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01-09发布于：极狐 阿尔法T5车友圈
【问答】
25款极狐T5的520MAX版本。原车电池度数65度。 剩余电量61％，7wk的极狐充电桩充一晚上充了40.2度电，正常25度电除以就可以充满了的。 理论上充满65度电×39%=25.35度电。 实际APP显示充了40.2度电。 损耗就是14.85度电。 得出数据结论，车里有39.65度电。 充进去25.35度电+产生损耗14.85度电才能满电100％。 补充说明：这个损耗是极狐充电桩到极狐车里这段的损耗，与国电到充电桩无关。 然后满电100%车辆显示 标准续航520公里。 动态续航393公里。 请各位真实准车主真实留言。 满电车辆实际续航多少，行驶电耗多少。充电桩充到车里电耗又是多少？
作者提到的车系：
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这评论咋没法截图啊，我的充满动态续航320左右，实际能开260公里左右 夏天大概能跑350公里左右 至于充电没留意过，都是看的极狐App 目前已经11万多公里了。
评论发表于01-26都一样
回复发表于02-08怎么看动态续航
回复发表于02-28
损耗这么大？不应该啊，充电肯定有损耗，但是不能这么高！
评论发表于01-09我不知道，这是第二次在60%左右补能发现这样。 下次准备用到20%在充满，看看到底什么情况。
回复发表于01-09我也希望相关人员能给一个说明，是我计算错误还是什么情况
回复发表于01-09
我的家桩充电总损耗23%左右，我发过帖子的。你这个还只是极狐app显示的充电度数，你还要看国网电表显示的消耗电量，再算损耗多少
评论发表于01-16慢充损耗20%，快充损耗10%
评论发表于02-28
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