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    领克08 EM-P车主·车龄1年

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    领克老粉告诉你,08真香!(交流贴)

    2023-11-24发布于:领克08 EM-P车友圈


    自上一篇详细介绍了我08的购车经历和对它内外饰、动力、能耗、车机等优缺点的介绍后,基于对08越看越喜欢的内外饰、越开越想开的新提车冲劲,总感觉之前说的有些意犹未尽,所以,我又来论坛种种草了~!


    【为啥选择领克08】


    对于开了十多年三大妈饱受买菜车折磨的我,感觉还是需要来点激情和运动,领克的设计个性、运动、年轻,就切中我的需求。当然,领克的市场口碑也是很重要的,全车系普遍充足的动力、扎实的底盘、精准的操控,也告诉我08也大概是这个路子,这些我都喜欢。除此之外,环保和安全也是很重要的,平时旅游自驾都是拖家带口的,之前开花冠在高速上跑110都胆战心惊,老阳光差劲的内饰散发的刺激性气味过了10年还是呛鼻子的,这些我希望在开上领克之后得以解脱。


    【为啥推荐120HALO】


    我选择的是120halo,银黑撞色,为啥选120halo,其实很简单,就是这个配置我想要的都给我了,包括座椅通风、hud抬头显示,这一点我觉得领克还是挺厚道的,记得以前看05的时候,这些配置都是要去到中配以上才有,现在次低配就给了。我比较怕热,开高速也是严格限速做一个安全守法的驾驶员,所以HUD和座椅通风是我购车的必选功能,我记得HUD丐版是没有的,所以我只能选择120HALO版了。


    至于245长续航,贵了两万块钱只多了几十公里续航,而且要舍弃宁王选择什么蜂巢能源,虽然三电终生质保,但是大品牌的电池在极限性能和衰减速度上还是跟普通品牌的电池有区别的。而且多那实测几十公里的续航,对我每天通勤50公里,家和单位都有充电桩的来讲,没有什么实质性的用处。


    至于为啥不选4驱,我在南方地区永不下雪,一年去不了一次长途自驾,五年爬不了一次真正的山路,有必要么?而且二驱的加速性能我觉得是很够用的,多出来的动力就是动力过剩了。


    在颜色方面,其实我第一样看重的就是银黑撞色,感觉这个颜色撞起来够冲击力。纯银是不建议的,感觉就像aion出租车;灰色和黑色其实也很好看,但是我人比较懒,上一台旧车试过10个月年没洗,黑色灰色是留给勤快洗车的人用的,哈哈!(虽然银黑的车顶也是黑色的,为了帅点,我会争取一个月洗一次车)


    每次看着银黑撞色的无敌侧颜,真的心旷神怡,哇哈哈!


    很有力量感的侧颜(借图,这是展车)



    【开了半个月的感受】


    之前的帖子说过的都不说了,说说其他的吧。


    1. 首先是ssss服务。这个我真的想度说两句,在同一座城市里,两家SSSS给我的感觉是一天一地,完全没法比的。我之前都说过,我是很有目的性看车第一个看的就是领克,去的就是我家马路对面的领克SSSS,进店之后没有遇到热情的接待,后来估计是老板娘看着奇怪就给我派了个销售,可惜那个销售跟我寒暄两句之后又不见人了,后来我自己把那个销售拉回来问车子的情况,结果一问三不知,放电功率言之确确跟我说120W(开玩笑,DC12V的功率也有120W,这样要放电功能来干嘛?),车子没有终身质保(客户最关注的三电完全不说).......我听着不对劲,自己跑去找另外一个销售,都是我问他一句回答一句,完全没有销售的激情也缺乏对产品的熟悉。买车真累,我最后决定不跟他们扯了。然后又跑到十几公里外的另外一家店,那完全就是正常卖车SSSS的热情和专业好不好。。。。。后来,我又一次跑到车没电,一听说全国领克SSSS都可以免费充电,又厚着脸皮跑进去前面那家SSSS找充电,意料之中的是人家是黑着脸的说卡不在他们那里,不让我冲,意料之外的是SSSS如此打脸领克的售后政策,本来想着马路对面以后维修保养也方便,这个念头也打消了,本地的朋友也警惕下吧,广东江门蓬江区这家领克真不行。


