可能我没讲清楚，比如小鹏老p7当年3.5的算力，我还特意花了2w买智驾，但现在天玑5.3就已经不支持了，因为硬件太落后，这才2年啊！！！ 我当然知道华为610芯片能满足现有l3级别驾驶，但如果是810的话就具备了以后升级l4的可能，而610肯定是没有的，即使有也像r7纯视觉和激光雷达那样，纯粹是两套智驾方案了，用是能用，效果肯定不会太好！

①用的MDC610，华为现在暂时没有复产MDC810的能力。 ②MDC610稠密算力200tops，稀疏算力544tops(作为对比，双orinX的稀疏算力为508tops)。此外注意，芯片领域的稠密和稀疏算力转换并非简单的比例换算，与架构密切相关。

用的m9同款芯片和雷达，怕个吊，满足l3能力用个10年够够的

芯片重要吗？直接看落地的能力不就行了？？蔚来4颗英伟达芯片到现在都还没有实现全国无图智驾……你搁这里买手机呢？要不再来跑个分？目前智驾和座舱这一块，华为说第二，其他的没人敢说第一吧？

其实是不好才不公布，我手机用60Pro，芯片也不知道，反正就是夏天发烧卡暴了，问售后他们说就这样，果断放弃华为相关的车了

不应该啊001车主什么时候这么关心智驾了这么关注这么细，当初也不能选001啊

华为肯定会给你，留有余量，保证会升级到l4一点问题没有！

20多万，我觉得应该就是610，我猜的哈，因为问界m5和7的更新是基本一样的，m9是独一份

够用了。毕竟明年才l3落地。到l4l5那种级别摄像头和雷达又得升级了吧，也要好久了。

001卖了吗

算力别太在意，要看厂家开发能力，程序优化的越好就越简单。汽车智驾系统并不需要他们运行太复杂的程序，判断条件也简单。

现在四个界都是MDC610，HI模式例如阿维塔用810，目前看610应该是够用的。很多车企堆硬件，智驾算法完全不行，那些硬件根本发挥不出来，可能只用了10%。华为整套软硬结合摔别人几条街。

华为的智驾你还担心，那市场上没有更好的了

且不说L4未来5-8年法律 技术都无法实现普及，即使到时真实现了，也是整个硬件架构全面革新，不是到升级算力就能实现的

肯定是MDC610的，M9都是这个。网传有MDC810和MDC910，现在应该没量产，也许用在其他领域。

现在的智驾就是个笑话，前几天M5销售演示智驾把车头撞大公交给撞没了，一个智障驾驶啊

同问

专业啊

智己一颗OrinX都能实现智驾辅助，所以这玩意目前算力是够的，真等L3估计也换车了

显示发运时间了吗？