从2023年4月23日预售,3000块盲定,6月5号提车开始,黑旗500在我手里已经半年多了,提到车后骑行期间发现诸多问题,所以根据我个人实际情况有一些改装,罗列出来供大家参考:前后挡泥板、边包、护杠、无线+有线多功能充电手机支架、杯架、带货架折叠靠背、两组不比未来之眼差的带无线开关的射灯。还有一些其他的小改装件(防盗机油盖、前后踩档杆的)等等。为什么改装呢,都是为了弥补黑旗500的设计缺陷,或者为了更加舒适的骑行。
先说前后挡泥板,我个人认为,必须装!必须装!必须装!重要问题说三遍,黑旗500甩泥真是无敌了,没装挡泥板之前本人真实的用车感受:只要骑车出门,衣服后面的泥点子就没有消失过后面甩也就算了,前面也甩,鞋面,裤子,都是湿湿的有一点点水的路面30-80码就能甩到你怀疑人生,总不能下来推着走吧,所以挡泥板必须装,网上有很多种别的车型借过来用的挡泥板,我觉得挡泥效果不是很好,后期出了黑旗500专用的,前挡泥板加长13cm,后挡泥板直接从原厂挡泥板那里延伸出去,后端等于说是全封闭,所以挡泥效果非常好!我买的是180一套,装车后效果挺好,比较协调,质量也不错,工程塑料材质,原车孔位安装,原车曲线,紧密贴合,面板是根据原车线条设计,安装后与原车紧密贴合,保证了协调美观,也不会磨到轮胎。(因为刚研发出来比较贵,现在某宝也就100一套)大家可以闭眼入。最远单次骑行500公里,期间过水面,泥坑,挡泥挡水效果还是不错的。这归功于良好的设计,前面加宽,后面全包,而且是无损安装,安装稍后对比图,挡泥效果太明显了:安装非常简单,可以自己动手操作,几个螺丝的事情,而且是原车孔位,属于有手就会,最主要是无损安装,很简单。上图

没装之前甩泥到怀疑人生!(安装前)

安装上后,前面是加宽的。

安装后,后面是全封闭,挡泥效果杠杠的,再也没有甩泥,挂在后面懂车帝送的交警小熊再也没有脏过
再说加装的手机支架,摩旅出行,没有手机支架肯定是不行的,就算是短途通勤的,哪怕车子不改装,至少要装一个手机支架,可以导航用(黑旗500是复古机械式仪表,所以仪表不支持手机投屏,不能导航,可能避免漏了重要信息。手机支架五花八门,我也用过很多品牌、很多款型,高端的比如德国SP CONNECT支臂款,目前看了就支持三星,和苹果手机。这点很不好,其他的如五匹的、萝卜、摩多狼的各种型号,从质量来看都挺好,还有其他很多品牌手机支架,这里不一一举例了,因为今天要介绍的是我用过的,品牌都差不多,我只说款型的优缺点,以免有打广告嫌疑,当然我说的是走性价比路线的,一共说4款,我会把优缺点罗列出来,因为实际使用过。第一种U型多功能支架,价格60-90左右。调节方便、使用方便、绑定手机牢固程度稍微低一点。优点就是拿取容易,缺点是首次安装需要和手机尺寸做匹配,安装相对于的脚,实际使用过程中有手机掉落的风险 ,实际使用中,手机从支架中掉落,碎屏。。。。。损失由点大,所以目前比较不推荐这款了。然后2X型,价格也在60-90左右吧,调节方便免工具,使用也方便,绑定手机牢固程度比U型强一点。优点:模仿美国RAM,适合不同尺寸手机,无需调整,使用便捷。缺点:绑带会挡住手机屏幕,会引起误操作,4个固定橡胶容易滑落。然后说说通用鹰爪款的价格80-200不等,带充电功能的略贵,调节不是很方便,需要工具,使用还不错拿取方便,绑定手机牢固程度跟2X型比相差不大,都很牢固。优点就是安装牢固,拿取容易。缺点就是不同尺寸手机需要使用工具调整后才能使用,支架上段比较薄弱有折断风险。最后说说我正在用的这款章鱼价格在130-200多不等.有些品牌溢价严重可能300-500的都有,但是使用起来其实都差不多的。调节需要小内六扳手,但是调节好后以后就不用调节了,使用很方便,拿取也不会卡手机,绑定手机牢固程度是这几款型中最高的,
用了后,跑长途,我的手机还没有掉过一次,所以说优点很多,不但安装牢固,而且拿取容易。缺点就是价格最贵,不同尺寸手机需要使用工具调整后才能使用。都说巡航车加装手机支架不好看,但是黑旗500的充电接口设计的不太好,只有一个usb接口,在仪表左侧,而且功率太小了,亮着屏开着导航充着电,还没有掉电快,所以我就加装了章鱼款无线加有线的多功能充电手机支架,综合评测各方面,我个人认为,更有性价比,这款支架安装的很稳固,我平时日常通勤游玩,速度都在30-120码之间,手机没有脱落过,而且支架是防抖的,之前经常有朋友苹果手机被震坏,现在就没有这个问题啦,我已经用了一段时间了,手机OK,支架很稳,安装也简单,都是送了安装工具的🛠,很贴心,而且支架带防盗螺丝的,没有那个工具,根本取不下来的,兄弟们相信我,性价比很高,可以冲!安装很简单,看看教程就可以自己动手安装。

