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    楼主

    你真的需要买车吗?绝大部分人是不需要买车

    2024-07-21发布于:Polo车友圈

    绝大部分的人其实是根本不需要买车的。其实开车是比较危险的,而且车最开始的目的应该就主要是为大部分有钱人服务,而不是普罗大众,到现在也依然如此。 他危险的点就在于你必须要时刻保持精力去观察,判断周围的环境,只要稍微有一点走神留意就可能会出交通事故。而大部分人的缺点,就是很难长时间保持高度集中精力。所以大部分有钱人想玩的开心都会请一个专职司机或者代驾来开车,自己基本上不开车,而这个成本一般,普通人是承受不起的。 再加上现在各大城市抓违章的又比较多,各种罚款,再加上各种维护的成本,油价,电费也在飙涨,保费现在也是在逐年上涨。停车费呀,也是在逐渐高涨,而且停车也非常麻烦……随便一个车的成本是越来越高。越好的车,这个成本只会越高。 所以当我想清楚这些点的时候,我就会发现大部分人买车,其实是比较盲从的,他可能并没有真正明白自己买车给自己带来什么,可能就只是觉得大家都买了,我也去买一个。或者也是想用个车彰显一下自己的社会地位之类的。但事实上,车并不适合普通的打工族、工薪阶层。 相反,坐公共交通、打车,其实会比自己买车开车安全性,舒适性也会好上非常多。 这里也就衍生出我的第二个观点,我看现在全国在国内每年卖几百万的车,如果都是普通消费者去买的话,其实我觉得这个是可能不太合适的,我估计应该有大约八九成的人,其实是不太需要开车用车的,公共交通打车基本上就可以满足很多人的需求。这几百万卖出去的车,真正对普通人有需求的可能也就只有几十万辆,甚至更少,其他更多的销量可能也就只是社会观念的一种需求,比如彰显面子啊,盲从之类的。 看到这里,我希望买车的朋友也可以认真考虑一下自己的真实需求。我的基本观点就是公共交通打车,其实远远强于自己买车,除非你是真的特别特别刚需,想要,或者就说我有钱无所谓,那你可以忽略我上面说的所有内容

    作者提到的车系:


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      最美撒加

      豪爵铃木 GSX250R-A车主·车龄8年

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      我买车时存款20万,,月入15000。。你说不买车我挣钱干嘛,,房子有两套

      评论发表于2024-07-28
    • 经济宽裕的话可以买车。一个月五六千买车有点降低生活品质了

      评论发表于2024-07-27
      • 到手八千买什么车合适

        回复发表于2024-08-04
      • 除非实在是一年没有一分存款的人不应该买车,只要收入够支出买个车开开并无不可。没有钱可以少开点,就保险加保养4千块钱加油费3千的支出,也谈不上生活有多大的提升。

        回复发表于2024-08-06
    • 我反而觉得绝大多数家庭都应该买车,必要时车子真的很有用。

      评论发表于2024-07-31
      • 对,车子不应该成有钱人的专利。我认为以后的私人飞机也要普及老百姓,必竟每个人都有飞翔的梦想。哪怕一年只飞5千公里,也是必须的。

        回复发表于2024-08-06
      • 如果未來飛機完全代替汽車的話,我覺得沒毛病。

        @奇幻柑桔J对,车子不应该成有钱人的专利。我认为以后的私人飞机也要普及老百姓,必竟每个人都有飞翔的梦想。哪怕一年只飞5千公里,也是必须的。

        回复发表于2024-08-06
    • 其实一年下来保险的费用都够打车费了

      评论发表于2024-07-27
    • 我同事,21年买的别克君威,1.5t的,花了17个多,到现在跑了一万三千公里,其中我开了一千多公里。卖二手车的话,也就还能卖个十来万吧还有这几年的保养、保险、停车费。。。关键我感觉17万的利息都够他逢年过节租车了

      评论发表于2024-08-04
      • 不用感觉,里程短的话,本来买车就是不如租车划算;不过话说回来,有车开和租车开,给人感觉不一样

        回复发表于2024-08-05
      • 租的车好多都是10级年的旧车,好多人用过。车况差,也不怎么干净。

        回复发表于2024-08-08
    • 我也一年用不到多少次,但有时候下大雨要送小孩去上课的时候,打不到车,要不就是淋湿了去,要不就是不去了。想着带小孩出去玩玩,就租车吧,但是每次都没租,担心万一哪里蹭了、租车公司赔付问题,就能不出去就不出去了吧,小孩快长大了,以后学习没多少时间出去转了。买车吧,又觉得一年开不了五千公里,各种费用,就挺糟心,说到底还是小钱钱不够,哈哈

      评论发表于2024-07-26
      • 看你需求,像这种有需要,可以买个。我目前就是旅游啥的开下,一般市区就打车,地铁

        回复发表于2024-07-29
      • 很多人上班需要转地铁后转公交,甚至还得步行一段距离,这种绝对是需要用车的,用车环境复杂多样,几百万的销量大部分是需要用车的人买的,车绝对是家中常备必需品

        @岁七夸父看你需求,像这种有需要,可以买个。我目前就是旅游啥的开下,一般市区就打车,地铁

        回复发表于2024-08-02
    • 我不买车 我两个娃怎么办 过年走亲访友回来还得分开坐车??

