电耗一两事

     👽前几日从贵州回重庆，是提车一月半以来一箱电基本用完的一回，本是没想着写这篇碎言碎语的。重庆一如既往的高温，待在房间里，打着空调，坐在电脑前呆愣了半晌，终于百无聊赖的敲了几行字，以聊作纪念。

      👽出行前晚7KW充电桩把主角充满了，96版，居然也第一次显示有510。回过味来咂咂嘴，72版咋搞也就507，不能再多了，满了显得不含蓄。😎

      👽29号，稳稳当当上了一天班， 1人驾驶，车日常设置自定义中回收，加速轻柔。显示行驶里程29+16=45KM，空调正常开启，29度2挡风，消耗里程就没看了，细节就让他随风去了吧。下了班回来接上老妈，准备出发。😀

      👽一路沿兰海高速至收费站下道，速度110左右，隧道90左右，空调29度2挡风。全程未开ACC/LCC。下了高速基本就是县道+山路，海拔一路攀升至1450，至目的地停车后瞅了眼，记得是剩余242，具体几折就懒得算了。字太多了上个图片养养眼。

      👽第二天带着家人共4人出去溜达了一圈，全是上山下山的山路，第一趟电车跑山就这么不期而至。回来看记录跑了62，剩余记得是162，当然安装惯例是不会拍照留恋的，几折也随他高兴了。当晚无聊蹲车上看了下纪录片，走时158。下车感觉冷嗖嗖的。😪

      👽8月1日下午1点返程回重庆。上车瞅了瞅车里程158，再瞅了瞅导航里程161有点犯嘀咕。伸爪子扒拉了下屏幕，嗯，返程有2个服务区有充电桩，遂对老婆一声令下，走。空调点开，27度4挡风。媳妇边坐上车边在那神神叨叨，开不到哦，看好哪里能充电哦。。。原路返回至收费站，过来基本都是下坡，瞟了眼车的剩余里程嗯，余145，导航回家剩余108，一瞬间感觉能到了。路上还是110左右速度，逮着慢车就超。只是时不时旁边凑个脑袋过来看里程，还美其名曰怕某人飙车忘了要随时提醒着到时候要推车。😱

      👽至篆塘服务区，剩余行驶里程87，琢磨着得充充，就拐进去了。远远望见4个桩三个车，顿觉得上天待我不薄。麻利的停好车，回头发现坏俩桩，遂败走篆塘，远渡綦江。一路100-110到了綦江服务区，拐了几拐才发现充电桩，尼玛是捡的娃呐，藏在后面一个旮沓里，屁大个地方。三个车斜着塞满了，问一大哥，回道：坏桩了，你也莫等了，前面这个车还等着呢。心里一阵无语。。。。瞄了眼剩余里程69，再瞅了瞅导航剩余48，开动我体育老师教的数学属性算了算，嗯。走车，能到。

      👽出服务区老实了，呆在右道跑90-100。到剩余行驶里程48，语音提示该充电了。老婆在一旁慌慌：要不关空调吧？哪里能充电，要不我们下道吧。。。看了眼温度，尼玛42，关空调这提议你都能提出来？？？看着前面路牌到鱼洞了，遂脑筋一转，要不下去充电吧，不过脑袋还没想清楚，爪子表示已经想清楚了。。。

      👽过充电站前又看了眼，剩40，顿感觉最后段挺扎实。斜着瞟了眼导航，11km，一瞬间决定，充毛线，直接回，遂一脚飘过，留下了性感的屁股颠颠的过了。

      👽停车卸货（给朋友带的地方特产）时，终于记起要拍一张照片，所以美图终于出炉😋

      👽到家，车库停好车插上枪，感觉心平气和，波澜不惊。旁边老婆指示：下次不准这么整，我都以为要推车了。。。😛

👽后记1：158出发跑166剩余28，这段回程和整段路从高海拔下来有关，同时去的时候电耗明显较高。所以各位车友考虑里程时也不妨关注下海拔高度，当然，尽量还是趁早打算为秒。作为电车新手，不知道是心大还是反应迟钝。

👽后记2:434.8+28/510=0.9，高速108，县道山路50，原路往返。

👽后记3：以上为个人实际体验，仅供参考。

👽最后记：很佩服你都能看到这里，那你得多么的无聊多么的清闲？要不你说个地方咱喝几杯？