无极cu525个人真实评测，优缺点分析

从11月6号提车，骑行了1200km。接下来进行一些个人主观的评测，为广大车友的购买提供一些指导。

坐高：这个车坐高对于身高几乎没有要求。实测我155的妹妹都能双脚着地。 但是这个车不适合185以上的身高的人。有点儿吕布骑狗的感觉。

我160的表弟轻松双脚着地

动力：这个动力说实话，我觉得在500级别排量的巡航没有什么对手。 虽然说由于是直列双缸的原因低速下的，扭矩不会有v双那么强。但是在高速和振动方面，个人感觉是要强于v型双缸的。对于新人来说无法排量，动力是绝对很强的，对于老手来说，我觉得500排量也算是够用。实测百公里加速6秒内（没有用弹射起步）。 在路上也几乎感觉不到动力不够用的情况。

和细狗拍照

乘坐感受：减震的调教是相对偏硬。 在过减速带的时候，会感觉有一些颠簸。坐垫也设计的相对偏薄，长时间骑行对屁股不是很友好。但是减震给人的支撑性很足，在过弯和紧急制动捏前刹时，会有很好的信心，我个人是挺喜欢这种调教的。有一点需要说的就是，后座对载人不是很友好，可以仔细看后座是有一个下滑的，需要加一个靠背，不然的话后面的人没有安全感。

驾驶感受：同级别操控最好的车。个人感觉放眼500排量级别，也就春风450clc还有一战之力。但是春风那款车有些过于灵活了，反而少了巡航的稳定感，这款车我觉得是在稳定和灵活之间找了一个很好的中间值，并且设计也没有什么太大缺陷。（此处吐槽一下奔达拿破仑，骑起来是真难受，腰疼，胳膊疼）

使用成本及油耗：这款车官方要在2000公里内保养三次。每次成本大概在400左右。但是其实没有太大必要，1200，2000公里保养两次就行。

油耗的话，由于我这边是北方基本上是处于零下，每天需要热车加上我的路况，条件也不是特别好。实测油耗在4.2l左右。

细节和用料：个人感觉属于国产中上水平，说实话，用料也没有太出彩的地方。但是现在品控做的不错，没有什么毛病。但是大家不要忘了，他是一台2.6w的车，结合价位的话，这个做工和品控我觉得是十分不错的了。

拆掉边包，保留支架的样子。

最后再说一下载货能力吧。其实也没有什么好说的。挡车都是几乎没有再换能力的，需要再换的话建议还是加装边包。如果怕影响颜值的话，其实平常可以拆掉边包，需要的时候再挂上就可以，边包基本上都支持快拆功能。

加上边包靠背的样子

总结一下这款车

优点：

油耗不算高

声音我觉得是这个价格里面最好听的，甚至超过某些v缸车型，排气十分浑厚（实名吐槽奔达，纯纯炸街的调教）

质量也很不错，发动机很成熟，档位清晰，动力强，

缺点方面：外观见仁见智，有些人觉得丑。

tcs开关设置的不合理。把超车灯换成了tcs开关，导致超车闪光的时候特别不方便。

大灯远光灯不够亮。

空档过于清晰，有时会不小心踩到空档。

反正我是很推荐大家买这款cu525，毕竟26666还要什么自行车对不对？