    我在某4s被拒绝充电的尴尬留影


    至于隔壁陈皮之乡这家,起码感觉里面大部分人都是热情的,而且对于我这种提问多多的也表现出足够的耐性,售后团队也很OK,回店OTA升级请吃了个便餐,组织的CO客活动也很赞。在此表扬下销售的CHY先生吧,感谢他一条龙跟踪服务。但是这家SSSS缺点不是说没有,在新车交付的沟通上、还有上牌都遇到了些麻烦,可能上牌员也太忙了吧,根本没有提醒我提前在12366上选号,导致我只能在现场仓促50选一盲选了个自己都记不住的号码。车牌寄送的联系电话还不知道怎么搞错了(不是我写错),最后等了十多天还没有拿到铁牌。


    在网上也有不少吐槽领克SSSS,我想这是领克对经销商的管理不够规范吧,有一些确实可以,有一些真的让你感觉进了二手车店。


    2.车机系统,啦啦啦!对了,大家比较关注这个!之前没用过领克的车机,但是也听说不少领克车机很垃圾。08的车机我玩了半个月,这样说吧,很流畅、很炫酷、也很不靠谱。


    不靠谱一:车尾箱误开的BUG还没有修复。这是一个很危险的BUG,开车途中万一误触了,会不会就打开后备箱把货物都撒出去?或者在停车比较靠墙的时候,会不会误开后备箱然后把舱门刮伤?前几天的升级只解决了后视镜记忆的问题,那个是很影响体验的不错,但是这个也要加急处理一下啊。


    不靠谱二:动能回收时灵时不灵。因为一开始没有家装充电桩,出外充电120续航版本的实跑市区70+公里吧,所以我开了高回收动能模式。可惜这个动能回收也是不稳定,这次开机有动能回收,下次开机可能就不见了,重新在车机再设置,也是没反应,这个。。。。。。也是很影响驾驶体验啊!毕竟有动能回收和无动能回收是两种驾驶的脚法。


    不靠谱三:自助设置的场景经常不灵。我不敢设置太多,怕系统支撑不住,但是8个场景应该不多吧,半个月下来估计能正常触发的几率不足50%。。。。。哎!


    不靠谱四:乱七八糟的手机APP。一开始提车那两天手机APP还没有那么神奇,现在越来越离谱了,基本上都不能正确显示车子的状态,还老是发乱七八糟的信息过来,说你这个那个车门没锁、这个那个车窗没关。。。。。现在车子充电也不发充电告警信息过来了。。。。。车子不在身边的时候就靠APP掌握汽车的状态,年轻人也喜欢捣弄APP在老人家面前显摆自家车子的智能化,厂家把app搞得这么烂,不丢脸、不掉粉吗?不过经过了修复后视镜记忆这次升级后,好像APP靠谱了一点。



    3.补充赞赞驾驶体验。两驱动力真够,目前只用过纯电和超级增程模式,纯电模式其实市区也够用了,加速也有点推背,上超级增程模式动力加成更明显,而且加速平顺,没有顿挫感。高速状态下发动机介入的声音不明显,但是低速或者停车时候发动机介入的噪声我觉得明显偏大。总体来讲就是动力强大、加速平顺、噪声合理。


    4.吐槽下纯电续航和充电。120续航的版本,在我交车的时候前档玻璃上面一块黄色的啥标签上写着续航只有101。在车机里面有两个续航标准可以选择:CLTC(120公里)和WLTC(101)公里,实测下来,跑市区,动能回收最高,充满电只能跑个70公里多一点,这个达成率真的有点不够看,可能在这充沛的动力下我更喜欢超车吧。还有充电,前50%可能勉强有35KW的功率,50%-80%就只有个19KW左右的充电功率,充电的感受就是快充不快,而且充不满(最高去到98%就停止充电了)。


    5.说说座椅。座椅的皮很好啊,坐起来很舒服,足够支撑性,前排的包裹性也很好,暂时没有网上说容易皱皮的现象,就是打孔和翻毛皮后期如何清洁困扰着我。可能因为要做足前排座椅的包裹性吧,左右两边的凸起在上下车的时候是个障碍,上下车容易顶到大腿,容易变形起皱吧,不过也不是什么问题。座椅通风很好,但是很弱,感觉风量太小了,最高档的风量相当于其他品牌最低档那样。


