光阳RacingX150长征版新车小结

上周周末天气好，把我的地库小王子拉出去溜溜跑跑山去，上图！

还真是像愤怒的小鸟哦！

侧面看上去也帅帅哒！

跑磨合期第二箱油总结一下；这是我买的第三辆摩托车，第一辆是五羊125老式那种用途是周末钓鱼，第二是建设雅马哈巡鹰125通勤车上个月卖了，第三就是rks长征了。第一箱油磨合期50~60码左右跑，油耗算得2.7个油，第二箱油跑了也差不多接近2.7个油，每次底格闪表去加油，每次加8升（省得加多油溢出）可跑300㎞，这样算的话，油表闪表油箱里至少还有2升多油，足够再跑60㎞以上，这样看来说明书上标的续航360㎞还真不是吹牛，如果驾驶习惯好一点一箱油跑400㎞以上也不是没有可能。

我还是蛮喜欢这种灰底黑白屏仪表盘的，有种怀旧感！反而觉得方方正正的彩屏像镶嵌了个平板电脑没啥个性！

这里补充说明一下我的通勤情况是市区每天单人来回24㎞左右，接送娃9㎞（但不一定每天接送），等红灯从不熄火。

淘了个三角包放梁上，装点啥的也方便。但这包筋骨好不好挎，单肩带挎着感觉挎了个纸箱子一样楞腰。

套上蜂窝眼的座套，太阳晒了也不烫屁股，不过感觉容易落上尘屑不好打理。

骑行感受比125的稳多了，148㎏的车重不会像125那样飘，骑行三角很好，动力也有所提升，ABS和TCS介入很及时，也是我选择买这车的最重要的借口，原来125遇潮湿路面几次滑得差点搓倒，遇洒水车都会胯抖，虽然也使用前4后6分力来刹车，但现在的rks150也遇到过湿地急刹2次尾都没甩。原来125跑50~60码应该是最佳骑行速度，拧满油也就80多码，而且路况要好前面没车，不然急减速有点危险，rks150跑80码巡航感觉动力和刹车都没啥问题。

我不太想装尾箱，把一个LS2揭面盔和一个半盔装进坐桶里。

放两个头盔，一套雨衣、随车工具、手套、弹力绑带。

接下来是槽点：这车急加速时有点炸街，戴全盔别人看不见脸不然有点抱歉！减震硬街跑没啥，跑非铺装路巅抖了胸部不适还蛋痛。座高790mm我170㎝×68㎏只能双脚前脚掌同时落地，需要双脚支撑往后退时有点费力。

有空就出去跑跑，车不就是拿来跑的吗？

冬天才过，草还没绿，出游的心却已按耐不住！

最后是着车以后就大灯开启近光长亮关不了，这是我对这车最不适应的地方，咋光阳就非得长亮不可吗？上次在其他论坛说：迟早我得把它改了！

说干就干！

回到地库就开工，自己动手，非改不可！

这光阳的装配工艺的确很好，严丝合缝的有点无从下手，动手能力弱的不建议弄，否则拆坏了更麻烦！

经过几个小时的拆装，终于把这长明灯无损给改了，现在启动后只是日行灯亮，夜行近光灯另开。

看看这效果！

我的草原我的马，我想咋耍就咋耍！

最后还有点疑问：不知道高速公路的骑行感受？因为新车才跑了600公里，磨合期不宜上高速公路去拉高速。据说；150排量的摩托车上高速难超大货车，被货车超车时的气旋容易带偏摩托车等等。有跑过高速公路的摩友也来点评一下感受！我打算跑到了2000公里换了机油就上高速路体验一把，经常听博主们说：只有怂人，没有怂车！