ES200智能化篇

#评评我的车a ．车机系统：小雷的车机智能化在新能源上市后就更加的被诟病。对于专注开车的我来说，他的这些基本功能足够满足我的日常出行。每天上下班打开的是FM102.8苏州音乐广播电台，连无锡车友开车都会听的音乐电台。难得外出我会开导航，买了个带扁线的转换盒子，挺方便的，也不会断线。新款有的车友说会黑屏，需要重启一下，或者OTA做下升级。 b ．语音识别：语音唤醒和识别效果还可以，反应迅速。唤醒他有三种方式：1）语音唤醒“你好，雷克萨斯”、2）摁下方向盘左侧语音识别按键、3）车机左下角麦克风标记。常用的也就开窗和关窗。长难句和方言暂时还没试过。能够实现驾驶辅助（打开关闭空调）、车载娱乐、生活互联、知识库等功能。 c ．辅助驾驶：ACC自适应巡航开高速建议车友们都大胆体验下，能让你的高速旅行轻松很多。雷达设置自动跟车远近、LTA车道保持开启，SET键+—长按，速度+-5码，进入急弯前及时关闭。前后防预碰撞灵敏，我都触发过几次。第一次倒车走神了，后面是绿篱，声音有点吓人，车子像散了架，仪表盘全红屏“刹车！”，部分车友也被吓到过，哈！哈！哈！吓多了你就习惯了。 d ．智能座舱：我是卓越版，所以方向盘加热和座椅通风没有体验过。前排座椅加热功能冬季特别舒服，有三档加热功能，按你自己需求调整，也可以使用auto自动调整。 e .全系标配了L2辅助驾驶，这个赞一个。销售说其他车系可都是要收费的。虽然中控屏幕和新能源的没法比，但有点在于少分心，安全驾驶第一。