1999官改避震上车，实际安装上体验分享

这个国庆没有出门的我，在这个国庆却收到了一个大大的惊喜，在国庆假期过了一半的时候收到了深蓝官方的邀约成为首批老03官改1999避震的幸（xiao）运（bai）儿（shu）。收到消息赶紧预约了安装时间，因为国庆期间维保师傅放假所以一直到5号才预约好了安装。

先回答大家最关心的问题，值不值？我的答案是：值，非常值！

4号当天一大早开了30公里路赶到空港指定维保中心，因为之前已经预约好了时间，到店直接填好单子就准备开撸。很快师傅拿来了1999的所有材料，包括四根避震（带弹簧），防倾杆，液压悬置（增程车型），全家福如下。需要注意的是，增程比纯电车型多一个液压悬置外，两种车型的四根避震也有区别，师傅第一次拿来的是EV车型的避震，在提醒下才发现拿错了，后面换成的EVE车型的避震。这堆材料不管怎么说，几个大件东西实实在在摆这儿的，说个值不过分吧？

安装从上午11点左右开始，到下午5点40交车，整个过程6个多小时，包含安装、四轮定位、测试、洗车（主打一个来都来了）。整个过程是非常漫长以及无聊的，也因为安装时间很长，还要做四轮定位，所以这个工时费嘛，正常需要多少？所以对1999来说，值吧？

明面上的性价比都还是得看改装后的实际效果，再高的性价比如果效果不好也一样是浪费钱。从我安装后的效果看

1 路面上的井盖只要不是年代很久已经有不小凹陷的井盖都几乎没有任何感觉，稍微深一点的也就只有压的那边有感觉，另一边完全没有感觉，压过去的时候非常干脆

2 对于路面上或室内车库的95%以上的减速带可以完全不减速正常通过，没有以前那种又颠又晃的感觉，更不会让人感觉要散架的样子。快速通过较高的减速带或起伏路时，车子不会像以前那样要颠两三一下抛跳，而是很干脆的一次通过并且没有多余的碎震。

3 对于施工路段及一些老路烂路，这种路虽然摇晃不可避免，但也有明显提升，左右晃动的幅度大幅改善，上下没有多余的晃动。

总之，整体提升的幅度，只要不是身子打了麻药来体验，都能明显感受到改装后的提升。

最后，我个人极力推荐官改1999舒适包，绝对符合大部分车主的实际需求，能达到大家对避震改装的预期，真的是不仅价格不贵而且效果还明显。如果有需要改装的，建议官方上架就冲。毕竟价格不贵但安装时间较长，晚了甚至可能需要排队预约。

最近重庆下了大半个月雨，几乎天天下，哪天不下雨了再去找个没改的03给大家拍拍对比视频