宁折不弯那是钢，百折不挠那是铁

钢从铁来，含碳量不同。钢含碳量高，硬度高于铁，韧度低于铁。一般铁件做前期加工塑型，经过热处理就是加碳的过程，提高钢性，同时降低了塑性。是一个东西也不是一个东西

钢和铁本质就是一个东西，含碳量不同而已，硬度韧度有所区别而已，一样都会生锈。不是所有的钢都是不锈钢，不锈钢是合金了

羊角是铁的网上有，10万块钱是国产车多用铝合金的羊角我要不是看索纳塔帅，可惜这么帅的车用料还没日系车用料好心痛呀，这么帅

价格一出来，就知道铁定减配就比较狠。北京现代算是把中国消费群体摸透了，大部分人买车一看车标，二看外观，三看配置，四看价格，五看口碑保有量，至于用料，安全甚至都没有有没有天窗，有没有氛围灯，音响效果好不好来的重要……物极必反吧，这将近十五年了，刚开始有人出来说日系韩系安全性差，做工粗糙，国内外双标，大家还会气愤，抵制……然后年年说，你说他也说，年轻一代都长大了，听都听烦了，逆反心态都出现了，于是就有了车是开的，不是用来撞的，国家审批通过了说明它就是合格的，省油耐造才是硬道理的反驳理论，常规知识也在缺失，以前学驾照那你得先学修车，至少打开机舱盖，各个部件你得认识，现在嘛，加个玻璃水都得跑去店里，我上个月下班回家，刚好碰到楼下小姐姐，开着前车盖，以为她车坏了寻思着帮她看看，结果是没玻璃水了，不知道怎么加，地下车库信号差，上网搜索搁那等着页面刷新出来呢，指着刹车油壶还问呢，是加这里边吗，我之前去店里他们都给加一大瓶呢，这也装不了一大瓶呀……

买了