2022-04-30发布于：长安UNI-K 智电iDD车友圈
之前有网友说UNIK idd高速比较省油，这次正好要去湖北荆州参加老妹的婚礼，就顺便测试一下长途油耗。
测试概况
1、测试概况：深圳市深圳北站-湖北荆州松滋市，全程1070公里。全称走高速，4月28日早上7:30出发，晚上21:30到达，中途休息四次，自己开车。
2、满载五人，满油满电，续航显示996公里，强制保电50%。
3、全称高速，除了上高速前堵车，高速上基本没有堵车。
测试记录
1、到达湖南郴州后，纯电续航只有20公里，燃油剩余145公里，实际开了507公里。加满油花了340人民币，这个路段基本开120-130公里每小时。然后强制保电50%，一直开到荆州。
2、下高速后，油耗剩余0，纯电续航剩余62公里。赶紧去加满油。
3、油耗计算：消耗燃油约92L，电量消耗10度左右，92的油8.4一升，电费10块钱，能耗支出766元。实际行驶1070公里。实际油耗8.8。平均每公里0.715元。
4、最后，大家比较关心的亏电满油续航，我在高速的测试结果是566公里，油耗8.8个！
🙋🏻♂️ 情况介绍
💰费用明细
🧮选车对比
✏️新车初体验
满载120-130公里的速度基本上是踩着限速跑还能跑8.8升百公里的油耗，在中型SUV里这个高速油耗可以说很好，同级别2.0T的燃油中型SUV用这个速度跑油耗不会比这低。
错，很多优秀的2.0t高速120，比这个的低一点，因为工作在经济区间；不过大多数1.5t这样跑比较费油，小马拉大车
高速影响油耗最大的是风阻，体积越大风阻就越大 再去多了解了解看看能不能改变你的认知
@桃花依旧春风如故：错，很多优秀的2.0t高速120，比这个的低一点，因为工作在经济区间；不过大多数1.5t这样跑比较费油，小马拉大车
我开的，跟你不一样，新车加油423，充电98块钱，跑了1000公里，油还剩200公里
你的是纯电优先，比较省油，亏电油耗你试试，不可能这么低
你自己看，总共发了油423加200，电98块钱
满油满电，续航显示才996 燃油车都998了
你查下油箱大小，，不要只看续航
一箱油可以跑个850公里 差不多了
@沐涵源超：你查下油箱大小，，不要只看续航
我dmi单挡油耗都没这么高，738公里，其中高速680公里左右，表显耗油42.7升，实际耗油46升。46/7.38=6.2升/百公里。所谓的多挡直驱对于跑高速而言，主要还是看最高那个挡的齿比，齿比越小发动机转速就越低，才能省油，但齿比小了扭矩也会变小。
多档省油就是笑话，最高档齿比都差不多，多的档位是往下加的，弥补电机的不足用的
高速要省油首先要克服的是风阻，其次就是变速箱的能量转换效率，最后是发动机热效率，发动机这个比较难提升，
@孟婆的梦公：多档省油就是笑话，最高档齿比都差不多，多的档位是往下加的，弥补电机的不足用的
每个人的差别还是蛮大的，51才开的，4月30号加满油充满电表显998 现在还剩这么多，没你跑的快高速115左右，不超过120，跑上900是没问题
满油满电都是990+，高速不可能超过800公里，不信可以试试
我清明节一次满油满电跑了950高速有520 剩下是国道。 五一就跑了图片上这么多50多公里是市区 你可以看下我帖子
@960126yk：满油满电都是990+，高速不可能超过800公里，不信可以试试
如果把速度降至120以下，油耗会明显降低。
后半段定速巡航100-110，也没有降下来多少，一箱油566公里
和我一样，10个油的样子，你加油要加进去55升，不是53
@960126yk：后半段定速巡航100-110，也没有降下来多少，一箱油566公里
混动的这三万白花了
回复楼主
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