我买车的时候也是先看的a6l,最后买的h9。给你点建议: 1、论外观各有千秋,a6l也是我认为的bba这一代外观最耐看的,刨除掉官车形象其实a6l什么年龄段开都很合适,h9胜在设计,细看精致度稍有欠缺,当然也少不了同时长辈的闲言碎语(回头率的代价)。 2、论内饰a6l科技感比较强,用料廉价,也算是继承大众一贯传统,h9老款内饰还是能打的,新款难说。储物空间和车机两车都是垃圾。 3、论三大件至少发变两车可以看做姐妹车,a6l适时四驱后段更好,h9后驱前段更快。底盘a6l算同级别操控一流,舒适性中下,h9操控同级别中流,舒适性中下(以上款宝马5系作为标杆)。总体a6l底盘更好,当然除非你特别敏感,普通老百姓其实也开不出个所以然,这个级别没有差的。 4、论配置没啥好说的,国产车肯定给足,但是提醒一下很多配置其实没吊用,自动泊车、自动启停、车道保持甚至是hud其实对喜欢开车的老司机来说甚至是负体验,上车就关,我也是为了龙胆紫和朱砂红的内饰才选的旗畅,不然中配完全够了。总而言之我可以不用你不能没有。 5、论安全性和质量,安全性c级车都不用担心,无非是好和更好的区别,质量都是一汽的,属于大问题难有小问题一堆,甚至两车不少部件是通用的(笑)。早批次的h9做工问题很多,后期都改进了,我的车2年多换过倒车影像和车机信号天线,因为有终身保修也是免费的我觉得能接受。 6、论售后服务,bba养起来也是一笔钱,想要优质服务就老老实实掏钱,我没买a6l很关键一点就是4s的狗腿子爱答不理,现车还绑定配置包,我最不能接受的就是加价和强制消费,只能说是被惯出来的。h9前面免费保养,后面掏钱保养比bba便宜一些,但是必须在4s店才能保持终身保修权益,这点自己权衡,毕竟在外面保养会便宜很多。 总体来说,如果你没有品牌情怀,看重性价比不想成为街车就选h9。如果你有社交属性需求,对操控要求比较高且不差钱的话上a6l更加省心,两年前看的时候两车相近配置落地能差出10w多,现在bba普遍降价但我估计a6l还是要贵出5-6w。有些家里出钱买车的老一辈还不太能接受国产车,你硬要买的话影响家庭和谐也没这个必要了,顺便提个醒,如果你是政府机关或者是大国企上班的,先观察下你分管领导开什么车以及他的脾气,不然有些领导看你开个a6l甚至是h9他就不爽了,如果你是富哥或者官少爷当我没说。我看你对ct6也感兴趣,如果价格合适顶配ct6确实好车,没必要选这俩。 暂时这么写写,你要有详细想了解h9的方面可以问我。