2023-08-17发布于：高山车友圈
近期网络上传言魏牌高山安全碰撞测试有问题无法上市，针对此问题给大家做个解答。
1、魏牌非常坚定“安全是一切豪华的前提”，魏牌高山采用全新设计的传力通道和笼式安全车身，白车身高强度钢比例达约82%。其中A柱内贯穿式嵌入1500MPa强度的热气涨工艺管梁，门槛梁采用SNS结构胶填充，并且A、B柱均采用2000MPa的热成型钢材料增强；
2、高压电池包与2根门槛梁+2根纵梁+3根内置横梁+电池包框架构建四层防护堡垒，与车身融为一体，有效抵御侧面冲击，为电池包电芯提供全方位安全防护，确保整车高压安全性能。
我们在开发中期试制阶段已完成碰撞测试，成绩满足C-NCAP五星及C-IASI车内乘员保护等级G等设计目标，请大家放心；
散了吧，这么磨磨唧唧的车，说明本身功夫就不行，但凡行事点，早上市了，看腾势去吧，这玩意不值得
这个是厂家试车找问题，那个是你试车找问题，性质不一样
要是上市后出问题，那就可打你脸了。
@一根疲筋：这个是厂家试车找问题，那个是你试车找问题，性质不一样
我本来是确定要盲定，第一批提车的，但是现在这个拖拖拉拉的节奏，真的犹豫了，不敢了
说的没错兄弟
没上市也是在做各种测试怕什么？越完美越好。车主开起来也省心
cc是不是不敢先出牌了呀？要等下半年新的竞争车型先出牌再出牌？没底气？
怕那款比D9小的笛子MPV跟他拼价格
认同你的观点
长城法务部该动起来了，不能这样老是被踩还不行动呀
回复楼主
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