分享一下理想one的用车体验

1.为什么选理想

平时一直在懂车帝潜水，也爱看车评，但是看完车评还是要亲身感受才更真切。所以决定之前试驾了三次。同时也看了其他车。考虑过二手塞纳、艾力绅、传祺M8，GL8。SUV里考虑过汉兰达。

朋友有个老款塞纳，4驱，豪华改装，真香，真贵。

家里有艾力绅，我偶尔开，高速噪音太大。最近对噪音很敏感，可能是年龄大了心态也不一样了。

传祺店里不爱搭理，试驾还要预约，想想还是算了。

GL8感觉太大了，车头走了车尾还没动的感觉。也不喜欢丰田的驾驶感受，之前家里有卡罗拉和荣放，开起来太像玩具，我一开就瞌睡。

当然这些车也有很多优点，这些有点不足以打动我罢了。说白了就是没有心动的感觉。排除下来，除了理想也没啥选择了，毕竟资金有限。

2.优点

首先是动力。之前开了7年3系，2.0低功率，感觉动力已经不能满足要求了。动力就像CPU一样，用了i5就受不了i3，用了i7又受不了i5。理想提速是比较快的，不过不像特斯拉和比亚迪汉那样一脚下去就弹出去，家人比较喜欢。我倒是希望能弹出去，经常会地板电，不过即使弹射模式感觉也弹力不大，是那种由弱到强的感觉，实际提速是够快了。

其次是噪音。之前的3系就为了噪音花了不少钱，换了米其林浩悦，有比较大的改善，不过高速的风噪还是大，又在车门加了一圈密封的，有一点点作用吧。理想的噪音还是不错的，就是发动机的声音有点大，咕噜咕噜的像烧开水一样，纯电的时候就很安静了。除了发动机噪音以外，胎噪和风噪都很满意，比起之前的3系是好多了。

第三是空间。小朋友在车里可以站着活动。第二排第三排进出方便，放倒一个三排座椅就能装很多东西。全景天窗特别敞亮，一家人出去玩的时候更能提升愉悦感。

补充一点，有一次忘带车钥匙，可以用手机APP授权启动，有点意思。

3.缺点

倒车影像。看不到和后方障碍物到底有多远，感觉还不如最基础的倒车影像，我就想知道保险杠到墙还有几厘米，但是看不到。

灯光太暗。尤其下雨天，没有路灯的地方，灯光完全照不亮道路。我自己改了透镜，不过改灯也是坑，师傅手艺和细心程度影响很大。

脚踢感应。不是很灵敏，擦车时候它起起落落跟我玩，真抱一堆东西过来踢来踢去没反应。

其他的也算不上是缺点，只能算是一些负面的感受

首先是车大了停车明显变难了，甚至让我怀疑自己的水平了。好几次侧方停车，来回好几次也搞不到合适的位置，实际上轴距比之前的3系长了没多少，但是感觉确实难停了。立体停车库更费劲，附近商场的立体停车位，上去之后左右轮子距离边框各3厘米左右，太考验技术了，好在有360影像，能看前后轮的位置。

其次是过弯。毕竟是SUV，不管是拐弯还是匝道的大弯，比3系差了太多，虽然拿这两个车比不科学，但是对我来说只能比这两款，目前家里财力有限。这方面也是让我最难过的，再也不能像以前一样拐弯了。3系稍微漂一下感觉是屁股在横着走，理想漂一下感觉是魂在横着走。

4.能耗方面没有明显感受，平时只加油，电脑显示油耗8.9L，我觉得应该不止。之前3系比较分裂，高速一公里不到五毛钱，市区可能一公里一块钱。理想没感觉差距这么大，大概8毛上下吧。送充电桩，但是只送30米的电缆，工程师过来测量车位到国网电表距离长达150米，至少要自费120米，有点贵 所以没有装家冲。

5.最后分享一下后期添置的小物件。

首先是加装了固定踏板，小朋友上下车方便，另外还可以防止旁边车开门撞到我的车门，但是只能防轿车，防不了SUV，最近还是被人在门上磕了一个印子。感觉理想的车漆也比较软，容易划伤。有朋友觉得踏板影响通过性，我感觉这也不是能越野的车，关键时候走个烂路就可以了，路再烂就该买坦克300了。

脚垫我选了御马的丝圈。现在汽车用品市场都推荐360软包和轩尼斯的丝圈，我还是喜欢御马这种厚的丝圈，真的耐脏，踩上去还软软的。

前一阵子挥泪告别了开了7年的3系，真是有点舍不得，看着人家把车开走，心里太难受了，新车也没有完全填补这个窟窿，希望能和新车愉快相处吧，也希望老3系有个好人家。