![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
蒙迪欧运动版2024款偷偷减配
2024-09-29发布于：蒙迪欧车友圈
蒙迪欧运动版2024款减配，车主焦虑，厂商作何考虑？ 8月份购买了2024款的蒙迪欧运动版，通过新车认识了不少新朋友，本身是一件很开心的事情，但厂商的突然减配让全国8月份用户提车的车主炸开了锅！今天的帖子代表广大蒙迪欧运动版车主整理下事情的始末！ 不想坏了心情，希望长安福特引起重视！看到粉丝的心声，正确处理这件事情，公正的对待消费者！ 我相信各位车友现在购车也基本都是通过懂车帝等汽车平台看配置，询价格，很多配置都是在多次对比之后进行的选购。但就是这种各种各样的配置往往在后期提车时会困扰众多车主，厂商也就是利用了这些点在配置上动起来手脚！ 对我个人而言，发现了减配问题，我第一时间通过951995联系了厂家，也联系了4S店。但从4S店得到的回复是他们并不知情配置有变动，从全国车友反馈来看，大部分也都是这个回复，951995跟我回电，说减配属于正常的工程变更，这个就有意思了，你变更没问题，问题是你要说一声啊，产品力足够我一样购买，我不知道是哪个长安福特的领导交代给客服的回复，不公示你就变更，不知道这个算不算汽车制造圈的行规啊，但隐瞒交付产品的配置，这个属于“消费欺诈”，消费者不是傻子。 想说的话很多，本人也不善表达，整理成图片形式，供各位参考！ 总体来说一句话，2024Q4最后一个季度了，请珍视自己的品牌形象和信誉！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
跨市的一家4s店 打个电话的功夫最后一台23款被订了 可见福特这次改款有多失败 九月初听蒙迪欧即将改款 当时还是比较期待的 各个店都有大量现车销售说哥只要你来价格好商量 现在是新款上市旧车一车难求 新款不考虑放弃福特了
评论发表于2024-09-29笑死了
回复发表于2024-09-29嘻嘻
回复发表于2024-09-29
怎么解决了
评论发表于2024-11-23同款被减配，走一起堵了福特的大门！
评论发表于2024-09-29觉得有必要考虑考虑找个可靠点的律师先，比如说有成功的案例的，费用 AA
回复发表于2024-09-29律师也黑啊！不如我们自己拎成一股绳！
@HG42079181：觉得有必要考虑考虑找个可靠点的律师先，比如说有成功的案例的，费用 AA
回复发表于2024-09-29
交着满配的钱，开着减配的车。是福特中国的主意，还是长安的主意？
评论发表于2024-09-29必须是长安啊
回复发表于2024-09-29谁交着满配的钱，我们第一批才是满配的钱，我们当初豪华都19个多，你们现在才十五六个
回复发表于2024-09-30
被减配了 怎么维权
评论发表于2024-10-04加维权群，12315打起，举报长安福特和卖你车的4s店
回复发表于2024-10-04维权群多少呀
回复发表于2024-10-04
开开心心提了人生第一辆车，发现被骗了寒心唉
评论发表于2024-09-29蒙迪欧运动款这款是6月新上市，6月7月未减配，到8月出厂的就减配了取消行人保护装置，车内头顶触摸灯改为成机械按键了，取消了车底下导流板。到9月份后防撞梁铝改换为钢了，还取消了前车驶离提醒。我们买车去店里看车，4S店向我们展示的试驾车都是有的，挂羊头卖狗肉，到我8月27号订车9月14提车后，直到9月26号发现减配了，9月26号向4S店反映，4S店都不知道还有这情况，一直到今天4S店还没给我一个合理的解决。8月9月订购的车主们，你们发现了吗，一起维权吧
评论发表于2024-09-29源头还是工厂，工厂要敢说情况已经告知了4s店，我就去找4s店扯皮了。问题是这个情况厂家客服都不敢说。
回复发表于2024-09-29
老实讲，防撞梁不是高大上的配置，但越是这种看不见的地方，蒙迪欧后防撞梁是1300MPa的热成型硼钢，别的车用塑料，能省几斤？
评论发表于2024-09-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主