汉ev加装hud靠谱吗？

在车友圈里和车友群里，看到过有很多朋友都在说现款的汉ev没有HUD（head-up display，抬头显视），实在有点儿遗憾。不乏有人想通过后期加装来实现这一功能，但是真的靠谱吗？

HUD这个功能起初常见于一些豪华车上，但现在开始逐渐普及，一些自主品牌车型甚至都是标配功能。来自于飞机的视觉显示系统，HUD装在车上的确给驾驶带来很多便利和一定的安全性，尤其是随着油门的深踩而看到风挡玻璃上的数字变化与AR导航，的确能给我们带来不少的便利性和科技感。

但是对于汉ev来说，后期加装HUD其实有点儿不靠谱。

根据HUD的实现方法和投影成像的展现形式上的区别，一般分为2种。第一种：WHUD（windshield HUD挡风玻璃） 常见于原厂自带

第二种：CHUD（combiner HUD） 常见于后装市场，有带屏和不带屏的

第一种是直接投影到车辆的前挡玻璃上，显示效果会根据车型做专业化的匹配及造型设计，营造出更完美的造型设计。

汉ev的前挡玻璃是双层玻璃，在两层玻璃之间有一层PVC薄膜夹层之外还有一层镀银，如果直接投射图像会扭曲和重影，所以需要厂家在设计阶段就兼顾考虑设备的体积、安装位置、投影位置（固定、或可变）与风挡角度、曲率的匹配关系，同时需要一块儿高精度非球面反射镜玻璃。

抛开设备成本，就初期的设计成本就不低，想必这个也是汉ev没有搭载HUD功能的主要原因之一。

且不说市面上的汽车改装店有没有这样的技术（调试、安装、产品性能等），单就以汉ev目前的主驾驶仪表台材质和与风挡的空间距离，基本就宣告没戏了。

如果不是厂家的官方升级，你会放心在外面的改装店给你的仪表台上拆个大洞出来吗？

所以第二种这样通过自带投影屏的设备，对于汉ev来说还有一丝可能。但是这种方式存在的问题也是非常明显的。

打开电商平台，太多的HUD设备了，从百八十块钱到几千块钱，光这价格区间就够很多车友犯嘀咕了，这特么到底靠谱么？

第二种的原理很简单，就是读取车辆OBD接口后把数据投到风挡上。

这种需要一直插在OBD接口上，暂且不说美观与空间这些小问题。对于一辆车而言，OBD接口是整车电子系统的唯一对外接口，如果产品质量不可靠，产品的用电功率也没有根据整车系统进行专门设计，很容易导致OBD系统短路严重的话甚至会烧毁OBD接口。OBD接口烧毁，轻则是破财，重则对车辆行驶安全更是带来严重的安全隐患，更别说汉ev这样的纯电动车型。

除了上述问题，HUD系统对风挡玻璃也有要求，对于无屏的hud产品，有多少敢保证对焦清晰没有重影，白天强光下的显示清晰，有多少可以实现高低远近可调进而满足不同视力和视线高度？显示内容信息大小可调？

另外带屏hud产品算上主机和安装底座，稍微上点档次和功能更全（行车记录仪、车速、导航、语音助手等）的产品整体高度就至少在15cm左右，安装空间对于汉ev来说也是一个问题

其次就是安全问题，不同于第一种的成像效果（更像是在车外3-5米），第二种的显示距离会看起来更近一些，占据视野的范围也会更大，加上汉ev的轿车造型，在一定程度上会影响视线。还有就是固定方式，正常来说日常行驶一般不会存在什么问题，但是真的发生危险的时候，这种设备的固定方式大概率会对驾驶员产生二次伤害。

所以，除了原厂如果能提供升级方案外，奉劝各位车友，后期加装HUD，弊大于利。