新H5首保！5000km用车成本可观

从8月中盲订，再到9月中提车，10月底终于迎来了哈弗新H5的首保。一早起来迫不及待就去到了4S店进行首保。一切准备就绪，之前改装的8MM铝镁合金护板设计了机油放油的专用预留位，这一点给技师提供了方便。

保养方面，根据官方保养政策，哈弗新H5在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为7500km。首次保养作为在4S店购车的政策，第一次首保是免费的。4S店所用的机油则是道达尔的官方机油，是否还用有待考证，不过在之后的保养上我肯定会使用更好的品牌机油。

另外还有一点很重要，新哈弗H5有着接近5.2米的车长，并且还是非承载式车身，相信在油耗方面也是很多人会担心的一点，关于这一点，我购买的是四驱顶配车型，车辆也经历了一些升级，目前车辆在行驶在城里的百公里在12L/100km左右。我觉得这个油耗离不开新H5 ZF8AT的变速箱功劳，所以整体来看，新H5的用车成本还是相当可观的。