十几万的b级车。237马力,9at变速箱。你还去买德系日系?你懂车吗?
网络的世界真复杂!今天来好好回答这些问题。
第一,通用良心吗?
通用不论是低端雪佛兰,高端凯子,都是骨折价!
不打骨折没人买,为啥?是全国人民都不懂车?
你们真以为,通用不想挣钱?
你以为通用想降价?前一阵子缺芯片,通用全系优惠立刻收紧。咋不良心了?
吹什么大牛良心,无非是就以价搏量而已。
第二,通用车真的好吗?
通用没有高端车。通用ct6,d级车价格比bba的b级车还便宜。
有人说美国总统专车?拜托那是给世界老大定制的。
有人说各种老型号有v8的。为啥不能引进。原因很简单,引进中国来压根不能和bba扳手腕。毫无竞争力。
就是赔本!
分析现在通用。清一色lsy发动机。发动机成本已经被极大的摊销了。可是这么多车还在用的lsy发动机究竟怎么样?
lsy点火的那一刻,声音不仅很大,还很震。坐在驾驶室,方向盘上有那种震动感。一句话总结,运行品质lj。
lsy马力,237,扭矩350。高吗?
韩系马力240,扭矩350。日系天籁,马力243,扭矩371。德系大众高功率220,扭矩350。奥迪2.0高功马力252,我再列举,奇瑞2.0t,领克2.0t。
lsy,优势在哪?
可变缸?我们有一说一。lsy发动机平稳低速运行。65公里以下,油耗低。注意。这个条件非常苛刻。你想体验这种感觉,可以去高速,以65公里时速开。或者上凌晨的高架。
lsy节油,靠的是切换两缸运行。的确可以降低油耗。也只是和其它对手打平。市区稍微紧凑点开,轻松10个油。
第三,lsy发动机有大面积烧机油!
你没听过吧。但这就是事实。
通用的5000一保,是被逼的。新车lsy发动机,机油加注上限到下限,也就差不多5000公里。很多4s店以说明书写着5000一保且机油未过下限为由,说发动机没毛病。如此卡点,只有你通用了。
第四,工艺。
通用的车,真没啥工艺可言。做工就那样吧。
缝隙,座椅方向盘对不齐。钣金瑕疵。等等。
我想说,别克君越的黑色车漆。看着就感觉黯淡无光。远不及大众,丰田,本田。更别说bba。
一日通用,终身无用。一分钱一分货,这个规则从未改变。