    【研究下HUD头晕的问题】


    我的HUD感觉是右边一半是清晰的,左边一半是不清晰的,然后如果闭着一只眼睛看是全幅清晰,两只眼一起看是不够单眼看清晰,具体啥原因我也不懂。但是看到HUD那个洞其实是有点歪的,可能是为了就前档玻璃的弧度,结果这样还是没办法调整好HUD的显示问题,可能当初一味追求HUD的投射面积够大而忽略了一些光学的问题吧。怎么说呢,上高速看速度看限速是够用的,停车看电影和看歌词就别费眼睛了。



    这里要吐槽下HUD和中控塑料件之间的缝是不是太大了,感觉可以塞根手指进去了,发现这个的时候有点逼死处女座的感觉。


    【表扬下充电桩的安装团队】


    这么腿短的纯电续航,如果没有家充,那就只能当混合动力开了。个人建议,在还没有安装家充的情况下,车主们还是省省心别找充电桩了,遇上就充一下电,没遇上就开着超级增程当油车开吧,不然就如我前半个月那样,不是在充电,就是在准备去充电的路上。


    从我向电网报装电表开始,到电桩装好,我一共用了10天的时间,感觉算快了。厂家安排了专门的团队建立微信群跟踪我的安装进度的,所以我在勘查电表位置的环节,就在APP上申请安装充电桩了。电网现场勘查用了三天时间,勘查到装表用了五天时间。在电网现场勘查后一天,公司量尺报价,第二天出施工图;在电表安装好第4天,充电桩安装完成,安装工时2小时。幸好我车位离电箱近,全程除了买了两个灭火器应付物业检查,没花过一分钱,用上家充电桩和谷时电价,开电车就像不用钱那样,在车上睡觉开空调也不想以前开油车那样怕人被闷死、车被堵坏。


    这里小建议下,安装完充电桩能否不要搞人桩正面合影,还打闪光,那感觉好像被蜀兮......


    然后说说预约充电,这个功能很重要啊,但是貌似还是会出现点小问题的,我出现过这种情况,明明预约了,插枪刷卡就直接冲了,手动停止后,到预约时间却不充,问了客服,说是预约的结束时间不能在0-8点之间。。。我也觉得奇怪,这个车机怎么总在你意想不到的地方失灵。。。。。


    【薛定谔的无线充电】


    我用的是华为MATE40PRO,如果开着NFC功能,基本上无线充电是冲不进去的。然后我试过关掉NFC,手机会出现50W无线快充的标识,然后今天又试试关掉NFC来充电,结果充了一秒就自动停了,然后再试、再试、再试试,都只能得到一秒钟的无线充电体验,我艹。。。。。等我到家了再放上去,咦?又可以充了,不过充得很慢,大概三分钟只充进1%的样子吧。


    【好像不用贴膜了】


    知道SSSS贴的膜不行,也没有在SSSS贴膜,现在车还是原来的样子,但是后排隐私玻璃很黑,前档和前坐侧玻璃都是有一点颜色的,感觉没有必要贴膜,原来的也挺好,但是这几天广东有点回去夏天的感觉,中午试了下干辣的太阳光直射,感觉还是不行,还是去贴膜吧。顺便问一下,途虎官方的贴膜靠谱不?


    【最后,大家过来说说,要不要买三免权益吧】


    最近被推送了好多领克的视频,其中很多都说这车买得起养不起、修车才知道是豪华车、换几个喷油嘴就上万块之类的视频。本人是第一次买领克,也不知道这车的耐用性可靠性如何,更不知道这车的维修成本去到哪里。以前的小日子车,没啥配置,到了8年之后,小修小换还是有的,譬如下摆臂橡胶衬套、高压线圈、车灯故障、门锁故障、空调散热风扇故障、雷达故障、后视摄像头故障等等,但是修起来不算贵,看着08那么多配置,后期维修成本会不会很高,是不是有必要买6000的三免权益?


    质保权益的问题问客服也说不明白


    另外,终身质保权益是适用“因材料或制造工艺缺陷导致的维修或零部件更换,不包易损件、橡胶件以及车辆使用期间零部件的正常损耗、老化”,这里写得比较专业,有哪位知道这是啥意思,有哪些东西是不免费保修的?


    大家给给意见呗~或者,有啥问题也可以大家交流下。

    作者提到的车系:


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