终于找到sl03的高强度钢占比了

因为我看到s05和g318都有吹钢占比和扭转刚性，还有s7也有碰撞测试之类的，就sl03既没宣传刚性和钢占比，也没有任何第三方比如中保研的成绩。。。抖音搜索又有说70%的又有说81%的，但是我看到都不是官方说的数据，然后我就自己一直找。。。结果找到45%，这有点低了吧好像在国产里没看到几个低于70的？。。

它的发布会图片大概率是有问题的，或者是把高强度写成了超高强度，还有一种可能用的是旧标准 按国际标准，屈服强度210-550兆帕为高强度钢，＞550兆帕为超高强度钢。 而国内汽车行业超高强度钢指的普遍是屈服强度1200兆帕以上 热成型钢绝大多数都属于超高强度，屈服强度通常在1000兆帕以上 跟下面车型对比一下就知道了，如果按1200兆帕，目前超过45%超高强度占比的车型应该是没有的，所以仁者见仁智者见智自己判断 比亚迪唐plus dmi 高+超高达到63% 小鹏P52024款 高强钢比例达到46.8%，超高强度钢占比13.8%，热成型(1500MPa)占比10% 吒S白车身的高强度钢占比达到了76%，其中热成型钢材比例达到29% 问界新M7热成型钢24.4% 领克09的热成型钢占比37.26% 一汽-大众揽境热成型钢占比超过27% 魏牌摩卡的热成型钢使用比例也是27%

有啥用，该烧还是烧了

原图在哪看的

超高和高不是一回事呀

太专业了不懂