23款领克06一年使用感受

【个人情况介绍】

家里有一台轿车了，平时在路上找不到车位挺烦恼的，我们这边马路牙子很高，轿车这底盘心有余力不足，别人suv可不管这么多，随便一脚油门就上去了，根本就不怕剐蹭；碰巧家中对车的需求量也高起来，决定再购一台车，因为平时是自己开，车型不用太大，也不是一年换一台车，索性找一台配置高，方便停车的小车，目标就是suv；领克早在17年上市我就关注过了，奈何低配有三缸机，三缸我一直很抗拒，直到22年06换上了全新四缸发动机，超音速绿的颜色一下就把我吸引住了，大小正合适我的需求，隔着手机就做下决定，是它了！【买选对比】

家里最开始的车是大众捷达，大众陪我们度过几个年头，所以我家人比较喜欢大众，要我选途岳，当时我个人看中的就是领克06；

1、大众途岳：外观方正空间方面也不错，然后呢？塑料内饰，干式双离合，配置低，没车联网，车机还在上个世纪，如果我60岁可能会觉得途岳适合，因为我只需要一台能代步空间大点的车就可以了，可是我才二十出头必须选好点的产品。

2、领克06：外观个性十足，这独特的外观即使你换上奔驰宝马的车标，大老远望过去看到这双L日间行车灯，分体式大灯还有那能量晶体尾灯，就知道这是一台领克，这就是家族式外观设计的魅力，没有那么大众化，加上刚换上四缸发动机非常懂大众需求，其次配置丰富主动刹车，L2级自动驾驶，车联网可以看视频还能提供网络给乘客上网，门板中控大多都是软包材质这档次感比大众不知道强了多少倍，以前大众紧实不可否认但是时代在变，一成不变的大众已然不是我的菜了，06才是我更好的选择，选择它近几年这配置也是很能打。

【用车费用】

小六驾驶一年了，费用无非就是装横、油耗、保养、保险、维修；

1、装横：这个东西因人而异，有些人裸车也照开不误，有些人买车回来贴车模改内饰改轮毂等这费用没有上限凸显个性化的小六，因为太阳比较晒我自己是花了一千多贴了个全车玻璃防紫外线的车窗膜；平时自己偶尔洗车然后加了一个全包围脚垫双层的方便清洗打理费用不到一千；然后还有些内饰装饰板某宝买的几百块；我都是一些小物件没大整因为车辆大多对我来说够用很到位了；2、油耗：油耗方面大家都关心得最多，现在油价都不便宜，要是能像18年那五六块的油价，那每天都是地板油起步；只要不激烈驾驶平均速度稳定在60左右油耗能做到五六个还是没问题的；市区红绿灯多速度比较慢油耗八到十个都是有可能的；每个人开车方式不一样油耗也不一样只能仅供参考，主要还是油价高，还好小六不挑油品可92可95所以还是比较经济实惠的；我跑了10900公里了，目前市区行驶比较多，偏激烈驾驶，加了7975块钱油；92和95都加一般是中石化，这个油耗我自己能接受。

3、保养：我车刚一年，领克保养是一万公里一次，首保免费所以具体费用还得明年才得知，一年或一万公里听说一般费用在一千左右也能接受；领克机油只有一种，没有贵的便宜之分我觉这种统一也挺好的毕竟有些消费者不懂这些，我这里没有隐形消费保养这些就照保养手册上来基本没错，如果要添加什么发动机清洗剂那些我认为用不着；

4、保险：保险大多买的是一份安心，我认为比较可靠点的是平安和人寿，价格都差不多地区不同价格也不同，新车平安我是4600，今年续保平安是3600，跟一些车友对比我的保险价格没有优势；我购买的是平安，险种包括：交强险，商业险，驾乘险；商业险包括300的三者，12万的车损；交强险855车船税300；驾乘险医疗30万，房租损失15万我这差不多算全保了物品损失那些都有，保险这玩意买了交强和商业就差不多了，钱多随便买；

5、维修：目前没有啥交通事故自掏费用，去年九月份压过两个钉子补了两次一共花费60；摄像头有雾水在质保范围内（还是去年刚提车气温比较低老是有水雾出现的问题），售后跟我说免费更换，在手机上预约时间，到店里售后人员给小六后尾门板给拆下来更换新摄像头，到目前为止没出现任何状况了；

