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马洲布衣天子
豹5车主·车龄1年
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2024-11-06发布于:豹5车友圈
#车辆好评我的盲订豹5,24年2月提车,行驶里程7000多公里于11月3日晚苏州段高速120正常行驶突然失速没有动力,比正常制动还快几倍,70%强制保电,电量和油量都充足,事故前后毫无提示与预警,踩足电门只能勉强开到救援车道,幸好后车较远,不然后果不堪设想,后期我不能拿生命开玩笑,如何安全继续开着这货上高速?1.5发动机在高速时既要补能,又要驱动,容易造成失速风险?
豹5
有风JY
买比亚迪,有问题还要被车商侮辱
青莲芬达努
都买豹子了,就别抱怨了
冬天的太阳wj
我实名认证过,以前我不信,现在信了应为我昨天开豹5遇到了同样的问题。
醤油様 · 豹5车主·车龄1年
赶紧发一下帖子,我必须给你点赞
舒克舒克开飞机92 · 豹5车主·新提车
怎么发生的 我好规避规避
舍得武汉
买比亚迪之前,感觉比亚迪三电技术先进,车子参数漂亮,买比亚迪之后,发现比亚迪三电技术有致命缺陷,动力受限比例很高,其它安全缺陷一大堆,而且老车主反馈缺陷后新车偷偷改进,对老车主不闻不问,不守法不依法召回毫无道德,比亚迪要钱要命的技术比三电技术先进太多 关注公众号“市场监管总局召回中心”,点击首页的“缺陷报告”,提交豹5缺陷资料,要求依法召回,严重的退款、退车
王传福不是你爹
北京汽车E系列车主·车龄10年
不认证车主,一律按车黑处理
等车弟总弟
汉DM车主·车龄2年
.万
九个月开七千公里,差不多相当于你卧床一年,那脚底下能有啥力气,马驮沙人,认证一下更有说服力
用户6557033133381
九个月七千公里最正常的,大部分人的公里数就这样
谷电2毛5
元PLUS车主·车龄2年
EV受限是友商水军的下作,方法如下:抽掉油箱里的油,强制EV模式榨干电池,然后重新给油箱上油,启动车子→EV受限!走不了,(原地发电可复活)
太牛了,那去换电控的那些车主啥情况
等车弟总弟 · 汉DM车主·车龄2年
呵呵,这是车圈公开的秘密了,长城首创
张zflalzyc
往小说是民族之光,往大说是世界之光人类之光,这种事绝不可能发生在比亚迪身上的
醤油様
瑟瑟发抖
模仿半月
看了评论区天下无敌
用户749749384921
把你的身份证拿在手上,实名
马洲布衣天子 · 豹5车主·车龄1年作者
孟子同學
豹5车主·新提车
为什么没有认证车主啊?点他头像你就明白了
好多车难选啊
最好别带一家老小开这车。
holyfirm
荣威W5车主·车龄11年
都有电量低故障了,怎么说电量充足?
遥遥领先的Kirin9000
问界M5车主·车龄3年
.万
发动机没啥关系,你强制保电电量应该还有不少
用户9025083987025
车黑帖
用户太有钱不能乱说
捷豹XEL车主·车龄4年
靖江的啊
漂移蜗牛疾如风
等着被教众们教育吧
迪亚比一第下天
川崎 Ninja ZX-4RR车主·车龄半年
严重怀疑你是在恶意诋毁比亚迪,要知道比亚迪可是新能源汽车的发明者,在新能源汽车这一领域已经发展近百年,技术和品质已经远超国内外其他车企,所以比亚迪绝不可能出现这种低级的问题,一定是你驾驶技术有问题,你操作失误把车开坏了还怪比亚迪!你这种人必须抓起来判刑!
XH65689785
这文字一看就是水军
回复楼主