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二代改的挺成功的就差定价了
03-20发布于：哈弗枭龙MAX车友圈
之前的槽点几乎都改了，但是还是危机重重啊 好的地方 1，外观内饰不说非常出彩，但是大部分能接受了，不出错了 2，前排12v点烟器充电接口加上了在手套箱内（要我说车企不愿意给高速充电就给12v就最好了，例如我是小米手机，直接买个小米官方的12v充电器直接解锁100w充电），这点也挺好 3，hi4有更新，应该更省了，且中高配有可能会上1.5T了 4，有高续航可选 但是也有不少挑战 1，传闻7v+32T的大疆智驾，虽然应该也不错，但是比亚迪那边12v+100T左右的算力，总让人感觉有点差距，需要实测，其他家也在慢慢跟进100T左右的方案（另外传闻大疆开始逐步普及10v+100T的方案了，就怕二代骁龙max赶得是低算力末班车啊） 2，比亚迪宋l高配有fsd，地盘也不差 3，比亚迪在以肉眼可见的速度普及冰箱，二代枭龙max这波估计是赶不上冰箱了（虽然好多人觉得没用，但是总归是个卖点） 还待揭露的部分 1，行车记录仪是什么方案？ 2，通风加热应该不至于还是以前的半残版本吧？ 3，二代hi4性能如何 4，价格价格价格 最主要的是定价，个人感觉顶配17以内（所有都拉满，1.5T+其他配置拉满+高续航）还是有竞争力的，当然想大火还是得更加破釜沉舟
作者提到的车系：
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1. 视觉类智驾方案无论多少算力都是菜，只能说是聊胜于无吧。2. 价格不要幻想，依照老魏的秉性，顶配19.98/19.88，低配价格没意义，因为不知道配置能低到什么地步。
评论发表于03-20啊？做梦呢
回复发表于03-211，视觉方案目前比不上激光雷达是事实，但是得看对手啥样啊，比亚迪998都有84T的视觉方案了还不加价，长城凭什么觉得自己买来的7v32T要加价呢？再加上深蓝那边还有华为视觉智驾方案，甚至有可能这会是枭龙短板之一 2，20w还是算了，猛龙现在顶配也就17w多一点吧，结合第一点长城这套智驾根本配不上溢价，17w算可以了，再高选择太多了，20w更是上一个台阶了，神仙打架，枭龙max要啥没啥
回复发表于03-21
几点开始？
评论发表于03-21
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回复楼主