业务合作发布作品

    02-24发布于:ZEEKR 001车友圈

    【问答】

    现在关于2025 Q4可能发布的纯电001有两种说法: 1. 代号DC1E-a3,常规升级,升级索尔U,外观内饰不变(EEA4.0存疑); 2. 代号DC2E,大换代,升级三电机和三电系统,新外观,价格上调30个; 说法1的信源称2中的换代不会早于2026 Q3到来。 所以如果持币观望,选什么时候上车合适?

    作者提到的车系:


    • 以目前的重量,三电机完全就是大铁坨子…动力完全过剩,只要价格合适25款也不是不可以

      评论发表于02-24
      • 倒不是价格问题,过年前差一点就买了。但是看到满天飞的改款消息,想体验最新最好的技术。 三电机Z9GT有2.8吨,双电机001有2.5吨,考虑到新技术加成,三电机控制在现在2.5吨的水平不是没有可能。

        回复发表于02-24
      • 加电机没什么意义主要,有几个观望的是因为动力不够?能耗+智驾软件+售后才是关键吧

        @点击填写新名倒不是价格问题,过年前差一点就买了。但是看到满天飞的改款消息,想体验最新最好的技术。 三电机Z9GT有2.8吨,双电机001有2.5吨,考虑到新技术加成,三电机控制在现在2.5吨的水平不是没有可能。

        回复发表于02-26
    • 25年根据销量预判,不管用什么名义,上新是肯定的,至于是2季度或3季度,取决于销量情况 目前预判9月前,4月起,不会延迟到4季度 上三电逻辑说不通,无意义。要上直上4电。 从以往出现的车主电机故障情况看,极氪在电机方面技术在第二梯队,所以不会过早主打电机 再有,目前极氪软件遥遥落后,这个问题不解决,客户越多,极氪销量越差。 所以今年新款只能主打软件。 但由于软件是人决定的,问题出在管理层,所以今年新款大概念属于挂羊头卖狗肉,故傻子们不服就入手,让我笑笑

      评论发表于02-25
      • Q4如果是小改款能把超充和后排改了也还行,但是很馋大换代的新技术又怕大换代把蛤蟆脸弄没了。

        评论发表于02-24
      • 那就等换代买老款?

        评论发表于02-24
        • 想追最新技术,最怕的情况就是入了今年的小改款,结果转过年就是大换代。

          回复发表于02-24
      • 001注定被抛弃,没新款的

        评论发表于02-24
        • 这不至于,信息都流出来了,总归还是能见到东西的

          回复发表于02-24
      • 深蓝丶blue头像深蓝丶blue头像

        深蓝丶blue

        深蓝SL03车主·车龄1年

        • 登录大师LV2登录大师LV2
        • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

        据说轻量化和电控优化是重点?

        评论发表于02-24
        • siri001头像siri001头像

          siri001

          沃尔沃XC60车主·车龄7年

          • 图文爆款大师LV2图文爆款大师LV2
          • 登录大师LV3登录大师LV3
          • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
          • 持之以恒LV4持之以恒LV4
          • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
          • 视频爆款大师LV1视频爆款大师LV1

          我选择不上车,极氪上新意味着抛弃25款车主

          评论发表于02-24
          • 有没有可能两代同堂?

            评论发表于02-24
            • 价格合适就行

              评论发表于02-24
              • 选库存展车,这是不变的逻辑

                评论发表于02-25

                回复楼主


                前往