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纠结！新款X3，30领先还是30尊享？
03-10发布于：宝马X3车友圈
#到店看车家人们，今天去襄阳宝泽宝马看车了，新款X3真的太让我心动了！但现在陷入了深深的纠结，不知道该选30领先还是30尊享，想听听大家的意见。 📌价格方面： 30领先型M运动套装指导价是39.99万，尊享型M运动套装指导价44.99万 ，两者相差5万。不过我问了销售，目前店内都有一定优惠，具体优惠金额还能再谈，算下来落地差价应该也是好几万。 💪动力与配置： 两款车动力是一样的，都搭载2.0T 258马力发动机，匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统，日常驾驶和偶尔的小激情都能满足。但配置上尊享确实更丰富。像LED自适应大灯、全景星轨大幕、M运动卡钳这些，尊享都有，视觉和驾驶体验都更棒；还有驾驶员座椅电动腰撑、璀璨水晶质感内饰组件，豪华感直接拉满；创新套装里的自动驾驶辅助系统Pro、智能互联驾驶座舱（含全彩平视显示系统）、车内摄像机 ，科技感和便利性也更上一层楼。领先的配置也不差，日常使用完全足够，像360°全景影像、L2级驾驶辅助、前排座椅加热这些常用功能也都有配备 ，但尊享就是有一种一步到位的感觉。 🤔和竞品对比： 奔驰GLC和奥迪Q5L也是这个级别的热门选手。和GLC比，X3的操控性明显更出色，开起来更有乐趣，而且新款X3轴距加长后，空间上也不落下风；对比Q5L ，宝马的品牌影响力和内饰豪华感会更胜一筹，配置方面也更丰富些。 所以家人们，这5万块差价，到底值不值得为尊享的这些配置买单呢？帮我出出主意吧🙏 #宝马X3 #选车纠结 #汽车对比
作者提到的车系：
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帮帮孩子，是真的喜欢这个车，但是买30领先感觉就买了个动力，买尊享吧又要多好几万
评论发表于03-10入户你自己开车，不用那些辅助驾驶，那就买领先就可以了，因为除了辅助驾驶的功能，领先和尊享好像只差了一个HUD吧，所以建议你领先
回复发表于03-10好滴好滴，感谢建议
@重光精神病院piao主任：入户你自己开车，不用那些辅助驾驶，那就买领先就可以了，因为除了辅助驾驶的功能，领先和尊享好像只差了一个HUD吧，所以建议你领先
回复发表于03-10
不差钱就直接顶配吧
评论发表于03-11就是差点才纠结
回复发表于03-12中配也是够用的.
@未来新款宝马X3车主：就是差点才纠结
回复发表于03-12
如果尊享不等车并且钱够，就尊享吧。 自适应巡航，卡钳，腰撑这些都是必需品，前两个还是安全配件。如果打算费时间改，就领先，5AU一万多，卡钳ap的一万五左右，不过刹车有提升不少。 不确定的话，试驾的时候多过几个红绿灯，多听听领先的嘎滋嘎滋声。
评论发表于03-10我们这领先尊享都有车，我纠结的是感觉30领先比25豪华没多多少配置，就多了个动力，多花5万😂但是25现在没车，然后尊享配置就很全，星轨天幕我超喜欢，但是又加了五万，这预算稍微有点超标🤣🤣🤣
回复发表于03-11跟我一样的心情
@未来新款宝马X3车主：我们这领先尊享都有车，我纠结的是感觉30领先比25豪华没多多少配置，就多了个动力，多花5万😂但是25现在没车，然后尊享配置就很全，星轨天幕我超喜欢，但是又加了五万，这预算稍微有点超标🤣🤣🤣
回复发表于03-12
果断选领先
评论发表于03-19但是领先没比低配加多少配置，感觉就买了个动力，总觉得这钱花的有点不够，尊享的配置增加的很多
回复发表于03-20这个得和当地谈，（加一个方向盘加热，全速巡航，或者啥，我是不喜欢用hud和顶上那个灯带）我也最近准备入，如果等到五月份之后就直接尊享版，肯定会降
@未来新款宝马X3车主：但是领先没比低配加多少配置，感觉就买了个动力，总觉得这钱花的有点不够，尊享的配置增加的很多
回复发表于03-20
老司机不会买顶配，小白可以上
评论发表于4天前
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