在我眼中,汽车,一直就只是个工具。每个人对车辆的使用需求都有自己的想法观点,面对不同的应用场景,不同的人群,一辆车的优缺点有时会被无限放大。故,以下言论仅代表个人观点,如有雷同或因阅读造成不适,嗯...
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这个车也开了4个月了,跑了6000km,长途有,但大部分时间都是短途代步。经常走走停停,电耗油耗都挺高。起码比其它车友的高,个人开车的时候见不得前面有车,也是造成能耗偏高的主要原因。主要是我也不太纠结这些。天天算油算电的,累。

雨中的岚图,帅帅的车头,欢迎上车
闲话说的有点多,说正事,如题。今天说说这车的优缺点,懂车帝这个活动开展很久了,因为我参加了OTA内侧,所以觉得还是等OTA以后,好好体验一下,这个优缺点说的更有意义些,毕竟以前缺点。额.....有点占篇幅。
( σ_σ)
12.12日,正式更新内侧版本系统以来,经过了9天的深度体验。感觉惊喜多些。车机进步挺大的,轩辕奖语音座舱拿了个第二,送评的应该是OTA之后的版本。 也算是实力的体现吧。商城预售麦克风了,估计正式OTA的日子应该不远了。

OTA后语音交互体验确实挺好
优点: d(´ω`*)
一说这车的优点往往就是动力啊、内饰啊,今天说点不一样的吧。
1、并线辅助和开门预警等等预警功能十分的好用,电动车,自行车,跑步的行人都能识别。

贴了磨砂膜,目视好用,但是拍照反光
2、夜视系统在夜晚辅助意义极大,而且习惯后,也有助于缓解眼球的疲劳。

这功能真的太实用了
3、自动泊车好用,虽然停车位的线识别不是那么清晰,但是周围没车也用不到他不是。在车辆密集的地方停个车那是非常的好用。
4、360影像和透明底盘真的那种谁用谁说好的功能,尤其是透明底盘,轮胎位置很精确,走个烂路,骑个车辙子的都不是事。

360和透明底盘时速25以下才生效
5、车载的香氛品质很高,我这鼻子闻到劣质香水各种不适应,现在上车就开香氛
6、后备箱够大,比较能装。
7、车机OTA优化是很成功的,原本神经质的功能现在体验感已很好了,比如说手势识别、各类提醒功能。语音交互,可见即可说。连续对话也变得实用多了。语音识别也更聪明了。你现在可以让它同时打开主副驾座椅加热,并且调节档位等等,日后大家可以慢慢开发。
8、增程器里程单独显示,对车主保养维护车辆有重要的指导意义。主屏负一菜单增加了很多功能,挺实用。尤其是动力模式设置和关于底盘高度的操作。副屏支持蓝牙耳机连接。有了独立的负一屏菜单。确实方便了很多。

OTA
9、卡拉ok功能体验感很好,测试阶段伊始没有会员也没耽误唱歌。混响的效果不错。

提升出行乐趣的神器,关键是副驾唱功还不错
10、百度地图反应快了,现在你说我要去充电,他会导航到最近的支持免费充电得电站。

我还是更喜欢某德
11、车上有很多位置适合盘。嗯,对你没看错,比如门拉手,方向盘下端的那块镀铬的装饰,上下左右前前后后抚摸一下,手感还是挺好的。
12、岚图的车漆做的还是很下本。目前公布的颜色其实都挺好看。

微信小程序里有3D看车,轮毂的动态也能看
缺点: (。•́︿•̀。)
虽然车机改进了挺多了,但是和个人预想的差别还是有点大。
1、车机语音交互,一些特殊的功能不能直接呼出,比如打开油箱盖、充电盖,不是很方便。
2、驻车自动快捷操作提示,界面停留10秒过短,感觉不如直接语音提示算了:“想要满血复活么。告诉我你想加油还是充电”在提醒设置里增加选项,可以自主设定关闭或开启。
3、锁了后门车窗之后,虽然后窗按键不能用了,但是用语音交互依然可以打开车窗。
4、一键温暖/清凉未完成时,进入车辆座椅不自动回位依然存在。
5、空调预约,挺实用的功能,但是不能预约温度,虽然能忍,但觉得不完善,每次预约只能预约一个时间,不能像手机闹钟一样预约工作日啥的,显得挺不方便的。
6、高速路悬架自适应功能在高速路上使用没什么问题,但是非高速路段,车速120以上底盘不降,当车速低于120时,底盘开始下降。是不是应该继续调整下相关逻辑。

