
刚开始的样子,途安L这个车子不是属于那种第一眼喜欢的类型,在它陪你的过程中你会越来越喜欢它。

为了长途行驶的安全性及舒适性,先加装了ACC自适应巡航,新的陶瓷标还是很高级很好看的。

后面为了进一步体验L2级别自动驾驶,又装了车道保持相机。ACC配合车道保持相机可以实现半自动驾驶,简单的弯道是可以自己修正的,但是方向盘离手40秒会报警,解决办法就是半瓶矿泉水可以骗过电脑。并不推荐

这一块小液晶仪表估计能显示的信息被我弄满了吧,还不是因为穷逼舍不得换液晶仪表

后面为了美观(装逼),又加上了车顶行李箱,不得不说途安L加上行李箱姿态是很好看。疫情原因也不能出去浪,不知道这个疫情什么时候才能结束,回归之前正常的生活

方式纠结过是否要换大众最美R盘,最终由于种种原因没有换,具体换了什么盘子后面有介绍。但是现在还是很喜欢最美R盘。

配合着行李箱,随手一拍都是美图

虽说箱子有太多坏处,但是姿态优雅这一条可以抵得过所有的坏处。水果手机原相机直出

为了方向盘加热,最终还是上了新款GTI的加热盘,无论是手感还是加热效果都是杠杠的。
总结一下自己对小蓝的所有改装,最后方向盘也是自己的收关之作,后面所有的改装都不会再上了。
具体加装如下:
1.主动胎压监测
被动胎压监测还是安全系数不够,只能告诉你压力不够,并不能让你实时看到胎压数值,有一次高速上提起胎压不足,所以下了高速第一时间就装了主动胎压监测,自己也放心开车了,安全毕竟第一位!
可以选择像我这种便宜的内置胎压。追求原厂效果的直接上二代胎压可以在仪表盘跟主机上显示,也更高级。

2.ACC自适应巡航
不得不说这个真是高速跟快速路利器,价格不贵,实用性高,基本2000块以内可以解决,带来的效果当然对得起这个价值。但是有弊端就是不能识别静止的物体跟车辆,还是要注意安全。
3.车道保持
为了解决ACC无法识别静态物体的缺陷,就上了车道保持相机,这样ACC配合车道保持相机就可以实现L2级别的自动驾驶的,还是很方便的。当然途安L想要装车道保持相机有两个方式,一个是更换副厂玻璃,因为原厂的玻璃中间夹层有陶瓷黑点,无法直接安装相机,副厂玻璃价格基本在1000以内。然后在副厂玻璃上直接安装三代或者四代相机即可。
还有一种就是我现在用的外挂是相机,有点就是不用换原厂玻璃,缺点就是有点丑,谁让自己是个穷逼呢

4.后备箱一脚踢
由于本身是有电尾门的,为了进一步提高逼格加上一脚踢的价格确实不高,就又上了一脚踢。费用基本在800以内。
5.车顶行李箱
总体来说上车顶行李箱的目的还是为了在六座状态下能装下回老家的行李,但是一年也就那么一两次,用的很少,关键就是有车顶行李箱之后它漂亮呐。
车顶行李箱的价格差别就比较到了上到万把块,下到几百块都有,自己可以根据自己的实际情况决定。






6.新款GTI加热方向盘
这个应该是自己的改装收关之作了。有加热的盘子你只要用了就回不去了,当然确实比自己原来老款的盘子确实手感跟视觉上的感受也好很多,视觉上马力至少增加20P.



价格我换的是加热盘需要更换原车的游丝线束,基本2000以内可以搞定。
个人手机打字实属不易,还望能申精,欢迎各位车友探讨交流