我是一个摩托车爱好者,起初就是我自己骑,后来呢也因为我媳妇上下班没有交通工具,电动车充电各方面也不方便,于是决定,上摩托!
我媳妇身高155,所以一开始选车的时候,我们就在关注那些小一点的摩托,一是骑着方便,二是骑着安全,再多方对比考虑之下,买了春风的狒狒125,骑了大概有半年多,还是决定换车了,虽然春风狒狒的定位是小型车,但是它的坐高却有775,也并不低,我媳妇骑着一直都是只能半脚掌着地,也是担心安全问题,所以要换车,因为之前也都了解过,这次没有考虑,直接就选择了金城的金童70,也就是大家俗称的小猴子。
它的坐高只有660,我媳妇155坐上她也可以完全的双脚着地,甚至膝盖还能弯下来,而且座垫很软,坐着也很舒服,体型小,车身灵活,拐弯轻巧。

这个车最大的优点呢,就是好看,是真的好看,可爱,小小的车身,搭配上大大的油箱,再加上镀铬的手把和排气,营造出了一种反差的美感。
金城金童70的发动机是单缸四冲程风冷70cc,最大马力5匹,最大功率3.7千瓦,最大扭矩4.5牛米。整备质量73公斤,油箱容量8升,它的排量也就决定了它的动力不会特别出色,在日常的骑行中最多也就五六十码的样子,毕竟这么小的车子,如果跑的快了,会非常的飘,所以五六十码也就是这辆车的极限,这就注定了它的功能和定位,就是一辆日常的代步小车,城市骑行,小巧方便,也不怕堵车。

因为排量不大,又配备了超大的油箱(只是相比这么小的车来说哈)所以它的续航表现非常出色 ,加满油极限骑行能跑450公里,百公里耗油只要一个半, 单次保养机油也只需要700cc,正常保养一次也就是六七十块钱真是个省钱小能手。

但是这辆车的做工比较一般,油箱下面裸漏的电线,接口,随处可见,所以它是不防水的!最好不要直接用水冲洗发动机里面的线路,是有大概率导致进水线路故障的,话说这个车也出来十来年了,经历了好几次的换代,依然这么畅销,也算是经历了市场的考验,厂家怎么就不能把它的做工优化一下呢。
首先它在骑行的过程中,震动会很大,由于是四档的国际档变速,在骑行的时候基本就是起步一档,然后20码2档,30码3档,40码4档,然后再上50码,就开始疯狂的震动。 根据车友的沟通交流后知道,是因为小猴子的前后飞轮的齿轮比的问题,于是我就给它更换了420-29的齿轮盘,震动问题有了很大的缓解。所以如果选择小猴子受不了他的震动。牙盘是一定要更换的。

在安全性能的方面呢,金城小猴子搭配的前碟刹和后鼓刹,配置不高,但是鉴于它最高50码的时速,也算是完全够用了,而且女生骑行一般也不会跑太快,市区行驶,刹车响应也很灵敏,因为这个车真的很小,所以在路上行驶是真的没有路权的,你在机动车道走着吧,他们都觉得你个小崩崩豆,来机动车道干嘛啊,就会有很车挤你,甚至同车道超车的,一个响应灵敏的刹车,也能给人来带一定的安全感。

还有就是它就真的是一辆车。也就只是一辆车。只有一辆车最基础的功能,没有任何的电控了,abs了什么的,而且仪表功能也特别少,只有最简单的里程总里程,时速和转速,这是我接触过这么多的摩托车里唯一一辆没有油量表的你敢信吗,所以每次加完油都要记一下当前里程,来判断一下下次到多少公里就改加油了,忘了的时候呢,就打开油箱,晃一晃,自己看一看,哈哈哈。
这辆车它在灯光配置的方面,也很让人迷惑,它有着一个LED的日行灯,只要点火启动,就会自动亮起,圈圈的一圈,确实很好看,但是它的主大灯和远光灯,缺都是卤素大灯,照明效果一般,所以再照明不好的场景下骑行时,需要格外的小心。

总的来说呢,金城金童小猴子,是一个合格的小车,也是一个合格的大玩具,虽然现在市面上陆陆续续也有很多品牌出了很多相似的mini的车型,甚至外观各方面也都很相似,但是也没有威胁到金童在国产mini车里的地位,毕竟不到7000的售价,再加上可以合法上牌,合法上路,还有十几年来在市场上的普及度,导致它依旧是国产nini车里最热门,最亮眼的那个。如果你的身高不高,也想选一个低坐高,外观好看时尚的小车,金城小猴子将会是你很好的一个选择。