期待日后的版本吧
7、在更新了APP(1.8.5)之后,手机互联就不能用了,一连就闪退,关键想恢复到1.8.0也回不去了。只能寄希望于下一版本了。
8、车不熄火。下车后锁不了车。不清楚这样的标定意义何在,应该是为了安全,但是太不方便了,既然ready时可以在车内锁车,在车外用钥匙锁一下应该也不难实现。临时停车买点东西,有时候孩子在车里不愿下车,车在外面锁不上,熄火车上就没空调,只能让孩子爬到主驾,锁上中控。真的很麻烦,有时候忘了下电,走到半路发现车没锁,折回来,熄火锁车,太麻烦了。
9、APP不能同时在多设备上登录。毕竟家里不是只有我一个人开车不是。偶尔借车给别人,充个电啥的也很麻烦。
10、郊游模式,时速40km就取消了,岚图这个动力和底盘,一般的烂路不是连续的,往往是一段一段的,车速偶尔过40太平常了,如果不能一直保持,希望能提高一点,60可以不。

烂路 不一定是连续的,来回调太麻烦了
11、蓝牙通讯中会被其它接入电话打断,体验感不好;副屏连蓝牙耳机不支持手机投屏,投屏后音响有声,蓝牙耳机断开,手机和车机都不能连蓝牙耳机。
12、语音交互支持自定义唤醒词,这很好,可以防止在车外恶意使用语音交互,但是,嗨!岚图,依然有效,自定义了个寂寞。
13、低速行人报警的声音让人听着不舒服,吱吱呜呜的。加个燃油发动机的声浪可好,要是可以车主在定义就更好了,可能没什么实际意义,但是可玩性更高了。
14、四驱SUV没有对应雪地或湿滑路面驾驶模式,也是个硬伤。

这么多模式,没有适合雨雪天湿滑路面的
以上是关于车机部分的缺点。以下是硬件方面的。
1、后排座椅不可调,这几乎在每个岚图车主心里都是个坎。哪怕不是电调,手调也行,前后不能动,靠背能动动也行。只能等改装件了。
2、后排单层玻璃,不用拿后排的破窗需求说事,没有破窗器搞不定的玻璃,推荐在中央扶手箱里加一个小槽,能放下一个小破窗器就好,几十块钱的成本,没增加多少成本但是显得岚图更注重客户安全。
3、旋风轮毂花纹旋向有问题,导致右侧轮毂涉水时会把水甩在前挡上,左侧是向外甩的,咱国家是靠右行驶,公路的积水一般都在右侧,说实话猛的一下挺吓人的。前挡什么都看不见。正常的车轮一般会把水甩在路人身上,岚图自带洗车功能,还能保护路人,这条不知道是算优点还是缺点。

这个轮毂的就像勺子,把水甩到车前
4、行车记录仪摄像头和车内摄像头清晰度不高。拍照像素不咋地,这功能挺鸡肋,还专门设计了个按键。行车记录仪只能记录前方影像。熄火以后也不具备远程监控的能力。岚图要走的路还长啊。
5、车机芯片算力不够,虽然优化了许多,车机依然会有启动慢的现象。听说以后会换芯,默默地盼着。
以上是我个人总结的一些优缺点,目前使用来说,对这个车越熟悉,用起来越顺手,慢慢有人车合一的感觉了。什么车都会有缺点,上面的缺点虽然挺占篇幅,大部分还是可以OTA解决的,岚图的这次OTA给我们看到了更多的希望,传言将来硬件升级也不是梦想。顿时觉得这些缺点也没那么不能接受了。
当然,我是个普通人,也不是相关专业毕业的,没有任何机构支持,写这个帖子的目的也是希望这个车在日后的软硬件升级中给我等车主带来更多的惊喜。如果有些言论对大家造成了不适,我深表歉意。
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漂亮的尾灯镇楼
感谢程序猿吴工的加精推荐。