      评论发表于2024-07-25
    • 人生很长,你会体验到有车和没车的区别或者意义,不是面子上的问题,慢慢体会

      评论发表于2024-07-26
      • 除非车可以提高你的生活效率,能给你带来收益,不然就是累赘

        回复发表于2024-07-27
      • 老婆坐副驾,喝着奶茶拍照发朋友圈的时候。小孩看见你开汽车去接他放学,那副兴高采烈的样子。某亲戚来做客,他家没有车,准备回家的时候老爸喊一声,儿子,开车送你伯伯和伯母回家的时候。开车接送爷爷奶奶去隔壁城市看望他们的兄弟姐妹们的时候。能让最亲近的家人开心就值得。这就是意义。

        @macerup除非车可以提高你的生活效率,能给你带来收益,不然就是累赘

        回复发表于2024-07-28
    • 我之前有车,后来离婚了小孩也回老家了,一个人在上海也不爱出去玩,附近电瓶车够用,远了坐地铁或者打车,之前都没车位,交警经常晚上去贴罚单,搞烦了就卖了

      评论发表于2024-08-17
      • 别说一线城市了,就是四五线也没有买车的必要性,反而是农村用车比较友好

        回复发表于2024-08-19
      • 两辆油车路过,纯粹是为了喜欢

        @小和2813别说一线城市了,就是四五线也没有买车的必要性,反而是农村用车比较友好

        回复发表于2024-09-08
    • 人是情感动物,不可能用绝对理性的去思考。况且大家赚钱也是为自己服务的,只不过有些人省钱留着未来花,有的人追求当下的美好,消费观不同。买车这个事提供的便利还是其次的,主要还是情绪价值。车就像男人的肩膀,挡下风雨为妻子和孩子创造一个温暖的家,它是男人责任与担当的外在体现,是安全感。

      评论发表于2024-08-08
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      大众CC车主·车龄2年

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      不喜欢坐地铁,不喜欢挤公交,不喜欢打车。上下班电瓶车,不喜欢走比较远的路,休息天500米内电瓶车,超过500米,就把自己开车,以上

      评论发表于2024-08-20
    • 如果开的少,一年养车费都够租车

      评论发表于2024-07-28
    • 光比亚迪一年都要卖400万辆车了,全国一年汽车大约是卖2000万辆

      评论发表于2024-07-26
      • 去年我国汽车销量是3009万辆,比亚迪销量302万辆

        回复发表于2024-07-27
    • 凡事都考虑得失利弊,那么从出生那一刻起如果不是在衣食无忧的家庭就不应该来人间遭这份老罪,手上刚好有钱送自己一个大玩具怎么了

      评论发表于2024-07-25
      • 没毛病养的起可以买

        回复发表于2024-07-26
      • 每个人对于同一个物品都有不同的看法,有些人弃如敝履的东西反倒是另一些人的心头好。要允许差异化存在么,他表达他的观点,你站好你的立场,都不违背道德,都不影响他人,没必要站在对立面的。

        回复发表于2024-07-27
    • 无论买不买车我们都只活这一回,看着办吧

      评论发表于2024-08-16
      • 世界上有趣的东西很多,为什么不用买车的钱去干点别的?

        回复发表于2024-09-10
      • 干什么你说?

        @好名字5047世界上有趣的东西很多,为什么不用买车的钱去干点别的?

        回复发表于2024-09-30
    • 相信我,如果一件事情极权想方设法阻止你去做,那么你肯定是哪里做对了什么。

      评论发表于2024-07-25
      • 这样一说 汽车产业,确实产生了许多gdp,促进社会工业生产消费,感觉是利大于弊

        回复发表于2024-07-29
      • 评论区有人支持买,有人不支持。这两波哪个人做对了?啥都能搞阴谋论。说白了看个人实际情况,个人需求

        回复发表于8小时前
    • 越是小县城小乡镇买车的性价比越高,而且小地方难打车,公共交通也有限,越是大城市用车成本越高,比如无论在家,上班,还是出门玩都要停车费,大概率还要面对堵车,时间上不一定能快多少,车流大剐蹭的概率也更大,而且豪车多,保费可能也更高,所以越是大城市用车和养车的成本越高,性价比也越低,所以我觉得如果是一个人在外上班,能不买就别买,如果成了家,那说不得车子成了刚需,这些成本也只能硬抗了

      评论发表于2024-08-27
      • 对,大城市交通发达。可以不用车。小乡镇晚上7点后所有交通工具全停止。没车走路够呛

        回复发表于2024-09-06
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      刘超3463

      帝豪车主·车龄10年

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      人要与时俱进,别做出头鸟,但是也别落下

      评论发表于2024-07-26
    • 你不买车,你找不到对象,你买不买?2024年及以后开始恋爱月入三千多的女生最为你的对象的前提。

      评论发表于2024-08-04
      • 作者说的有道理的,普通家庭如果一年到头五千公里都没真的没必要去买十几万的新车,到个三万左右的二手车过过车瘾可以,关键是现在拿四千五千六千一个月的人都会十五左右的车这么便宜这么差,看不上五六万的车,可能还举全家三年之力去买或按揭五年买个消耗自己财富的东西贡着吃灰,而厂家越来越资本化只造贵的车动不动起步15万以上,而普通家庭这六七万的完全车不去下精力造

        评论发表于2024-09-01

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