![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
众所周知，自从bc更新到hud6的主机以后，就把carplay的可用分辨率阉割到了半屏，起初买这个车真没在意这个，实际体验上感觉也没有差多少，指导开了公司的Gl8 ，才感觉到差距，首先流畅度，清晰度，分辨率，都感觉通用的车机更胜一筹，可能由于那个是安卓系统的原因？
回到正题，关于车机互联，我个人也不下于两篇长帖更新如何改装和扩展使用全屏的技术交流，甚至还有人我是厂家的水军，WC 咱就说能明白为什么bc能在国内卖这么好的原因，都先入为主了，人怎么会愁卖呢？ 怪不得人愿意开发，格局能打开吗？别上来就无脑黑。
我写点分享，就说我是厂家的人，恰饭啥的，想喷也看看我之前的帖子啊，纯自己动手改的。
针对之前发的全屏教程，以上做个声明和回复，这次直接上图吧，纯正水果味儿的Carplay 再说我黑的出门右转可以走了。
21款豪华，认真过得，不吹不黑
分辨率和色彩和原车一样，支持触屏
搭配原有的AMG风格，效果杠杠的。
不吹不黑，hu6是这个界面吧，键盘侠别说我是剪切P的图
先做个成品分享，后续安装教程逐步更新！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
