作为关注e5一小段时间的意向车主,今天周末抽空去和同样有换车需求的同学,去店里试驾了。
总共试了别克e5、唐ev、零跑c11。
总体来说,底盘滤震和风噪车躁控制,e5最好;智能驾驶c11最好;娱乐屏幕兼容,唐最好。
e5主要优点:
1.后排空间上比较不错,无论长度和宽度。后排放倒睡人角度稍大,需要床垫
2.底盘和噪音同级别控制不错,比我的奥迪越野车好,比奔驰越野车空悬稍弱
3.车辆驾驶感,加速刹车更接近油车,不会一点就窜,适度踩也有推背感,过弯感觉不像大车,让人比较放心
4.语音识别够用,常规空调有按键,油车平替。
5.外观还过得去
6.前盖打开线束布置较清爽
7.奥特能平台控制不错,纯电平台底盘离地较高
8.后备箱巨大,储物空间足
9.抬头显示质量不错,静态试的其它款的车,前面是一个开门的仓库,可以调整亮度,能较清楚显示车速和导航地图,比一般的只显示导航车道和箭头的好,试驾车还没有装
10.座位上震动提示变道辅助,有点意思,比看后视镜方便
11.遮阳帘遮光率较高,网孔几乎看不见
12.全车终身质保,厂家麻烦明确告诉大家,哪些是终身质保,哪些不是,大家也放心
缺点或不足:
1.没有外放电!我可以不用,你不能不给啊,哪怕选配也可以,答曰外放电电器质量不稳定可能不安全
2.内饰包裹度不够,科技布浅色看去质感较差,为什么不用全真皮,给个加装的机会啊,真买选深一点的
3.后排稍直,我感觉还好,大家反馈较多,远距离没试过
4.车机流量一年50有点少,应用较少,不像新势力的安卓平板那么兼容
5.屏幕开车不能看视频,说是为了安全,理念是对的,但好歹给个机会让边上人看一下啊,带鱼屏感觉档次高一点,但不够大,对后排和副驾不够友好
6.直营没有地方补贴优惠,跟4s谈购车送个毛线(膜脚垫之类,没了)
7.前大灯作工有点问题,顶端不贴合
8.换人开车要按保电,没有露营模式,只有一小时保电,午休一小时起来点一次,这个好像不合理
9.app很多人吐槽,客户需求这块建议厂家多听听
续航没试过不清楚,等待提车各位大佬的总结
总得来说,e5就是一款面向中年家庭用车,空间足够,舒适性较高,驾车体验油车平替,各项比较均衡,具备水桶车的各种条件,希望厂家能够听到各位车主和意向车主的呼声和建议,做好售后跟进和日常服务,吸收新势力智能娱乐的优点,在20多万级别咔咔击败对手。
试驾照片没拍,随便放几张图,字有点多,个人见解,大家可以讨论,切勿恶语相向
