【岚图梦想家】梦想家空悬魔毯到底是个啥？

岚图梦想家的目前最大特点之一，就是他们宣传的，百万级豪车才有的魔毯+CDC车型；我认知里也是第一款搭载魔毯+CDC空气悬挂的新能源车。

知道这个的朋友还好，不知道的，就觉得这个宣传很迷，魔毯CDC空悬跟普通空悬有啥区别？我连普通空悬都不知道是啥，你再来个高级版，谁知道有啥用？

而且你说这个上了更舒适，怎么个舒适法，没解释清楚；其次为啥宣传百万级豪车才有，其他没有了吗？是这个东西很贵？还是别人已经做到很舒适了，所以没必要？

今天上述这些大家可能产生的疑惑，我作一个解答，也帮岚图理一理他们的梦想家的这个优点，没宣传透啊。

空气悬架是啥之前已经介绍过了，就是通过空气泵加弹簧阻尼稳定车身频率，减振，提升驾驶舒适感，属于主动悬挂的一种。

关于梦想家魔毯CDC宣传的图片，恕我无能，就找到这几张。

魔毯+CDC到底是个啥？

魔毯是个代称，指车开起来像魔毯一样，明明地面是起伏的，车内的人却依然平稳如一，如果拿魔毯可以认为是空气悬架的进化版，之前岚图官方做过测试，拥有空气悬架的车，在过小颠簸路面或者减速带时，车内一杯水溢出的量要比无空气悬架的车少一大半；那么如果魔毯技术调教的好，同样的路面，车子甚至可以做到滴水不撒，下图展示了有魔毯（上）与传统悬挂的过坡车身姿态，看的就很明显了。

魔毯是一套系统，一般包含空气悬架，立体摄像头，多轴速度传感器、加速度传感器与车身高度传感器、然后主动液力悬挂系统及其电控。

下图显示了该技术的原理，相对以前的空气悬架遇到坑给你缓冲，这个魔毯就是提前通过传感器/摄像头，感应到坑，先给你把悬架高度软硬调好，这样过坑就如履平地。

所以从上述技术特点来看，这项技术

优点就是：高级、舒适。

缺点就是：贵、需要算力大增、能耗增加、相比传统麦弗逊悬架，更加占用空间

从岚图描述的：路况预判快人一步，自适应缓冲减震（CDC，continuous damping body，这里我猜岚图指的是他们的魔毯包含CDC），赋予宾客极致的坐乘体验，履坎坷而云淡风轻。

如果这一块他们调教的好，或者方案完善，的确是可以做到，再配合较好的隔音效果，可以说乘坐感绝对很高级。

这一点只有等实车上市试驾后才能仔细去体会。

解答了魔毯的原理问题，为啥他舒适相信就能水到渠成的得出了。

而目前我们知道，同时拥有空气悬架+魔毯的车，比较出名的有奔驰S系、宝马7系、帕拉梅拉、蔚来ES8，A8等，小众点的也有Hiphi X，路虎揽胜，大劳，阿斯顿马丁等。从这些车型分布来看，这玩意真的不便宜。其次还有很多车宣传什么堪比魔毯之类的，可能是有主动悬挂，打的擦边球，具体体验估计跟单纯的空气悬挂差不多甚至不如，这里不讨论比较（或者说他们只有类似魔毯的东西，无空气悬架，那么自然效果要差一些）。

这也是为什么岚图宣传说百万级体验了，目前从汽车之家的数据来看，拥有可变悬挂+空气悬挂的车型（其中包含部分擦边球车型，类似岚图free，极氪001，的确是可变，但是不是我们这里说的自适应可变），总共87种车系，低于100万的车型（扣减掉擦边球车型）只有不到20种，而且价格均在60万以上。的确可以说该项配置是百万豪车才有的。

不过呢，市面上现在宣传魔毯的太多了（隔壁的凡尔赛啊啥的也说自己是魔毯。。），从岚图官方自己的截图来看，岚图肯定是用上了实实在在的空气悬架+CDC，

但是配置所带来的体验是不是真的名副其实，希望梦想家到时候不让大家失望，也希望官方尽快放出魔毯这一块的详细宣传视频（比如拍摄平稳过障过程中悬架的动态变化，最直观），让梦想家的坐乘体验有如劳斯莱斯！

目前从网上与岚图free过去信息来看，该空气悬架+魔毯的配置可能是孔辉科技独家，或者是孔辉+保隆科技，其中保隆科技已经传出他们开发了魔毯技术。