探岳的缺点能接受，剩下的全是优点！

我是2021年1月份提的探岳330豪华版的，当时落地20万左右。之前也对比了途观L、本田CRV、本田皓影，这些价格相差无几然后就去4s店看了实车也都试驾过，本田CRV与皓影两款车搭载CVT变速箱发动机马力是193匹，试驾过后觉得这两款车第一：隔音效果不怎么样，第二：就是起步的时候踩油门它是时速慢慢上升，这种驾驶感受我只能说我不适合开这种车，然后就把这两款车去掉缩小范围。

途观L与探岳对比，个人感觉前脸比途观霸气一点，就是探岳的转向灯不太好看。但是还有一款pro上面是随动大灯，下面是环形日行灯与转向灯一体，但pro车型4s店说都是订单生产具体什么时候有车不知道。第二次去4s店的时候看到了探岳x，销售带我去车库看车的时候里面有台380旗舰版的，那台红色带悬浮顶，红黑搭配感觉特别吸引眼球而且行李架还有灯，于是目光就转移到探岳x上去了，但第一次去4s店看展车的时候那款探岳x是330尊贵版的，大灯与探岳豪华版是一样的，而且顶上没悬浮顶也没行李架灯，所以当时没那么注意。

钟意的车型

�后来找销售了解了价格，探岳330豪华pro与探岳x落地差了3万多，探岳x落地差不多26大几，后来想想落地26多我会有更好的选择，想想算了老老实实买探岳。问题又来了，探岳pro没车但是豪华版配置属实有点坑，起码的倒车影像都没有，pro配置液晶仪表、前雷达、车道保持、电尾差两三万块钱感觉挺值，后期加装个ACC的就完美了。但是急用车无奈只能选择豪华版，有现车。

提车几个月后，论坛就出现了一些车主说探岳的颗粒捕捉器堵了，2.0t的排量开出4.0t的油耗。当时特别慌，经过论坛里各位车主反映，大部分是北方那边和经常在市区跑的容易堵。但是我也都是跑市区，一段郊区一段市区，每天早九晚五的都是高峰期堵车，但还好没堵，因为我开车比较猛，而且一两周就跑趟高速可能是这个原因吧。

油耗都是在能接受的范围内，但有的车主说迟早会堵目前跑了6500km油耗最低跑过6.0/100L保养前几乎每箱油都跑600多公里

现在就来说探岳优缺点

优点：

1、油耗低（前提颗粒捕捉器不堵）毕竟车身也不重还好

2、座椅皮质还可以

3、空间够用，后排3个人不挤，但坐三个胖子应该会挤一点，后备箱空间家用很OK

缺点：

1、中控异响，新车几十公里就拆中控装倒车影像

2、变速箱顿挫，特别市区堵车。高速跑长途后变速箱换挡感觉迟钝了点

3、一汽大众APP手机控车，鸡肋，希望能改进

总结一句话：它的缺点都能接受，剩下全是优点。还有就是一汽大众厂家能够重视探岳的颗粒捕捉器给这些颗粒捕捉器的车主解决问题。