八爪设计的减震防盗支架,减震效果确实很好

四角减震

实拍装车后效果,颜色选择黑色的更和谐一点。
下面说杯架,我觉得必不可少,喝水是真方便,不用在包里掏来掏去。相信大家是最抵触劣质货了,看起来很方便,可以装各种矿水和茶杯之类的,但实际上使用起来那种体验就是渣,各种掉水瓶和水杯,你说掉一批矿泉水还好,要是掉一个水杯就不划算了,并且质量还不敢保证,安装不说,容易变形还卡不住。当然还有一种是摩托车水杯架中很不错的,之前我骑拉力的时候用的就是,挺好用,而且质量很不错,材质釆用尼龙材料,颜色:黑色+黄色,用途:调整固定尺寸放置水杯,尺寸约为7.3x8.5x16.3cm,价格在50-100之间当然价格高点,也有它的道理。相比其它产品采用的U型菱形支架,它多了一个短关节部件。双卡位,更专业和稳定。双万向头设计,可以调节更多方向,垂直180度可调,水平360度可调。可调节固定带,支持范围直径58-85mm,通过黄色调节钮,可伸缩调节底座,支持范围为直径60-78mm。高度可支持130-240mm,水杯表面手感细腻,柔软,富有弹性,具有防震,耐高温,耐腐蚀,能适应各种气候,当你高速骑行的时候,当你沉浸在美景当中的时候,都能稳稳的,所以当你进行户外休闲骑行,激烈骑行时,这款杯架会非常适合你,采用的独特齿轮科学紧固——急转弯,倾斜,旋转,什么样的高难度姿势都难不住这款杯架!现在黑旗500上的杯架是买边包卖家送的,我估计也就值个20块,可以圈口调节大小,适合各种水杯,饮料,但是材质是塑料的,这一点耐用度可能不是很给力,但是不要钱,要什么自行车,先用着,建议大家买合金的或者我推荐的,更耐用一点。

杯口有防脱设计,挺实用。

送的水杯支架的稳定度还是没问题的。
下面说边包,这点仁者见仁智者见智,先说优点。增加了承载行李的能力,方便短途旅行或长途自驾游;便于使用,能够快速安装和拆卸;较为美观,不像后备箱那样遮挡了摩托车的美观设计。缺点:容量较为有限,无法承载大量的物品;由于边包的位置,可能使得摩托车过弯时出现重心不稳的问题;如果不注意防水措施,可能会导致装在边包里的物品受潮。作为黑旗500的车主,我觉得巡航车通病,要帅不要空间,没有任何装载能力,短距离通勤没有任何问题,但是稍微长一点距离,你想放个雨衣,头盔,抽纸,补胎工具,应急电源什么的,完全没地方放,你要是背个包吧,又死沉,又不美观,所以,我觉得边包根据个人所需,可以加装,网上有很多种款,有仿皮的,有纯皮的,有帆布的,有各种各样的,我选的是能放下全盔的快拆帆布的,容量很大有20升左右吧,价格700左右,左右两边都能放下全盔,有次出门没看黄历,骑着骑着下大了。暴雨天骑行400公里,包内还是挺干燥的,因为里面有防水内胆,所以防水效果还是不错的。我选的黑色的,挺好看。

多种多样的款式,帆布的最实用,最能装!

