本田CR-V的优点与缺点

#评评我的车我这是2023款本田CR-V，也是目前的最新款，虽然发动机变速箱还是那一套成熟的配置，还是1.5T发动机加CVT变速箱，但是外形确实大变样，底盘与车身钢性也是有了很大的变化，今天我们就来说说本田CR-V的优缺点！ 【先说缺点】 第一：祖传的噪音大，这是设计理念问题，或者说是成本问题，个人觉得如果换了一个好一点的夹胶玻璃，或者做好气密性，可能会降低一点噪音，咱也不是专业人士，所以纯属瞎猜。 第二：后轮倾角大，也就是所谓的轮胎八字，是缺点也是优点，缺点就是可能会轮胎偏磨，优点就是可以提升操控水平。 第三：就是所谓的机油增多，其实就是汽油进入机油室稀释机油！这是很多直喷发动机都会有的问题，只不过是本田这个1.5t比较严重，我在想如果用350pa的喷油压力，让雾化做的更好，也许会减轻这个汽油进入机油室稀释机油的问题！（其实说明书也说了冬天零下温度短途行驶，属于恶劣环境，所以要尽量不要在零下温度短途行驶，如果恶劣环境行驶需要缩短换机油的时间，或者是拉高速把汽油蒸发出来，我是不建议拉高速，因为汽油进入机油室稀释机油已经是破坏了机油的润滑度，所以拉高速肯定会磨损发动机！） 【再说优点】 第一：虽然是1.5T的发动机配CVT变速箱，但是动力还是不错的，发动机温度正常了，可以说你踩多少有多少的动力。同时油耗还不高，目前我的综合油耗在8升左右。 第二：科技配置足够我用了，自适应巡航是L2级别的，还有车道居中保持，主动刹车，几个配置在跑高速的时候真的太好用了，不能说释放双手双脚，最起码缓解驾驶疲劳，让自驾游变得轻松愉快。 第三：再就是360影像可以看车周围的环境，减少磕碰的几率，还有打右转向的时候会有车测影像，可以看右边的行人与车辆，再也不会因为有盲区而发生碰撞，左边的拨杆顶端按键可以打开车侧影像，右边拨杆顶端按键可以打开360影像，也可以切换360影像的角度。非常实用的配置！ 第四：自动空调，分区空调，空气净化系统，非常实用的配置。 还有遮阳板上的小镜子旁边还有补光灯，可以让你在黑暗的时候也可以照亮你的芳容。 第五：本田CR-V的个头不大，但是空间确是非常够用，前排的座椅宽大，同时侧面的支撑很好，电动座椅可以调节前后左右上下高低，也可以调节腰部支撑的前后上下，可以让你有一个舒服的坐姿，后排空间也是很够用，175厘米的我150斤，调节好前排坐姿，后排还可以跷二郎腿，而且后排靠背可以调节角度，让你有一个舒服的坐姿，这是很多车企做不到的配置！ 储物空间也是很够用四个门的储物盒都能放下两瓶水，中间扶手箱也是非常深，而且有一个小的分隔层，可以放一点小物件！ 前排车顶上还有一个眼镜盒，可以放眼镜，或者一些小物件。 巨大的后备箱接近一米见方，而且后备箱底板可以调节高度，打开底板还可以放许多物品，而且有分隔层，也是非常实用。 第六：刹车很舒服，还是很线性的，没有那种踩下去前段没有刹车，也没有那种踩一点就有突兀的刹车感，更没有后端刹不住的情况，我是很喜欢这个刹车脚感！ 第七：本田系列都有的方向盘可变转向比，低速轻，高速重，很多人不喜欢一个方向盘手感，都在吐槽打方向太重了，我觉得没有到打不动的手感，反而能更好的车轮的路感，能感觉到打了多少方向，稳定感觉到车头要去的方向！ 第八：虽然有一个巨大的全景天窗，但是却不害怕夏天晒得头皮疼，冬天有冷气冰冻头顶，因为它有遮阳帘，这是很多新能源车做不到的配置！ 后排车窗还是隐私玻璃，坐在后排可以减少外界目光的注视。 第九：乘坐的舒适度也是不错，没有日系车被吐槽的单薄感，底盘有那么一点厚重感，过减速带，或者坑洼路面，还有细碎的路面，都能很好的过滤掉，没有那种要散架的单薄，即使有桥头跳车的情况，也不会有多余的晃动，就是bangbang两声或者上下一下，就会稳住车身！ 不管是前排座椅，还是后排座椅，虽然没有大沙发的柔软，但是也没有单薄的感觉，反而长时间的乘坐很舒服，更不会坐时间久了会身心疲惫，这就是大厂的高水平设计！ 第十：咱们要做到十全十美很难，目前本田CR-V的优惠程度，是两年前不敢想象的，不管是纯油版本，混动e:HEV版本，还是e:PHEV插电混动版本，被价格战打到了优惠6万，已经是很有性价比了吧！我希望国产车越来越好，但是我更相信老牌大厂，国产车在减少与合资车的差距，但是还是应该继续努力，把品控做好，故障率降低，各种细节做的更完美！希望国产车学会车子的，大毛病没有，小毛病很少！ 总结 本田CR-V虽然不完美，有一些缺点，但是优点确实非常多。 所以本田CR-V是一款非常实用的家用车，我是非常推荐大家去购买！ 感谢圈主JIA的思薇推荐加精 圈主推荐