这种问题，估计只有文科生能问的出来吧。 哪怕低配的标准马力只有173，cvt传动效率不如双离合90%以上那么高，那好歹80%以上总有的吧。 98马力，那传动效率还不到57%，是在搞笑吗？

反正路上遇到开这车的，慢得一批

自然吸气 有人测过 轮上马力98匹 我的车184匹马力1.5TCVT变速箱 轮上马力只有128匹

今天去试驾了 200动力没任何问题 别拿电车说事 那玩意就不是车 过年有点贵 等俩月吧

别造谣了，这是二线豪车又不是普通车，丰田不会砸自己招牌，2.0用上了最新技术不敢说很强也就相当大众380吧，开过的都知道，没开过的建议试驾一下

自己不会查资料么

Cvt不能锁止，上马力机咋测马力

140多匹，信98匹的可以标记一下老了卖他保健品

40-60肉 80-100也是 其他区间还是挺舒服的 我上一辆是老A4 这是我踩下来的真实感受

这车图平顺，特平顺，不容易晕车，提速确实很慢

反正我老婆宝马200多匹我老车凯美瑞是130匹。日常开没啥区别

开的再快，上下班高峰期，你也得等红绿灯

虽然不知道具体数据，但是开起来不像98匹的，体感最起码得有140匹

实测97.58，在乎功率买别的吧

别管数据，市区起步真够用，60以上再加速确实踩油不走道，我上一辆2•0t双离合，所以感觉特别明显，但是平顺性太舒服了，一点顿挫没有

真的只有这么多，还是反复测试过后最高值

cvt上马力机本来就是个笑话。

舍得踩油门嘎嘎猛

是的 别买