提车一个月了，分享感受

（一）硬件 车已经磨合得差不多了，无论是动力还是油耗都是一个令人满意的表现。 动力很充沛，开运动模式无论是纯电还是混动，加速都很快，有一次加速飞坡甚至听到了前轮打滑的声音，后来收敛了一些，不玩极限加速了。 油耗个人并不是很介意，开了一个月了，加了两次油，加满也就不到300元（6.9一升），总共花了550元。没有家充桩，一直用的特来电（1.28一度），来来回回总共花了230元电费。表显里程1842.5km，3.8l／100km和12.8度/100km的表显能耗。算了一下每公里大概3.1毛钱。8月9月很炎热，基本都开着自动空调，也没咋特地省着开，该超车超车，该爽爽，以后有家充桩了出行花销只会更低。这个能耗表现个人还是比较满意的。 目前纯电的状态静谧性很好，基本只有胎噪（不同路况胎噪不一）和风噪，能听到电机的声音不过影响不大，开个音乐就盖过去了。有电开启混动模式的时候，速度起来后发动机启动时会有声音，恢复低速状态的时候发动机关闭那一下动静可察觉。亏电状态发动机全程工作的时候噪音和震动都不小，加速换挡也能察觉到，所以我大部分时间用电，一方面是便宜，另一方面是行驶质感确实比发动机好。 其他硬件方面都没有啥大问题，异响基本没听到，门把手的塑料件开关门会有塑料件摩擦的那种“咯吱咯吱”声，急加速时仪表台那块塑料会有轻微的声音，像冰块碎裂的声音（描述不准确）。个人认为不明显，无伤大雅。 硬件上总体还是很好评的，除了过沟坎的左右晃动有点多余，其它情况基本可以给好评，起码可以说对得起价位吧。 （二）软件 软件可以说是探界者plus的软肋，甚至可以认为是通用乃至合资车的软肋。 本身呢，我个人对车机智能化那些东西就不是很在意，只有听歌和导航的需求。就这两点，这辆车都不能很好地满足，只能说有这个功能。接下来细数探界者plus车机的几大罪： 第一大罪：OTA 升级摆设。车友圈里有后提车的车友已经更新了最新版，而我在内的先提车的车主却迟迟收不到推送，只能去4s店连电脑升级。那我请问你的OTA 系统升级是假的吗？为什么升级系统非要去4s店？那我能告你虚假宣传吗？ 第二大罪：蓝牙连接不灵敏。既然提供了蓝牙钥匙那就做好，而不是让我没带伞罚站在车门外像个**。当然蓝牙不灵敏不一定是车的问题，也可能是手机原因，姑且算上一罪。 第三大罪：车机播放和手机通知音冲突。这个问题困扰我很久了，每天都会遇到。症状是手机进入车内会自动连上蓝牙，这没问题；车机播放音乐，这也没问题；但当播放音乐的途中手机来微信通知了，那车机正在播放的音乐会被中断转而去播放手机通知音，手机通知音结束后，车机音乐不会自动续播，非得你自己去中控屏幕上点一下播放。当微信群内各种“收到”刷屏的时候，简直是灾难！所以我现在养成了上车即静音手机的“好习惯”，感谢通用雪佛兰的调教！ 第四大罪：功能少。这个得分两方面，一方面是应用少。我个人习惯用QQ音乐和高德地图导航，顶多再加个哔哩哔哩，正好和探界者plus自带的车机APP完美错过。自带的百度地图和酷我音乐版本老旧，前者没有红绿灯读秒，且岔路口慢报让我差点走错过一次高速；后者音质一般，甚至不如手机酷我蓝牙投射到车机的音质（一耳朵的差别）。酷狗稍微好点，看起来版本新一点且音质貌似好一点。网易云不用不评价了。只能说确实有这个软件，有多好用谈不上。另一方面是车辆控制权限低，比如①氛围灯为啥只有晚上能开？我就想白天开浪费电不行吗？②打开智享空间后氛围灯会跟随变颜色，退出智想空间后为啥不能变回之前设置好的“氛围灯跟随驾驶模式”呢？③纯电和混动模式不能记忆，更别说舒适运动和防滑模式了，更不能记忆。④autohold也没有记忆，每次上车都要点一下，现在我已经放弃了，就当没有这个功能；另外低速倒车时候autohold会影响倒车，能不能设置好呢？⑤分享出去的钥匙权限低，家里人用车远程启动空调为啥不能通过mychevyAPP而只能用安吉星APP呢？ 等等，槽点不在列举，欢迎各位评论区补充。开放的功能太少，可调节的选项太少，可以说是白瞎了8155的芯片。 （三）售后 送充电桩不包安装，恶心。后排脚垫第一次没给还让我跑了第二次。我充电桩呢？问就是别人等了两个月，颇有一种责怪我“别人能等两个月为啥你一个月就想要”的意思。当然，都买这牌子的车了，也没想有啥好的售后，只能祈祷别坏或者少坏了。另外这车配件少得可怜，买了几家车内膜，尺寸根本对不上。手机支架貌似也没啥特别合适的。安吉星和mychevyAPP商城里啥也没用，mychevy每日签到的图都不换一个，半死不活的样子令人作呕。 （四）总结 硬件素质还行，对得起价位；软件表现一坨，有极大极大极大的进步空间，希望开放ota功能，别再让人千里迢迢风尘仆仆地找你那些少得可怜的4s店升级系统了行吗？