【驾驶感受】

驾驶模式方面，23款领克06有四种驾驶模式分别是智能，舒适，运动，经济；每次上车都是默认智能模式；下面分享一下各模式的感受。1、智能模式：油门起步像经济模式反应比较小，起步慢，换挡逻辑2千转就升；深踩油门一秒多的延迟后就降档提高转速相当于运动模式车头上扬往前直窜，这个模式感觉就是那种几个模式汇编的，但是又不是那么聪明。总是不能很好的领会驾驶员意图，有种你猜你猜你猜猜猜的感觉，开着有点儿恼火。

2、舒适模式：深受男女老少喜欢的一个模式，起步不肉，换挡也比较平顺，开起来又不窜，油门也很顺滑，不仔细感受的话几乎没啥顿挫跟AT变速箱换挡一样，对比下来就觉得智能模式很多余，明明不智能，还要叫智能模式，一个舒适模式完全能搞定的，非要弄个智能模式互相去猜，很是累人。

3、经济模式：油门反应迟钝，升挡思维比较快，默认打开发动机启停，市区碰到时间长的红绿灯会有那么一丢丢用吧！但是我不喜欢用。这个模式发动机启停我认为不差那点油费，伤电瓶，萝卜白菜，各有所爱，也许这个模式就是给佛系车友设置的，但是我觉得在佛系应该也是不会喜欢这种感觉得吧！

4、运动模式：这个模式还行，由于小六是两驱在运动模式不用油门踩到底，踩一半发动机就像打了鸡血一样转速一下就上来三千转，踩多了反而因为轮胎抓地力不够打滑，偶尔等红绿灯在第一的时候调个运动模式感受一下推背感也是别有一番滋味；有车友说这个模式太窜了，那是因为她们开得比较温柔，而有些城市道路或者车辆多的地方需要运动模式来快速完成超车动作。

5、前后独立悬挂，底盘避震过滤性开久了我觉得还可以不是很颠，底盘没有让人觉得松散的感觉，因车身高转弯倾斜度还是比较明显，一般过大弯还是得减减速，方向盘轻，即使是调成运动模式我觉得方向盘比较轻，这个对女生比较友好。男士就会觉得太像是个大玩具了，有种小时候玩变形金刚的感觉。

6、倒车：这个要单独说一下，发现很多车友都说了这个问题，我也有同样的情况，这个应该是车辆变速箱的设定问题吧！应该不是什么质量问题。那就是在平路倒车时，不用踩油门也可以很正常的自动倒车。但是像你在斜坡倒车上去时，这个时候得注意，踩刹车挂倒挡松刹车那一刻，得马上深踩油门，不然怕车辆往下溜。而且如果这时有个减速带卡住了，那就可以感觉到双离合像打滑一样的无力感，这个得注意一下那种比较陡的坡和减速带卡住的情况。

【使用感受】

1、乘坐感受：主驾驶座椅包裹性不错，舒适性适中，天气冷有座椅加热，长途驾驶有腰托；中间储物能力还是可以的，有个中央扶手箱深度可以放充电器，口罩，证件等一些物品，有两个杯架，其次档把下面还有一个挖空设计，手机无线充电就是放这里，我觉得充电慢平时都是关闭的，这个大小放抽纸刚刚好不碍事，中间头顶还有一个隐藏式的眼镜盒这个设计太喜欢了，盒子里都是绒面的根本就不怕刮花眼镜，非常细节；虽然是小型suv但是后排空间一点都不孬，地板是平的头顶又做了一个挖空设计，还有三个可调节头枕（某些合资车中间是没有头枕的，二三十万全系都没有的那种）坐三个人也毫无压力，中间不乘坐人还可以放下来当中央扶手放水杯，后备箱收纳空间小点,不过也很精致两边门板是一个隔开的储物空间，下雨可以放雨伞或者一些小的物件这样不怕在后备箱滚得到处都是，23款后备箱减配了充电口，其余都没啥毛病可挑，正所谓熊掌与鱼二者不可兼得。

【智能化体验介绍】

1、360全景影像：这项功能我平时使用比较多，一般看两侧后视镜的摄像头能让我在狭窄的道路和巷子里很轻松通过；车辆设定也很人性化30以下的速度开转弯灯会自动打开360全景影像，30以上会自动关闭；60左右会触发并线辅助系统，这功能还算可以，帮你保持车道居中，有点烦就是你稍微偏一点点就会嘟嘟叫然后给你拉回来；适应了的话还好刚提车那会嫌太吵了。

