车辆信息:2023款极氪001,WE100版本,慢充口官方额定功率7Kw,2023年5月15上海手拉手交付中心提车。
🚘 车辆信息
📅使用情况
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车主投诉:慢充口出厂即存在质量问题,充电功率不足;5月23日用国网7Kw功率的慢充桩充电,发现充电功率减半,实际功率为3.2Kw,6月3日自家安装7Kw充电桩,经测试,实际功率仍为3.2Kw~3.3Kw,当日开往极氪官方的苏州极氪家检测,检测结果是充电模块和线束(连接充电电机和动力电池)存在质量问题,导致充电功率不足7Kw,门店实际充电功率为3.1Kw。
厂商解决方案:经极氪官方拆车检测,门店、厂商、车主三方沟通,车辆充电模块和充电线束(连接充电电机和动力电池)确实存在质量问题,导致充电功率减半,需要更换充电模块和充电线束。
车主诉求:新车刚提车半个月就发现充电口出厂即存在性质量问题,作为电动车最核心的充电和电池系统故障,充电模块和线束关系到充电安全和使用安全,担心门店单独更换模块和线束会破线,破坏车辆出厂时的完整充电系统,存在安全隐患,担心后期使用中自燃的风险。已维修两周,都耗在门店沟通维修方案,这些都是时间成本,包括音响问题,下一个帖子会具体写;家里装了充电桩却不能用,总是亮红灯提醒充电故障,只能去外面快充,这些是经济成本;另外就是刚提的新车就出现这样的质量问题,新车被拆的乱七八糟,内心很受伤,非常后悔买极氪这种不成熟的产品,给自己带来困扰。所以现在提出换车和赔偿的诉求,不接受破线更换零配件的解决方案。
这种事只有经过才会懂(请极氪的水军和说风凉话的朋友自重),耽误时间、承受经济损失,还非常影响心情,希望大家买车时擦亮眼睛,不要买到这种半成品;也希望极氪能做好品控,不要给客户带来困扰,如果出现质量问题也请及时解决问题,不要摆烂。





