销量跳水！星舰 7 如何跌落神坛？

在 2024 年 12 月，吉利银河星舰 7 凭借 “高性价比” 与 “丰富配置” 的卖点高调上市，起售价 9.98 万元，顶配不超 13.28 万元。可令人意外的是，不到三个月，其销量便陷入低迷。​ 从市场环境看，SUV 领域竞争本就极为激烈。2025 年 2 月，宏光 MINIEV 售出 29119 辆，比亚迪海鸥售出 26362 辆 ，小米 SU7 售出 23759 辆，秦 PLUS 新能源售出 22171 辆，而星舰 7 销量却大幅下滑。同级别新能源车型不断推出，如零跑 C10 等普及了高阶辅助驾驶和智能座舱，星舰 7 在智能配置更新方面却显得滞后，难以脱颖而出。​ 从产品口碑方面分析，许多消费者吐槽其动力性能不足、车机系统卡顿、续航里程短等问题。这些负面评价严重影响了潜在消费者的购买决策，使得口碑传播不利于星舰 7 的销售。比如在车机系统方面，卡顿现象频发，导致用户体验大打折扣，在如今智能汽车时代，这一问题显得尤为突出。​ 从品牌策略角度，星舰 7 上市后不久就开启大幅降价模式，价格降至 9.78 万元起，顶配价格降至 13.08 万元，还变相补贴保险 3000 元。这种行为让消费者对其定价策略产生质疑，担心购车后车辆迅速贬值，持币观望情绪浓厚。而且，首批车主还遭遇 “承诺随车充未兑现” 的问题，进一步损害了品牌形象与消费者信任。​ 在市场竞争激烈、产品存在短板、品牌策略失误的多重因素影响下，吉利银河星舰 7 销量下降也就不难理解了。若想扭转局势，吉利需从提升产品力、优化品牌策略等多方面入手，重新赢回消费者青睐。​