2、车机语音：23款06有个超级可爱的吉祥物，希克斯，为什么叫“希克斯”官方给出的回答是领克06用6的英文six所以叫希克斯，不仅可爱功能也强大，每当你需要打开一些功能却又找不到，你都可以通过语音呼叫它，比如：打开导航去哪里，打开空调除霜，后视镜加热，放音乐等方便我们在开车的时候避免分心去车机里操作，只需要一句话的事；

3、遥控泊车/倒车寻迹：自动泊车这个功能虽然用得少，真正用的时候作用还是挺不错的，像车子挺在小水坑或者两边都有车不方便进去可以通过手机把车辆启动远程控制出来；倒车寻迹当你进入很长的死胡同又不想自己倒出来可以在360界面开启倒车寻迹，有些功能确实可以不用但不能没有，有总比没有强；

4、主动刹车：这个功能帮我踩停过两次一次是红绿灯起步，前车突然刹停，我还没反应过来它立马刹住；还有一次是马路突然冲出一个行人小六马上跳双闪并且紧急制动，也成功刹停，整体来说效果还不错；弊端就是极限超车的时候你想贴前车超旁边的车那就有点危险，贴近那会它会给你减速，你再踩油门才能超，这里得注意安全第一；利大于弊整体来说还是不错的，毕竟十万出头的车已经有二十来万的效果了甚至有些二三十万的车还没这些功能

【触发频率及条件】

1、360全景影像：这个触发条件很简单第一是挂倒档，中控会显示；第二个是速度低于30公里打转向灯会触发；第三个就是手动在档把的左边手动开启，速度超过30就自动关闭

2、车机语音系统：这个功能触发条件很简单，在行驶过程中对车机喊“嗨！领克”就能唤醒希克斯语音助手，也可以自定义唤醒词，这个车机唤醒还算准确不像某同学没叫它有时候会莫名来一句“我在”想控制灯光，天窗，空调还是挺准确的

3、主动刹车：这个功能看似高级实则也算高级，毕竟老车是没有的，主动刹车属于防御性驾驶，对于激烈驾驶不太友好，想极限超车会有一些风险，当你靠近前车而左后有一台车，刚好有一个超车位置，这个时候你踩油门不打转向灯会触发主动刹车这个操作就有风险了必须及时补油，不然导致你变道加塞后车追尾激烈驾驶得注意；当然面对平时前车突然急刹这个主动刹车反应还是比较及时的，还有突然过马路的行人也是能触发，面对较小的物体好像不太行比如：鸡，狗，猫那些当然也可能我平时开车算警惕提前减速了，然后这个功能依赖摄像头雨天不知道好不好使，因为雨天我也很少出门，还有待考察。

【最不满意】

1、大灯减配：大灯不带透镜还把前雾灯给减配了，太省了吧！这个可是关乎安全的配置，你减了雾灯就给大灯加个透镜啊！远光和近光各一个透镜也是好的啊！本来就不亮，结果还更不亮了。真的是不应该的事儿。

2、毫米波雷达减配：20款车型都有，新款却减了，不得不说厂家真的会过日子，摄像头肯定是会有技术限制的，我就不信之前两个配合才能达到的效果，现在一个就能达到了。如果可以那之前为什么多此一举用两套，不惜成本吗？

【建议】

现如今24款都出来了，20款一个车机，23款一个车机，一个版本一个车机，可以说厂家把个性做的很是到位，这样还是不够的，应该一辆车一个定制车机，哈哈哈！请为老车主研发一个可供老款车主升级的系统，或者可以升级的车机芯片服务。而不是像手机一样一直更新换代，好的产品一直给新款，这样总会流失一些老车主，让人感到心寒，让人不再信任，损害的是品牌本身。

【总结】

现在如今国产全面走向新能源，纯燃油车不多了，领克纯燃油除了几个老款现在推出来的都是插混，所以要好好珍惜当下车型；车机是存在争议，领克也在不断改善，我自己认为还好比那些合资车强，功能也够用；毕竟一分钱一分货，有问题就改就是好车企，有问题就倒闭那才是工业垃圾，品牌的进步才能决定以后道路的长远。最后感谢圈主的指导与推荐，感谢懂车帝这个坚强后盾，祝祖国繁荣昌盛！

尾部有种小09的感觉