03-27发布于:海狮05EV车友圈
#比亚迪海狮05EV官宣3月25日上市优缺点仅限于同级别车型2025年参考 先说缺点! 一、全系缺少可开启天窗,或者有人说这不是缺点,但早已经在网上调查过,更多买家是倾向于有可开启天窗,要么干脆没有,整一块所谓的天幕,说白了就是死玻璃,先不说成本高低,起码后期破损维修费用是比亚迪想看到的。 二、畸形的空调出风口设计过高,尤其是左二出风口,设计在那个尴尬的位置,伸手调节都不好伸,而且形状也不好看,很另类的存在,设计师没喝一斤假酒真的是不会设计在那个位置。 三、廉价感十足的布艺内饰,真的整体拉低了车子的档次,不多解释,自己品,细品,真是抠门到家了。 四、中低配竟然没有实用的电动尾门!而且目前也没有加装选项!都2025年了… 五、无尾箱遮物帘,这里问题不算大,但把这个省了,确实减配到极致。 六、轮胎偏小,注意是轮胎不是轮毂,两个规格的轮胎直径换算下来是69cm,当然这个问题本不该是缺点,但侧面看,车子显得头重脚轻,有总大马配小脚的感觉因为轮胎小,显得“轮罩”那里很空,不太好看。 优点: 一、充电口在尾侧,本来这是应该做到了,回归正常了反而成为优点 二、恢复了主驾头顶眼镜盒,实现取放盲操作,这里可以加分!说什么安装智驾后多了零件导致装不了眼镜盒的真可以打脸了。 三、前储物箱,据说110升,加分! 四、底盘高度难得的比元plus高了2cm左右,别小看这2cm,通过性高一等级! 五、充电功率几乎是元plus的两倍,基本达到了3C(2.5C)的水平,其实我们要的只是3-5C的充电速度就够了,什么兆瓦闪充不敢奢望。20分钟充满和10分钟充满的差异远远没有60分钟和30分钟心里落差来得大。 六、后悬五连杆,有人会说后驱是优点,其实前驱和后驱都有优劣,不存在一定是后驱更好,就比如苹果和香蕉没有固定的好坏之分。 七、目前最新平台,这个好坏不好说,好处不用多数,坏处就是维修成本高很多
我是一个老修车工,目前开的是一台传统的SUV油车,300块钱加油开400多一点公里,有点太贵,这么想考虑换台新能源纯电的来用一下,有关注这款车。 你的分析我认真看了,也在比对,觉得有些说的很片面,不是很客观。在我们修车人的眼里,天窗就是个鸡肋,非常不实用,所以窗一定会漏水,千窗也会导致车顶的刚度变差,如果这款车没天窗,我反而觉得是它的加分项。 质疑空调的出风口,我觉得只要他出风够大,够通顺就是好,大热天的风口,好看与不好看有什么关系?风够大,够凉快,那是真真正正的实在。至于说车上的内饰,我觉得只要用湿毛巾能擦的掉脏东西,那就是好内饰,内饰脏了,不用每次都要一些什么清洗剂或者是泡沫才能把它擦掉,湿毛巾能够擦的干净,然后又不会开起来吱哇乱响,那就是好内饰。没到b级车用电动尾门,你是会修理厂增加业绩。3,5年以后,电动美观一定会坏,那时候又过了保修期。其他的我觉得你说的有道理
冲着比亚迪三电系统和电车的安静以及驾驶平顺性可以买
其实天窗要么个可开启小天窗要么就不要,但现在没天窗的车又会被觉得低端了点,所以没办法,你仔细看那个前排空调出口位置吧。
你是长安车主,能问一下你开这款长安怎么样? cs55phev 能入手不
放在今年不推荐
展开说说,再推荐个十万左右的
@暗夜骑仕:放在今年不推荐
中配砍电尾门,目前没有加装方案
确实不咋地这车,麻烦给推荐一款差不多的13w的纯电suv,没啥要求,就三电底盘啥的起码不能比迪子差,然后配置方面肯定要吊打迪子
极狐
极狐、智己我其实也挺期待,电池、配置、品牌都很好,但是这个售后很难受啊,4s店太少了,电车必须去4s店保养,这样会很累
@用户2992776928527:极狐
在我眼里缺点只有一个,就是外观比元plus丑很多。海狮05ev的配置和内饰加上元plus的外观,我明天就去提车
一样的想法
等海狮06ev吧,上半年会出
额,这五个缺点都不是啥大事
因人而异吧,也不要冲昏了头
电动尾门没有真接受不了
中控屏尺寸要是15.6就果断买了
屏有什么用,我觉得不如不要,便宜一千也行
12.8是一个硬伤,因为明年改款必然升级,是一个必背刺的点
@与君共剪西窗烛239:屏有什么用,我觉得不如不要,便宜一千也行
早买早享受 晚买享折扣 不急再等等 做个等等族 年底再说
中配给电尾门了那谁还买高配
你这是资本家思维
懂行,加一万冰箱、后尾门、18寸轮毂还是挺值的,但是谈性价比那就直接无脑最低配
还有一个优点,转弯半径特别小,市区开非常方便。
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