前档玻璃更换记

周日上午无意中发现，前档玻璃左边中部，有一条横线，仔细一看，一道裂纹。周六洗车时还是好的，怎么会好好的自裂呢？  

仔细找了一下，在前盖下玻璃处的雨刮器臂的位置，找到一个小石头。 周五晚上在路上时是听到一声石头蹦到玻璃的声音。看来当时玻璃就受伤了，但是还没有裂。 这几天晚上很冷，白天太阳正对着晒，温差很大，于是自裂了。 在玻璃裂缝的最右角可以看到一个明显的小白点。  下图就是找到的罪魁祸首。

掏出来的

郁闷。

听说过沃的挡风玻璃不便宜。想到现在保险是含玻璃险的，打保险公司电话。 保险公司很快就来人看了，然后告诉最好报警，让交警队开个证明。周末交警队盖章的不在，后来保险公司又说不用开证明了。玻璃只是外层有裂，内层玻璃是好的，暂时不影响使用。联系了4S店，说店里有一块玻璃，正好周日下午没事，开车到4S店去换玻璃。

周末4S店相对比较忙一点，等到了5点钟，开始换玻璃。下面跟大家分享一下更换的过程记录。

首先是拆拆拆，从玻璃压条开始拆

直接扣开拔下来

下口压条、两侧压条

空调风口盖板取下来

这个针尖是干什么的？有谁知道的说说？

盖板拆掉后的雨刮臂

拆A柱内盖板

A柱盖板上的气囊标翘掉，下有螺丝固定

拆开后的样子，卷起来的气囊

玻璃面板后的感应盒，顶灯面板直接抠

面板背面

行车记录仪的线

后视镜，逆时针转90度后拔下来

继续拆

拆完了盒子里面的东西，下一步就是拆玻璃的密封胶了。  用一根细钢丝，从里面捅出来后，两头用工具固定，然后里外各一个人拉钢丝，用钢丝割开玻璃胶，如下图：

割玻璃胶

旧玻璃功成身退，抬下来了

清理万残胶，下一步就是准备反向装玻璃了。 更换的玻璃出场

包装盒

商标信息

新玻璃面板的样子，出厂固定好的

新玻璃面板后面出厂就固定了一些固定基座和插头，旧玻璃上拆下来的探头等东西都要一一原位置装回去。

下面安装玻璃，首先是打胶。  PUR粘合剂，2支，实际使用时，第二支只需要一点点就够了。 在原来胶的位置，胶枪挤出来的胶是薄片状的，立起来的。高度大约1.5里面，厚度大约2-3毫米。 这样玻璃压上去的时候，能够有效往两边平挤，没有缝隙，隔断漏水。

打胶

打好的立起来的胶的样子

压上玻璃

玻璃压好后，在玻璃外表面上贴上胶带，方便调整玻璃的位置，最后做到玻璃和车身的平顺过度，两边间隙的均匀。

至此，玻璃就换完了。 晚上放置一夜，第二天早上等胶干了以后再装回玻璃面板上拆下的东西，主要是安装的时候需要用力，防止在胶没固定时用力产生错位及漏水。 静止一夜后淋水试一下，确认不漏水后再全部恢复。

周一早上去的时候，车子已经开在洗车的地方等了，看了一下，发现了一个敌人，顺手拿下。

钉子拔下来没漏气，小幸运

淋水后没发现漏水，把所有的压条装回，A柱面板装回，拆下来的后视镜等探头全部装回。 再到路上确认了一下城市安全系统全部正常（探头拆装后容易异常），连电脑电测试正常。交车走人。

最后给大家看一下关心的价格吧。 因为是4S和保险公司直接对接，我也就没关心最终的价格。 这个只是维修时出库的单子，仅供参考。 大家理解的原因，把其它店里的信息都去除了。

到今天 已使用10天，未发现异响或其它异常。  再过几天去店里贴一下膜就全部结束了。

从整个更换过程来看，需要师傅对车辆结构的了解，尤其是玻璃面板上的探头部分。强行拆卸的话，会容易造成损伤。

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