关于锐威音响，补充一些更全面的看法_冒险家车友圈

关于锐威音响，补充一些更全面的看法

2022-07-06发布于：冒险家车友圈

最近圈里关于锐威音响到底好不好，1W5加装值不值得的事，吵的挺厉害。兄弟不才，自认站在反方的第一线。具体说明可以看放在文末的前期留言截图，不吹不黑，无意引战，都是尽量客观呈现。

今天回4S店贴膜，等待的时候把店里有锐威的展车都听了。要分析问题肯定样本数量更多才行，对吧？

这一试，还真有了新的发现，概要如下：

1、轿车锐威好，表现No1。

2、SUV一代不如一代——高端可以，中端一般，低端请别来捣乱……问题是，一年有几个人会买领航员？

3、不同车型锐威设置差异大，汝之蜜糖，彼之毒药。

为了验证这个标的含金量，费老劲了

来啊兄dei，买锐威送领航员！

具体车型说

Z：锐威效果真不错，环绕声不同场景差异明显，舞台效果最好。音响默认定位的音场偏前，手动调整偏后一点效果更好。

对于Z上的这套锐威，我强烈推荐。不知道这是不是标配，如果不是，我会推荐注重音响的朋友直接上已配锐威的配置款。或者选装。

音场放后一点更均衡

大长屏的设计太过度，远处的设置选项根本够不到

小姐姐在直播，我在车里试音

领航员：霸气的大车，锐威音响效果也不错，不如Z的锐威有弹性。奇葩的是，这个车开了环绕效果反而会拉低音效，多次切换验证，最后还是确认“关”是最好的选择。

舒适的车内感受，不愧是高级SUV

关了吧……

飞行家：效果有，但是没有惊艳感，就是正常的听上去不错的情况，不会引起你探究音响的欲望：这是什么品牌的音响？而且锐威普遍有个情况，就是声音发闷，像是蒙着一层被罩在说话，缺乏通透感。销售说飞行家有20多个音箱，Z没有这么多。这是事实，但是实话说，音箱数量只是一个因素，绝不是决定音响好坏的决定性因素。

徒有其“标”

航海家、冒险家：说实话，效果真是很一般。航海家相对于冒险家，没有听出效果有明显提升。如果全系标配，那咱用着也就用着了。但是花钱选装，还花这么多钱选装这音效，真是不值。

第一次对音响比较详细的评论的留言，依然有效

我的建议就是——

如果真想在冒险家上要好音效，买尊雅，提车出门右拐找专业音响店改装——

最简单，换低音炮；

次简单，原车原位换喇叭，这两种操作都是基于匹配原车功放功率范围内进行，此处不扯超指标改装；

十全大补汤：整车改音响，音箱、功放全改。效果绝对明显，花钱还合适。

新思路：改Z的锐威，如果能在小冒上匹配，那绝对是一个非常好的方案。

此外，还有车友是后期加装的锐威，因为不知道来源，也没亲自听过，无法做比较。此处的分析对比，仅针对林肯各车型原厂锐威音响。

其实林肯SUV不同车型锐威音响的表现有差异很正常，高端车就是好，入门级车型音响比不上高端车。这符合车辆定位，也可以很好的控制成本。所以不要对冒险家的音响有不切实际的幻想。

关于音响，见仁见智。这个行业不像无人机界唯有大疆、操作系统界Windows就是好用等等某款产品占绝对优势地位的状态，萝卜白菜，各有所爱。所以希望大家客观评价，理性讨论。不要连基本的声学知识都不懂就乱给别人下定义，甚至上升到人身攻击的层面。

另外，获取信息，要注意信息来源，会分辨信息权威性如何。我用了很多渠道找林肯和锐威的官方口径，人家只说冒险家的音响是立体声效果，从来没提过5.1、7.1这些概念。我们要以权威发布为准，不要随便拿个小视频就奉为圭臬。卖车的发视频，为了什么目的？怎么能盲从？

最后科普一下，低音与指向性无关，X.1这个.1指的就是低音炮。前边的X声道数量，与低音无关，你哪怕100.1，低音也是一个，开机就工作！“.”前边的声场定位是给中高音用的，和低音毛关系都没有！

对无底线小视频的个人原创留言

胡扯扯出天际去了

最后，如果有可能，请圈主木又木又推荐加精。赛赛！

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