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    深蓝电池衰减质保离谱

    01-18发布于:深蓝S05车友圈

    纯电车最重要的就是电池,很多人在竞品车里选择深蓝其中一个原因有可能是因为宁德时代的电池,但是同样宁德时代的电池肯定有不同级别有好坏之分的。不是说想着8年后能换电池,本身车企的电池衰减肯定就是经过测试后标的绝大部分人都达不到的,就像苹果手机的电池衰减,即便是这种标准,深蓝都做不到,标的比其他车企的衰减质保还要难,以先到为准,3年后电池衰减都不在质保范围内了,再加上之前深蓝就有个车身质保三年,消费者能不能认为你们车厂对自己的车子极其没有信心??!!我如果买前知道深蓝是这个政策,绝对不会买!!其他人如果想买深蓝的车子可以看看这点。另外还有一点,深蓝的售后维修相关只有薄薄两三张纸,官方没有任何的关于质保相关条例的细则,问就是一切以后期4s店检测为准。。。感觉既当裁判又当选手。。。我买个空调冰箱质保说明都比车子多。。。 年轻人的第一个教训,果真。

    作者提到的车系:


    • 电池不是终生质保吗,整车是3年12万公里还是多少忘记了

      评论发表于01-24
      • 质保不包括衰减啊

        回复发表于01-24
      • 衰减到80%是可以换电池的,这个在质保范围。

        @从前那一刻质保不包括衰减啊

        回复发表于01-25
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      灵敏青山NU

      深蓝G318车主·车龄半年

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      没关注过电池衰减标准的问题,首任车主不是终身质保吗?如果超出了国家规定和行业标准你可以去告他啊

      评论发表于01-23
      • 终身质保是保坏。。电车自然衰减没超过这个值肯定不会给你换的

        回复发表于01-23
      • 这个玩意有国家规定,不是说他想怎么搞就。怎么搞

        @魔法山丘thr终身质保是保坏。。电车自然衰减没超过这个值肯定不会给你换的

        回复发表于01-24
    • 你这是按车企质保画饼的大小判定车的好坏?即使你的图片里比亚迪电池保8年/15公里质保衰减30%,你5年衰减了40%,厂家也不一定会给你免费换。质保条件很多的,定期保养都要在4s店、车辆无长时间停用、底盘电池无划伤、通过OTA查询有没有暴力用车等等,有一项不符合都不会给你质保

      评论发表于03-24
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        FocusZ20

        领克Z20车主·新提车

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        买电车的时候告诉你每周充满电,如果我不按他这个来,天天地板油,是不是电池很快就能换新

        评论发表于01-28
        • z20开着咋样

          回复发表于01-28
        • 我在纠结Z20和深蓝

          回复发表于01-28
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        用户5304555518278

        零跑C10车主·车龄半年

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        这话说的有理不是宁德时代出品就是好电池。

        评论发表于01-19
        • 确实,说比亚迪不行,各种喷,但是我用后感觉很好,冬天续航能力也很强。宁王电池麒麟的肯定好。我下辆车必须固态

          回复发表于01-21
        • C10怎么样?

          回复发表于01-22
      • 管它那么多,冲宁子电池➕终身质保足够了。app里车主权益明明白白的。八年左右后再说了

        评论发表于02-28
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          tangsb1983

          哪吒U车主·车龄3年

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          我一个快倒闭的哪吒,用的宁德三元锂,目前3年7万公里,满电502,纯市区,12月份小计里程,实际跑了460,跟新车买过来差不多,没有感觉到明显衰减。。其他杂牌电池不好说,宁德的电池质量是真好,一分钱一分货。

          评论发表于01-24
          • 南方电车还行,北方特别是冬天,至少减少百分之60-70。

            回复发表于01-25
          • 三元里电池给力

            回复发表于02-05
        • 所有动力电池,八年内衰减超过30%都有质保,八年后就不管了

          评论发表于01-24
          • 不是三电终身质保吗

            回复发表于02-05
          • 其实,终身质保就是个幌子,最多也就保八年

            @用户9229498373571不是三电终身质保吗

            回复发表于02-05
        • 为什么深蓝的就是三年20%,其他的就是五年或者六年20%,时间太少了吧

          评论发表于02-26
          • 对我就是看到这个觉得这个很膈应,再结合一二档的标准更膈应了,想长远发展的车企为什么这么标,都说是8年30%,那为什么深蓝不敢这么标呢?哪怕是拥有宁德时代的电池都不敢标?

            回复发表于02-28
        • 如果担心这个就不要买电车了,买其他牌子又担心不是宁德的,买这个又担心质保不行,就买个买菜车至于这么纠结吗?我们长安六年老电车车主25万公里,用的国轩的电池,都六年了也没有减很多,宁德你都怕,那还是买高端的吧或者油车也可以

          评论发表于01-24
          • 现在是和其他车企比的标定,你认为宁德时代电池好,那车企难道做不到目前的市场标准?电池好有这个标准不是更不容易达到?那为什么不标呢?

            回复发表于01-27
          • 别看老电池技术老,但他制作标准高,现在的电池。。 一言难尽的 。。。

            回复发表于02-10
        • 这个应该不是厂家说了算,有国家或者行业标准。买电车,平时也要注意下电池使用,比如长期亏电,对电池肯定不好。比油车是要更多点知识。

          评论发表于02-26
          • 你看下这几张图片再去查查其他电车车企电池衰减质保时间呢

            回复发表于02-28
          • 终身质保的纠结以后还没发生的事干啥?担心过头了吧。

            @魔法山丘thr你看下这几张图片再去查查其他电车车企电池衰减质保时间呢

            回复发表于02-28
        • 超过国标衰减也不保?国家规定3年20,你三年25衰减也不赔?

          评论发表于01-28
          • 深蓝05发布的时候可是说的60万公里无感衰减

            评论发表于01-24
            • 单通道的CPU头像单通道的CPU头像

              单通道的CPU

              起亚EV5车主·车龄半年

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              都是做生意的,我品牌已经打出去了,消费者都认我品牌的东西好,那么……

              评论发表于01-22
              • 轩然如初头像轩然如初头像

                轩然如初

                深蓝S07车主·车龄半年

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                趁电池还没坏赶紧卖掉

                评论发表于02-22
                • 宁德也分高端和低端 不是只要是宁德电池就是好

                  评论发表于02-23
                  • 这不得直接劝退啊

                    评论发表于02-09

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