神车UY2万公里大保养

(原贴因无法修改，现重新编辑发布)

🙋🏻‍♂️ 情况介绍:

目前在骑网红神车济南铃木UY125，2019款第一批车主，购车价格9980，改装米其林轮胎\40CM风挡\护杠，其他坚持原车原版，到现在使用四年多。中途曾多次打算换车，一番对比后还是发现125排量的平踏，还是UY最实用，打算一直留着用。保养方面，从开始一路都有做有记录，先前写过一个帖子，说的是新车的保养，这次是里程接近2万公里的一个中期的大保养。写点文字记录一下。

对照官方保养表，根据自己车辆使用状况，本次保养项目有:换机油、齿轮油、空滤，清洁节气门、清理传动箱，更换刹车油、刹车软管、更换前刹车片，检查车辆各部位螺丝，检查轮胎状况。

铃木官方保养对照表，建议根据自己实际选择项目

🔧 保养分享

关于保养地点选择，大部门摩友应该就是三个选项，店里售后、外面修理店、自己动手或朋友帮忙。前三次因为是店里送保养，所以都在店里面保养，就是换个机油，看两次自己应该就学会了吧，后面1万KM内的保养基本就是换机油和齿轮油，比较简单，有动手能力的都可以自己来，自己换机油也是一种乐趣也更方便，有时间我都自己换。本次保养项目较多，加上铃木官方刚好有点检活动，我选择去售后保养；另外还可以选择外面维修店保养，基本保养项目都有，比售后便宜很多，配件可自带也可以让他们去当地铃木配件仓库拿。铃木U系列，基本配件通用，保有量巨大，配件方面完全不必担心。

铃木官方点检活动更换机油作业

🔧 项目明细

一、机油及齿轮油: 我主要对比市面上常见机油和价格适中的机油。

①铃木原厂蓝瓶半合成，10W-40，半合成，油品由壳牌提供，为售后指定用油，容量0.7升或1升，0.7升店里保养一次55元，在外面店里可能45，自己网上购买32一瓶。发动机噪音和震动抑制方面中规中矩，动力一般，2000公里内变化不大，2000公里以上声音和抖动会变大，也就该换了；

②摩特银绵羊:目前用的第二多的机油，半合成，价格活动时候45，平时65，踏板专用机油，噪音和震动抑制出色，比原厂蓝瓶丝滑，但是耐久度在1500公里就衰减明显了，2000公里换；

③壳牌爱德王子:国行100多，国际版活动价50上下，全合成，车辆提速快，省油，但是声音和震动略大，3000公里可考虑更换。综合来算，成本最低，性价比突出，我们群很多摩友囤了不少长期使用。

④金美孚1号:属于汽车全合成机油，用在UY 上动力十足，当然震动也较大，价格偏高90上下，3000公里更换，想提升动力表现选这个没错。

小踏板不纠结油耗，没有特别去对比机油对油耗的影响，作为摩友只谈主管感受，摩特银绵羊油耗＞爱得王子＞原厂蓝瓶。本次更换原厂蓝瓶机油，换完后对比上次的摩特机油，发动机抖动和声音稍大，低速上提速较一般，中高速正常水准，热衰抑制不错。关于加多少机油，这个说法很多，我看到有车友测试了几种机油量给的数据，得出结论至少需要700ML,具体还是按照冷车支大撑机油尺到上限最好，因为放废油的时候都会有残留，所以还是以机油尺为准!(放机油小技巧:打车辆停放斜坡边打侧撑，不仅方便卸放油螺丝，而且侧着放废油更干净)。

齿轮油一直用原厂的，一罐110ml, 用针管量好加50ml，8000km换就行了，里程再多点也无所谓，自己把握。店里更换是 20，网上买10块钱一支可以加2次。

换过的部分机油

二、刹车系统，主要是前刹车部分

刹车片分原厂和第三方两种，第三方改装的用的多，要配合刹车盘和刹车泵一起换才效果明显(UY的刹车软确实是它一个缺点，想改变只有改装）。我不打算改装慢慢骑够用，选择原厂刹车片，店里报价前刹50，后刹90。根据前后刹车片磨损程度，本次更换前刹，后刹还可以坚持一段时间。所用工具，12号套筒、8号套筒、尖嘴钳子、扁头螺丝刀，先拆刹车油管螺丝，和刹车泵螺丝，用钳子取下刹车片卡子，放上新刹车片，固定好后捏几次前刹复位就可以了。拆下来的前刹车片还能看到凹槽，没到磨损极限，刹车片没更换之前，刹车油感觉液面有点下降，刹车片更换之后，又回到了原先的位置，店里的师傅说刹车油还可以用，但是考虑到这个刹车油已经使用了四年了，本次还是对刹车油及刹车软管进行更换，刹车油更换较为麻烦不建议个人操作。店里更换的价格是100。更换完这些，刹车更有信心了，前碟刹刹车更为线性，没有之前一卡一卡的感觉。

更换下的刹车片，可以看到槽线还没到极限。

三、空滤:

在8000km换了一次，这次2万公里换，具体得看自己车的滤芯情况，我的滤芯倒也不脏，之前还自己拆下来用风机吹过几次，这次直接换掉。价格方面，原厂带防伪标的26左右，不带防伪的十来块钱，差距不大就用的原厂。店里换这个是45。更换空滤只需要一把长十字螺丝刀，拆的时候上面两个螺丝留壳子里是取不下来的，注意!

更换下的空滤

四、清理节气门和传动:

厂家建议1万公里要进行节气门清洗，这个较为麻烦，店里使用专业工具进行清理，费用是80元。同时对传动箱进行清洁，打开传动箱盖，里面确实有一些皮带磨损的碎屑和灰尘，师傅用风机吹完安装好，这个价格是50。这个也不建议个人操作!

以上保养做完，骑行一段路程进行对比体验，感觉车辆总体性能又恢复了状态，油门响应变快，刹车更有信心，车辆启动和加速更顺畅，原来刹车盘雨天过后异响的问题也解决了。 在清理传动箱时，看到皮带是有磨损，废屑不是很多，还可以正常使用，本次没有选择更换皮带，打算3万公里左右再更换!

保养建议:里程只是一个参考，具体保养项目参考官方手册，具体情况还要根据自己车辆状况进行选择，店里的师傅经验丰富跟我交流时说到，说到这车的品质过硬，轻易不会损坏，不要过于对照里程，而是根据使用场景和状况选择，比如说有的地方灰尘大，车主使用较勤，传送的磨损就大，空滤更换周期就短。刹车片每个人使用习惯不一样，就按磨损情况更换，不一定看里程，刹车片上都有标记，前刹看槽线，后刹看指示剪头，到了就必须换。机油方面，小踏板看侧重动力还是声音选择，冬季机油易乳化，油水分离器记得勤放水，其他大的项目还是建议去售后保养，平时换机油、空滤、齿轮油这些自己动手就搞定了，自己换机油建议买17的烟斗型套筒扳手这个方便卸放油螺丝，拧放油螺丝的方向是朝排气管方向就对了,上螺丝时不要带太紧小心拧滑丝，机油滤网可以用清洗剂清洗，想换也可以直接换也不贵。轮胎不定期检查，胎压方面前胎2.0后胎2.0-2.5根据季节和带不带人定，还要关注轮胎表面，在工作台上时候更容易发现是否有异物防止扎胎。欢迎车友交流指正!