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零跑C10对比极狐T5(纯个人观点)
2024-08-05发布于：零跑C10车友圈
冲动型买车还是看缘分的，觉得合适就下定了C10，等车的一个月去试驾了两次极狐αT5(520max)，觉得也不错。两车各有优势，价格也差不多，以下说一说二者比较大的区别，纯个人观点和经历。 零跑的优势:后驱，8295车机，电动遮阳帘。 极狐的优势:宁德电池，L2+智驾，HUD。 有些细节上极狐做得更好，比如车内开门是按钮的，副驾有迎宾座椅。 还有两个个人认为最重要的区别我站极狐，一是电动门把手，解锁弹出，落锁收回，这对小孩和老人防夹手太重要了。二是腰部支撑调节，个人认为这是对驾驶体验非常重要的一个配置，尤其是长途开车必不可少的。现在的电车可以提前开空调降温，广东地区冬天也不冷，个人认为腰部支撑这个配置的重要性高于座椅通风和加热。C10改款如果增加这两个配置，销量肯定更上一个台阶。 至于我为什么没有退了零跑换极狐，一是这边极狐销售给的价格未达心理预期，二是退定金难免费力伤神，三是试驾极狐的时候刹车点头有点厉害(不知道是试驾车没调教好还是通病），家里领导说坐着头晕，等于判了死刑 最后建议没买车的朋友多去店里试驾和谈价格，网上的信息不一定准确。比如这款app上C10标注的是中航电池，实际上有三家供应商；极狐T5自动泊车等智驾功能需要加钱选装，现在都免费送了。
作者提到的车系：
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C10当时也看了，感觉一眼小理想，坐着舒服车机流畅音响也更好，就是当时带电尾门的版本加个通风加热选装就算减去置换补贴也要15+了感觉超了预算了后来去看了t5，Max版本12个超声波雷达6个毫米波雷达感觉硬件非常足，宣传的扭转刚度高宁德时代电池也挺好的就买了，落地14+，现在就是那个雷达一天到晚嘟嘟嘟响
评论发表于2024-08-15雷达异响？还有B柱异响吗？
回复发表于2024-08-17我也是！各有优缺点吧！最后我也选择了 T5 更看中宁王的电池！
回复发表于2024-08-17
极狐电芯是宁德时代的，并不是电池，这个实际区别很大，而且宁德时代的电芯也分三六九等，这个价位的车不可能给你好电芯，续航更是虚标。极狐还在用早就淘汰的水冷电机，这你敢信吗？没有仪表盘，全靠hud，这你敢信吗？有人说仪表盘可有可无，几乎可以肯定你是新手，需要时刻盯着仪表，那一定要开慢点，注意安全。极狐没有遮阳帘，只能自己配个手动遮阳帘，有人说我们这凉快，那你就别陪遮阳帘。极狐底盘用料不错，但是毕竟是麦弗逊前驱车型，刹车点头是正常的，有人说有刹车舒适模式，知道那个是损失刹车距离换来的吗？为啥十几块钱的充电口保护盖都省？没办法，赔钱啊，嫩个省点是点。至于号称零自然，姑且相信，但是敢说没有自燃风险吗？
评论发表于2024-08-20扯淡的零自燃，之前抠标事件不知道么
回复发表于2024-08-25车内中控箱有汽油味自燃的，估计是中控箱有可燃物，电池没事呀
@优益吸007：扯淡的零自燃，之前抠标事件不知道么
回复发表于2024-08-27
极狐还有二点要担心的是——1是保养维修点太少，2是这样的销量，会不会买到库存车（库存电池）
评论发表于2024-08-06库存不会，我等了两月才提上，都是当月生产的，唯一恶心就是没座椅通风
回复发表于2024-08-06都在等车.群里一个低保领了3900.超过21天一天1百
回复发表于2024-08-09
我来说下 这2车我最早关注的极狐阿尔法t5为此我在上海靠近我家附近及公司附近的店（极狐店上海不少）都看了遍 最后谈了个即使现在也很不错的价格感觉 结果去签合同之时发生意外 销售的领导说不同意这个价格要加钱 气得我转头就走。极狐没谈拢后零跑才纳入我的视线 因为价格尺寸比较接近 跑去试驾了下价格也没怎么谈直接签了合同 导致比极狐贵了好几千 但当时为了买极狐先去买了报废车让我赶上了末班车 这里我还是要谢谢极狐的 这里表扬下零跑 承诺的东西提车当天全部到位 京东卡 30000能量 0首付购车 废话不多说来讲下两者区别 先说极狐好的 电池好快充功率高160kw 有个电动充电口看着很高级（我特别喜欢这个） 有hud 后排内饰我个人更喜欢 后备箱更大点 扭转刚度更高一点（两者都是4万+） 底盘铝件更多 后排有加热 50w手机无线充 220v插座 有行李架 多三个毫米波雷达（这也是成本） 极狐不好的 前驱这个没法洗就是制造成本低 水冷电机 前机舱盖是手动杆（零跑是液压杆）没有仪表盘（相对hud我更想要仪表盘，如果都有那最好）8155从成本上来说比8295要便宜2k 性能差了7倍 没有电动遮阳帘 没有行车记录仪 没座椅通风 中控台肥大 座椅也肥大 有点挡视线 标配轮毂轮胎不如零跑加包后 至于零跑 就是电池品牌垃圾，底盘全铁 我是看了大飙车的拆车视频（后排座椅背后有钢板，前排车门有气压式传感器）后排空间贼大 及零跑最后免费安装胎压显示后才决定买的零跑
评论发表于2024-08-24谢谢，涨知识了。
回复发表于2024-09-08牛
回复发表于2024-09-09
c10明年改800伏才是完美了
评论发表于2024-08-20或者说欧洲调教的底盘上市才完美
回复发表于2024-09-02小问题好多，品控
回复发表于2024-09-30
看中配置多选C10 看中电池选极狐
评论发表于2024-08-20看中配置也是选极狐啊 极狐全款max 14万落地 同价位c10只能舒享 满配c10 都能买库存飞凡r7了
回复发表于2024-09-0114万能买智享了。。。哥哥
@TakanashiX：看中配置也是选极狐啊 极狐全款max 14万落地 同价位c10只能舒享 满配c10 都能买库存飞凡r7了
回复发表于2024-09-01
电动门把手也不好，加入真的发生自燃，门开不开，机械的就好多了
评论发表于2024-08-15机械不解锁，你不一样打不开！
回复发表于2024-08-23极狐车内还有机械开关
回复发表于2024-08-27
怎么没说说T5的天幕，感觉没有遮阳帘，中午太阳底下还是有晒太阳的感觉，不爽，希望能配上自动遮阳帘
评论发表于2024-08-23其实买电车这种大玩具就是在买电池，我建议看车的时候要把电池放在第一位，极狐性价比很高。
评论发表于2024-08-23电池的区别有，但现在真的不大。车机、智能驾驶、底盘调教和内饰用料才是区别
回复发表于2024-09-25电池厂一般一年销售额都大几百亿了，有利润在，所以品质都做到趋同了，基本上差不多，主要看汽车厂家的电池管理系统做的怎么样，
回复发表于2024-10-18
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