帆布的跟仿皮的对比,都挺好看

容量挺大,而且有大中小号可以选择。

装上后的实车效果!个人认为黑色的大号更和谐。
接下来说护杠,我觉得从安全角度来说,摩托车护杠是有必要的安装的。护杠主要起到缓冲和保护作用,可以在摩托车摔倒时先与路面接触,减少对车身的损坏,同时保护驾驶者免受伤害。护杠可以有效保护车壳和发动机。在一些特殊场景和车型中,如黑旗500的巡航车型,还有我之前骑的ADV车型,由于体积庞大,路况不好的情况下,可能不可避免会发生倾覆,这时候保险杠就能起到保护车辆和人的作用。需要注意的是,安装护杠时要确保合理安装,避免影响整车的美感和操控护杠必须装,有人觉得不好看,但是我觉得黑旗500的蝴蝶型护杠的还是不错的,挺美观。而且不影响操控,毕竟为了安全,倒车,突发事件,可以保护好脚、腿,后期护杠上还可以加装射灯。因为我买的早,护杠270左右,现在某宝很便宜的150-200之间,还是挺划算。我加的还有护杠包块,20左右。

前面靓照

侧面特写

骑车视角
下面说射灯,摩托车装射灯是有必要的,射灯能够提供足够的照明,使骑手在黑暗中能够看清前方道路和周围环境,增加骑行安全性。此外,射灯也能使骑手更容易被其他车辆和行人看到,进而降低交通事故的风险。但是从骑行的环境来说,汽车的灯光一般都分为日光灯,夜光灯,雾灯好几种。而摩托车却没有这种灯光的设定,因此在夜晚的时候,骑手就需要很大的注意力去分辨道路上的情况。为了弥补灯光上的不足,很多的骑手会在后期加装射灯,在一些地区,摩托车装射灯是法律规定,骑手如果没有装上射灯可能会被罚款或者其他处罚,但是一些地区加装射灯就是违法行为,大家根据实际情况进行加装。(不要违反有关法律规定)。但是出门跑山,摩旅,为了更安全的骑行,装射灯是有必要的。黑旗500的原车灯,只能说能亮,至于效果吗,很差,远光近光都差不多,亮度不够就算了,铺路范围也不行,有些卤素的车灯都比他亮。所以我认为有必要加装射灯,当然不走夜路的兄弟除外,可以省下一大笔钱。我装的是两对,从以前拉力上拆下来的,当时买的时候不到2000,无线开关,白光、黄光、爆闪功能都有,还有电源保护,熄火会自动断电,不用接钥匙门,这点挺好。为什么没上未来之眼,因为未来之眼我也有,装其他车上了,当时测试过,其实亮度都是不错的,都比原车的强太多了。

近光-黄光,实拍,铺路效果不错

远光-白光实拍,挺亮的

仔细看射灯带透镜,所以这么亮
最后说一下我的黑旗500折叠靠背改装前后的真实感受。作为巡航摩托车靠背是有必要的,因为它能有效地改善驾驶者的姿势,减轻腰部和腿部的疲劳,使其能够更长时间地驾驶。此外,靠背还能提供安全性,使驾驶者能够在高速行驶时保持稳定,减少意外发生的可能性。靠背还能帮助驾驶者更好地控制车辆,使其能够以更安全的速度行驶。因此,巡航摩托车靠背是有必要的,它能有效地改善驾驶者的姿势,提供安全性和更好的控制能力。下面说一下黑旗500的靠背改装方案,我选的是折叠的。这个是真舒服,装了后是真的回不去了,当然我说的是可以调节到前面的那种,不带人的时候,单人单骑,供驾驶人使用,因为我本人腰椎间盘突出+腰肌劳损,骑车的时间一长,腰是真受不了,装了后腰部有了支撑,很舒服。而且最主要的是之前新车回来的时候没有装靠背,挡泥板说老往后面滑,要掉下去,而且挡泥板搂着我趴我身上我腰疼,她也腰疼。现在装了后挡泥板给了很高的评价,所以好评折叠的有点贵,当时我买的时候589。用了点优惠也没便宜多少,现在厂家大量的出货了,某宝很便宜。

可以调节单人,双人模式。

装车后效果,骑行的时候靠着真的很舒服。
还有一些小配件,比如前后档踩,防盗机油盖,水箱护板,大家都可以根据个人所需自行安装。毕竟改装无止境,我是选择的舒适、实用的改装方案,还有另外一种改装风格,把黑旗500改的更帅,比如改装透明离合盖,短尾,宽胎等等,大家可以在法律的允许范围,把自己的车改的更帅。