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    2024-12-29发布于:理想MEGA车友圈

    为什么极氪009的销量是理想MEGA的4倍多? 最近李想在Ai Talk中也复盘了一下MEGA失利的因素 其中第一点李想认为错估了纯电高端MPV市场的容量 这一点我不是很同意 对比一下极氪009和理想MEGA近半年的销量 极氪009最近4个月一直是3000以上,11月达到了4200辆 而理想MEGA一直是在600-900辆之间徘徊 极氪009价格是43.9-78.9万,理想MEGA是52.98万 如果只是说纯电高端MPV卖不动的话,为啥极氪009还能卖这么多呢? 我觉得核心还是外观(我觉得对大部分车来说,设计是决定生死的第一要素) 理想MEGA的外观设计高不高级?我觉得很高级很未来 但是目标消费者不一定喜欢,这个设计太超前了,而买得起MEGA的人年纪也都不小吧,需要时间来接受 对比来说,极氪009的外观方方正正的很霸气,有自己的特点,同时又有点像劳斯莱斯,大部分人一下子就能接受的类型 这里还可以再说一下小米,雷军亲自说了,小米首席设计师李田原给自己的第一版方案是一个非常科幻的设计,最终雷军给否了 还是选择尊重汽车行业的规律和大众的审美,因此我们可以看到SU7的比例是非常符合轿跑审美的,人称”保时米“(当然小米并不是抄袭,只是比例致敬) 小米第二款车YU7,比例和法拉利的SUV Purosangue又基本一样(图3) 可见强如雷军,也知道在造型设计上,不能太过于激进 MEGA失利的第二大原因就是价格吧,极氪009六座四驱的价格是46.9-51.9万元,51.9万的是140度的电池,整体要比MEGA便宜好几万块钱 我觉得在车市如此卷的当下 虽然MEGA很多方面体验可能比009好 但009外形更符合大众审美又便宜几万,为啥不选009呢?

    作者提到的车系:


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