生命在于折腾——昂科威PLUS的艾维亚升级路

距上次发帖改装有段时间，期间又陆陆续续升级了一些实用配置，整理了一下在继续发个作业，通过不停的拆装改装升级，深深的体会到别克的关怀，没有花里胡哨的噱头，只有意想不到的内在的厚道与实在！朴实的外观内饰下隐藏着一颗厚道的内芯，这次作业发帖都是干货！硬货！希望各位车友喜欢，废话不叨叨了直接上图

这次升级项目有三个：

一、通过刷机实现原厂360行车记录仪功能

提车回来发现PLUS自带原厂的360竟然没有配备行车记录仪功能，后咨询过工厂朋友全系都没匹配，对比昂科旗，凯迪拉克车发现都标配有原厂记录仪功能，后来咨询当地有家改装店说可以搞，不过得研究。。。。然后开始漫长的等待。大概过了2个多月吧说是可以搞了，然后驱车半个小时直奔过去。。。。。

各种的拆拆拆！漏出模块，原厂竟然有预留的卡槽位置。。。这点比较赞，免去后期在加装线束的烦恼

插上原厂USB线束，一切无损对插

后面找个空位置开槽挖洞把原厂读卡器放入，一切完美，这里给师傅点个赞，整个拆装熟练度很高，卡子完好。免去后期异响的烦恼一切就绪后，开始刷机。刷机过程中被隔绝，说是技术保密。目前说是全国首台，大概有10分钟左右师傅说搞定了。

升级项目二也一起刷机搞定，刷新升级原厂地图导航刚开始只刷出原厂行车记录仪功能，后来店家师傅问我需不需要原厂地图导航，可以免费试刷。既然免费嘿嘿，果断搞起。然后在继续刷机测试数据。。。。大概半小时左右师傅说完美搞定。

原厂的导航APP图标出现，需要地图卡支持。。果断X东买卡，两张32G 100M速率的SD卡。通过查询得知需要16或32G地图卡支持。原厂360记录仪只支持最大32G 100M速率的SD卡。

X东速度还是挺快的第二天卡到，插入。。。。正常工作

清晰度还是不错的，前后左后四颗探头同时分时分段记录

原厂地图导航，插卡后会自动关联安吉星

成功登录，定位到当前位置

个性化主页显示右边地图左边显示当前娱乐信

实时路况显示。同时仪表也会显示导航图标！

升级项目三：原厂无线充电+原厂220V逆变器

作为一个经常自驾游的资深老司机来说，上车的第一件事情就是自动连接无线Carplay,这点别克做的还是很厚道的，全系标配无线Carplay主机，上车自动连接还是很方便的，只是缺少无线充电。这个功能只有在顶配的艾维亚车型才有的，缺少无线充电的无线Carplay是没有灵魂的。没办法后期只能自己加装了。废话不叨叨继续上图，拆扶手箱工程就小很多了

原厂的无线充全家福，必须带风管！之前也是看过很多无线充，无奈都是没有风管散热，充电久了手机会发热，影响充电速度，最后也是委托的店老板找的全套原厂东西，约定好时间直接过去安装，全部东西都是用的全新的

后盖子也一起换的艾维亚的，黑色的方形模块就是12转220V的逆变器，功率大概150W，满足日常的笔记本充电还是足够的，顶配的艾维亚七座版还带后座椅加热，顺便也一起搞了。还是那句话，不管有没有用，必须得有，想用的时候打开开关就可以用呵呵。后加热垫还没装，只能后期淘到货时候在搞了。

后饰板带220V插座

顺便加装一下高配的开关，满键的看上去逼格更高点，满足一下小小的虚荣心

拆下的原车扶手箱，下面开始拆解替换原厂高配线束，安装无线充电，12V转220V逆变器

旁边是原厂高配的线束，一会这些都要装到原来骨架上

左右后座椅加热开关，可以独立控制后排左右两个加热垫工作，因为加热垫还没搞到，只能后期慢慢搞了。

开始拆，地板整体还是很平整的，下面这个是气囊电脑，全车所有的气囊都是通过这个小模块来控制的。。。

继续拆，线束也全部换的原厂的了，这样安装起来也省事

原厂艾维亚高配线束，这里要给老板点个赞，全部配件都是搞的原厂全新艾维亚顶配的。说是安装起来更省事。

原装的220逆变器竟然放在扶手箱里面。。。研究了半天才搞明白原装支架，扶手箱内竟然有预留的孔位，这点比较赞，装完一切原装，跟高配艾维亚一样。没办法后悔没提艾维亚只能慢慢的加装了

继续安装，原厂无线充模块，一切都是原装位安装，这点比较赞的。

安装后测试功能一切正常，因为没有多余手机拍照，照片没有保存，后期会加入图片，充电工作后，主机屏上电话位置会有个充电的小闪电状态提醒，空调开启AUTO后会自动给无线充自动降温。

以上作业就此结束，下期的作业更精彩，应该也是全国唯一一台定制版车了，因为配件还没到齐，只能慢慢等了，谢谢各位看官欣赏。后期的改造升级会不断的及时奉上