02-21发布于:银河L7车友圈
#辣评新车【观点】 🙈25款银河L7EMi悄然上市:11.58——14.88万。 24款在售同车型当前报价:11.37——15.77万。 新款上市很低调,基本没翻起什么浪花,可能厂家也知道这个价格性价比低,不如24款车型,都不敢大肆宣传。 【理由一】 25款除了顶配车型星舰版继续用的1.5T➕3DHT,其余版本全是1.5L➕1DHT。虽然电机马力增强到218匹,但是导致馈电行驶驾驶感受很低。尤其高速行驶,简直就是丢了西瓜捡芝麻。 ——细说: 增加电机马力值几个钱?电机多绕点线的故事,几千块封顶了!但是1.5T和1.5L发动机的成本差异就大了,发动机结构变化,增加涡轮增压,配气机构等,成本直接相差一万到三万左右。同样3DHT和1DHT最少相差也是几千接近一万块。 【理由二】 那么说下25款顶配版:14.88万,星舰版与24款plus龙腾版12.77万,之间存在着两万多元的价格差。 ——主要差异: 而其主要增加的配置仅为电动尾门、抬头显示以及主驾座椅通风按摩等几个大件!这些配置真的值两万多元吗? ——细说: 电动尾门确实能为用户带来一定的便利性,不用手动去开关后备箱,但它并非是不可或缺的配置,其成本相对来说并不高昂,两三千封顶了。 抬头显示可以让驾驶员更方便地获取一些关键信息,但也不至于成为价值上万的配置,也就两三千。 ——细说: 主驾座椅通风按摩能提升乘坐的舒适性,但是单纯增加这些个功能并不值两三千,想想家里面按摩才多少钱? 所以25款旗舰版相对24款plus龙腾,就算加上那些氛围灯等小配置,也就多了几千块配置,车价直接多两万多。 ——总结: 🎙🎙所以说25款银河L7EMi性价比低!不如老款。这或许也是当前厂家的策略,让消费者对比,感觉到老款的性价比,等老款卖完,新款在慢慢优惠,可谓拿捏得明明白白!
老款plus龙腾,最具性价比,带T跑高速才有劲。不过一般家庭城区国道使用自然吸气也够使了。
3DHT变1DHT,1.5T变1.5L,价格并没有啥差距
对,这里比较坑,旧款还降价,新款就不增加配置/大幅降价,反而降配置
@修东修西:3DHT变1DHT,1.5T变1.5L,价格并没有啥差距
如果老款去掉副驾屏,女王座驾什么花哨配置价格降下来,低配十万出头怎么会卖不好
老款最初就是价格问题
很多其实可以选配,让价格降下来,我副驾驶基本都是空着,副驾屏就完全多余
比亚迪全是一档买的很好,吉利的三挡的确买不过,这是事实呀。
一档和三档成本差距太大,往往混动的人很理想,市区当纯电用,不够再用油,然而高速馈电状态反应过来已经迟了
所以都是一档,byd还有高速跟停车智驾,干嘛选吉利呢吉利优势在哪区别在哪?只为了吉利的底盘吗?反正我是为了3档
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