2022-06-15发布于：元PLUS车友圈
提车马上三个月，今天刚做完首保。
昨天跑了一趟高速，在家充电到百分之百。单趟258公里，来回 520公里，其中220公里左右是高速，全程开空调21度自动风速，室外温度33度，ECO模式。
出发后，上高速打开自动领航功能，去的时候设置的是105公里每小时，到目的地后还有31%的电，剩余续航137 km。
到目的地后找了个快充站，使用快充充到98%自动断电，充电金额72.38元，表显续航没注意，回去上了高速打开自动领航功能，设置到115km每小时，到家显示续航剩余70km😓
总结:
1，高速续航确实水的很，
2，快充充的电同样也很虚，导致返程的时候98%的电到家只剩70km的续航。
感想:
一般般，情理之中，意料之外
没办法。电车的特性高速就是费电
嗯，不过夏天跑高速将近5折
夏天还好，你说的应该是冬天。
@夜的第几章：嗯，不过夏天跑高速将近5折
忘了说了，我的车是510次顶配
我也有辆蒙迪欧，也定了辆元车还没来
那430不是更虚了
低速龟行，电机声还是电流声有点大，感觉到了吗？
没注意，明天试试
你说的可能是模拟引擎声音，默认是标准，调成舒适就好了
我感觉能接受，258+137=395，差不多8折，我再开慢点估计400+，足够我的行程了
你这算法不对，应该是258/（510—137）
对，后面表显应该也不准
@起个什么嘛：你这算法不对，应该是258/（510—137）
真是的高速数据，我也订了这个车，估计以后出行会在单程150公里以内跑，出门省的充电。真出远门还是油车方便。
别担心，我也是510旗舰，端午晴天两人带行李，120定速，百公里电耗18度电。
我的6月14日出门到陕北旅游，80%高速，几天开了1800多公里，比想象中好太多
以后来个高速120真实续航的新车那才有意义
这还不是新车？
我说后面出的新款车标称续航都是以120时速算。这样就有意义了
@夜的第几章：这还不是新车？
510走高速只能走300公里不到？
纯高速也就350左右了，7折可以啦
100%～20%就260公里
你下次测试下盘山路，好像下山能把上山的电给补回来
永动机么
那次看了个测试，下山一直在动能回收，你可以试试啊
@用户5423145780972：永动机么
看来续航是好水啊，不过你这一路都是115速度吗？路况挺好的
不一定，设置的是115，肯定有堵车的地方，大部分路况还是通畅的
他还是开的21度空调，而且快充的电比家用虚好多，电车上高速90.100走右边第二个车道慢慢跑就行了，基本上我430尊贵上次跑高速两个人，23度，3档风续航在300左右，8折高速反正
你都提车三个月了 我的还没有任何反应
顶配510不是有很多现车么？你是哪里？
我的销售说次顶配比较少，低配较多
@混世魔王12526410：顶配510不是有很多现车么？你是哪里？
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
