我和L6那些事（充电篇）

#吉利银河L6

车型：银河L6 125㎞ 星舰

落地价：14.08万（看我之前文章）

停放场景：地下车库

购买日期：2023年9月19日

现行驶里程：1600公里

发布会当天订车，19日提车

今天聊聊我和老6的充电历程，买车到今天整整一个月时间了，最大的体验感受就是太省油了，油基本没用，为啥说基本而没说一点没用？是我觉得对不起这发动机（😅😅😅有点凡尔赛）性能模式跑了一会耗点油，剩下的都是纯电跑，这时有人会问为啥不买纯电车型？首先纯电我考虑过，但东北的冬天电池续航是大问题，冬季开空调暖风基本续航打5.6折，偶尔自驾游和经常回老家，来回4.5百公里，老家还没有充电桩，里程焦虑啊，所以混动车是我的现在的首选，市区上班代步纯电跑，旅游、回老家智能模式，亏电油耗4.5-5升，毫无压力。

我上一台车是宝马x1，2.0T爱信8at，市区油耗9-10个，高速7.5左右。

陪伴我快8年，依然如新，0事故

不得不说宝马操控是真的好，加速推背感十足，一般车很难超越我之前的驾驶感受，自从我遇到了它银河L6

左前面

侧面

右前方

它是完全长到我的审美点上了，当然还有就是动力，因为体验动力我试驾了两次，最后让我下定决心换车，扯了一些闲的，言归正传说充电。

9月27日 第一次充电

提车后我就申请安装充电桩了，但因为十一节前充电桩申请人比较多，所以一直在排队中，我就找家附近的充电站充，当然选择的是中国电网的，价格比较便宜。

时间段不同，价格不同，服务费也不少

多次充电不成功，换了充电桩解决

第一次充电不会用，遇到好心人指导才充成功

充电中偶遇比亚迪，我的L6和秦谁好看？

10月6号 安装充电桩

终于等到这一天，安装师傅上门安装了，

安装师傅认真负责

这里已经有三个业主安装了，我是第四个

电表从零开始

安装好了，我让师傅给我加个随车充悬挂位

第一次体验自己充电

慢充口插上

车充宝的作用，高温自动断电，充满自动断电，避免安全隐患。

车充卫士转换16A

随车充125公里续航充满大约需要7个小时

充电中（主屏）

充电中（仪表屏）

充电完成

我想说一下我一直都使用随车充来充电，很多车友肯定会有疑问❓为啥不选择旁边的充电桩充？3.4个小时充满不是更快？这里我想说一下，可能只有我这么做，悄悄地告诉你们，我们小区地下车库提供单独电源插孔，免费用。

最后有一个电池充电知识的普及

❓车友们都知道，L6采用的是磷酸锂铁电池，那磷酸锂铁电池到底怎么充电才最好哪？

磷酸铁锂电池充电100%会比充电90%好，并且至少每周要有一次将电池充满。它和三元锂电池有些不同之处，三元锂电池每次充电充至90%即可，因为这是厂家设置的最佳值。

至于磷酸铁锂电池为什么建议充满，那就不得不提及其电池组了。磷酸铁锂电池在充电的时候，尤其是快充，各个电池组分配电量的bms系统工作会出现不够及时的情况。

那么各个电池组分配的电量是不一样的，也就会导致各个电池不平衡，已经充满的电池组就会给整个电池包造成误解，以为电池已经充满，但实际上却并没有。

而电池后段的慢充时间，则给系统足够的时间去修复电池的平衡，所以对于磷酸铁锂电池而言，每次充电最好就充满。

但值得注意的是“满充满放”和“过充过放”是有区别的。首先，磷酸铁锂电池确实是建议“满充满放”，但这个是基于三元锂电的浅充浅放来说的。

也就是说，磷酸铁锂电池可以到车子提示电量过低的时候再进行充电。如果提示电量过低仍然没有进行充电，而是等到电池彻底没电的时候再充，那就是过放了，此时会对电池造成损伤。

❓磷酸铁锂电池剩余多少电量充电最好？

磷酸铁锂电池最好在剩余电量为25%-30%时充电，这样可以保证磷酸铁锂电池不会过放。另外，如果电动车要长期不用，应该每3个月充电一次，每次充电要100%充满。

总结：慢充充电比快充好，能相对减少电池寿命损耗，不要快没电再充，也适当用用油，要知道我们不是纯电车，还有发动机变速箱哪，放时间久了不工作也不好，也不好意思。

最后㊗️愿：买车是开心的事，希望各位车友都买到心仪的车，品味快乐人生！