BJ30无损改装

刚提到手两周的BJ30进行了无损改装，安装了，行李架，侧爬梯，侧机甲，侧遮阳棚，和AT轮胎。 从安装过程中值得注意的几项和大家一起分享。 第一选择车顶行李架 一定要注意选择是横梁，这样为后续安装战备箱和拓展安装大大提高了安全性和方便性，竖梁有三四根竖立的梁连接在一根横梁上承受力拿横梁要相差很多， 第二，BJ30侧爬梯 很多朋友应该和我一样被BJ30展示和短视频所迷惑，看他装扮很酷很帅两侧外挂。其实BJ30框架结构比较薄，后期后屁股外壳空间大，壳体比较单薄，先是装了巴哈爬梯，一脚就压了个大坑。又换了行李架安装磁吸爬梯，支撑点在窗户梁上，就我这个160斤不到的体重，试了试脚，吸取上次教训，没有敢用多大力。结果着力点还是凹下去一个坑，侧爬梯建议大家就别装了。 第三AT轮胎， 没有安装之前原车轮胎，油耗，70～80km/h.6.3左右，胎噪30帕左右，AT轮胎轮纹比较深，适合爬山泥泞路况，在平整城市道路上百公里会明显增加油耗2～3个，在和上面同等车速度情况下胎噪我测的是35帕以上，速度越快胎噪会比原车的高出2倍以上。 第四，车顶灯 BJ30很有必要安装一个车顶灯，在走山路时和下大雾天气，它的优势就会体现出来，灯光安装在额头上，照射距离就会相对的远的多，给驾驶员提供更明亮的视线。一定要安装那种，白，黄光，带爆闪，可独立调节的光源，这样可以根据场景需要调整灯光。黄光在下雾天气和雨雪天气穿透是白光的三倍。 改装根据每个人对用车的需求进行增减准装备，BJ30魔盒版其实可改的地方还是比较多的，比如后门书包，后灯照，两侧脚踏板，车内装饰氛围灯等。BJ30油耗和性能很不错，但是绝对没有他们说那么离谱百公里4个油的。安装上装备油耗还会提升，都是很正常。车平稳性还可以，刹车相当给力。 但是关于用到车内电的设备BJ30车友，可要慎重，要么你开启车玩，要么不要玩大功率设备控制好时间点，不然亏电动弹不得。下一次和大家分享如何给BJ30增加副电瓶给车内大功率设备供电无忧解决方案。欢迎大家关注我。