座位挺舒服的
对比十年前的cs35在机械部分有一种退步的感觉,车机也是半斤八两,今天早上我都出车库了车机才点亮,byd时代真是减配的工业垃圾时代
35确实好车,朋友买了八年不舍得换。
35的底盘质感不错,蛮厚重。
比较中意的是车标和门把手,好看实用,大气
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